縱使成為全球新能源銷冠，比亞迪也有自己的煩惱。

走量的秦、宋、元以及“海洋生物”系列，始終聚焦于入門(mén)級(jí)市場(chǎng)。久而久之，比亞迪給人的刻板印象就是“入門(mén)車專業(yè)戶”。當(dāng)人們提及比亞迪的時(shí)候，腦海里最深的概念不會(huì)是仰望高端車，而是王朝和海洋網(wǎng)入門(mén)產(chǎn)品。

對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，僅在入門(mén)級(jí)市場(chǎng)鏖戰(zhàn)，很難實(shí)現(xiàn)技術(shù)兌現(xiàn)和技術(shù)價(jià)值增益。為此，比亞迪也一直在嘗試新方法論。面向?qū)I(yè)市場(chǎng)的方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）、豹8，面向高端豪華市場(chǎng)甚至高性能市場(chǎng)的仰望U8、U7……這些車為多數(shù)人叫好，不過(guò)或因定位小眾、或因價(jià)格昂貴，很難實(shí)現(xiàn)真正意義上的“叫好又叫座”。

在方程豹品牌里，誕生了一款現(xiàn)象級(jí)車型——方程豹鈦3。這款以年輕玩樂(lè)取向?yàn)楹诵牡募冸奡UV，直接在6月4日達(dá)成交付破萬(wàn)成就。至此，比亞迪高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的新渠道，也順利開(kāi)啟。

十幾萬(wàn)的SUV，何以打通高端命門(mén)？

其實(shí)在比亞迪王朝家族中，有很多售價(jià)二三十萬(wàn)的車型，比如漢L、唐L。在這些“老大哥”的面前，方程豹鈦3憑什么敢定義成高端車？

其實(shí)這里需要搞清楚一個(gè)概念：“剛需車”和“情緒車”的差異。漢L、唐L這樣的車型，一看就屬于是對(duì)得起自身價(jià)值的類型，通過(guò)空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置劃分，它們能夠通過(guò)很直觀的方式帶來(lái)物超所值的感覺(jué)。

而方程豹鈦3，本質(zhì)上是和寶馬MINI、smart這些品牌相同的。這些品牌的必備條件就是要有很強(qiáng)的個(gè)性，獨(dú)特的調(diào)校以及到位的觀感體驗(yàn)。比如MINI F66采用與寶馬X1相同的UKL平臺(tái)，但它就是要比寶馬X1更有意思，開(kāi)起來(lái)更爽、看起來(lái)更有格調(diào)。

方程豹鈦3也是如此，扒開(kāi)這款車的底層，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與海豹06GT等車型采用了相同的平臺(tái)。但是在動(dòng)態(tài)駕駛的環(huán)境下，鈦3的靈活性、底盤(pán)質(zhì)感都明顯存在著“特殊化”的調(diào)校特性，而且兼具有四驅(qū)、能越野的優(yōu)勢(shì)。

這樣的特性，為鈦3帶來(lái)了初步溢價(jià)能力。對(duì)于很多真正懂車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“好開(kāi)的體驗(yàn)”遠(yuǎn)比動(dòng)力和底盤(pán)參數(shù)更有價(jià)值。這也能解釋為何寶馬MINI要比相同動(dòng)力規(guī)格的寶馬1系、寶馬X1價(jià)格更貴。

如果你認(rèn)為鈦3的價(jià)值就在于獨(dú)特的調(diào)校，那可就小瞧方程豹品牌了。作為比亞迪旗下最懂玩樂(lè)的品牌，方程豹是真的知道年輕人需要什么。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，鈦3在外觀設(shè)計(jì)上，直接融入了緊湊身形、科技前臉、硬核包圍等元素。這些元素勾勒出的幾何美學(xué)可謂顛覆傳統(tǒng)。與此同時(shí)，鈦3這款車的內(nèi)飾在融入越野車設(shè)計(jì)思維的同時(shí)，也有著無(wú)可挑剔的質(zhì)感。

基于這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鈦3能夠通吃年輕男女。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)的用戶數(shù)據(jù)來(lái)看，鈦3以35歲以下的用戶群體為主，男女比例分別為55%以及45%。這樣的用戶數(shù)據(jù)，其實(shí)與MINI、smart等品牌的用戶畫(huà)像高度重合。

以上信息，足以說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：方程豹鈦3不是奔著高端豪華市場(chǎng)去的，而是針對(duì)追求情緒價(jià)值、追求新奇體驗(yàn)的年輕用戶，帶來(lái)更合理的解決方案。當(dāng)然，在調(diào)校個(gè)性化、設(shè)計(jì)個(gè)性化、用料高層次的基礎(chǔ)上，方程豹還為鈦3賦予了更多意義。

鈦3的高端化，本質(zhì)是技術(shù)的向上

不難看出，鈦3的價(jià)格雖然不算貴，但它憑借著自己的玩樂(lè)屬性，卻也順利切入了相對(duì)高端的市場(chǎng)。不過(guò)，對(duì)于比亞迪這樣務(wù)實(shí)的車企來(lái)說(shuō)，自己的志向并不在于打造超高品牌溢價(jià)的“美麗花瓶”。于是比亞迪大手一揮，為方程豹鈦3注入了工程師的靈魂。

我相信有很多懂車的朋友，之所以愿意放棄小米而選擇鈦3，或者在原有燃油車基礎(chǔ)上增購(gòu)鈦3，還是眼饞比亞迪新奇的技術(shù)。

在這款車上，有一項(xiàng)很獨(dú)特的配置——靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是由比亞迪與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)而來(lái)，它直接把車頂變成了無(wú)人機(jī)的基站。在出游時(shí)，就算只有駕駛者一個(gè)人，也可以輕松通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)操作無(wú)人機(jī)從而完成大片拍攝。

與此同時(shí)，鈦3還會(huì)提供漂移模式。在四驅(qū)版零百加速4.9秒的基礎(chǔ)上，這款SUV甚至能借助比亞迪的電機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)瀝青路上的輕松漂移。

先進(jìn)科技帶來(lái)的酷炫體驗(yàn)，自然也成為了大家選擇鈦3的一個(gè)理由。不過(guò)從實(shí)用性的角度來(lái)說(shuō)，鈦3也兼顧了很多的日常體驗(yàn)。第一，鈦3用上了比亞迪高速爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，這一技術(shù)的含金量不言而喻，反正在鈦3問(wèn)世以前，這一項(xiàng)技術(shù)的價(jià)值基本上都在五十萬(wàn)以上。

第二，鈦3的“雙C”系統(tǒng)即云輦-C底盤(pán)和天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng)，也打通了整車智能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于駕駛舒適度、駕駛便利性都有不小的增益作用。

這樣來(lái)看，鈦3本質(zhì)上并非只有情緒價(jià)值。對(duì)于購(gòu)車消費(fèi)越來(lái)越理性的年輕用戶而言，這款車的技術(shù)含量、價(jià)值內(nèi)涵都是肉眼可見(jiàn)的。比亞迪把這一系列技術(shù)下放到20萬(wàn)以內(nèi)的個(gè)性化純電SUV上，就已經(jīng)意味著方程豹鈦3足以登上大雅之堂。

鈦3和方程豹的未來(lái)，還有多少種可能？

眼下，新能源汽車市場(chǎng)正在朝著多元化的方向發(fā)展。我們需要的不僅僅是一眾新能源家用車、高性能豪華車。在常規(guī)新能源車趨向飽和之后，我們當(dāng)然希望這個(gè)行業(yè)朝著更精彩更有意思的方向發(fā)展。

所以，方程豹鈦3本質(zhì)上可以看作是行業(yè)細(xì)分化發(fā)展、特色化發(fā)展的產(chǎn)物。它的出現(xiàn)，是在用創(chuàng)新設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)滿足年輕用戶群體的多元化需求。所以，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為注入方程豹鈦3這樣的車型越多越好，而對(duì)于方程豹而言，這臺(tái)新車也能幫助品牌快速上量。

正因如此，在6月4日，方程豹鈦3完成了交付破萬(wàn)的動(dòng)作，這款車也幫助方程豹品牌在五月份收獲了總銷量破萬(wàn)的數(shù)據(jù)。對(duì)此，方程豹對(duì)新車的發(fā)展前景也頗為樂(lè)觀，預(yù)計(jì)在六月份，鈦3的單車交付量將實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)。

其實(shí)鈦3取得的成功，也可以讓方程豹在后續(xù)“放開(kāi)手腳大膽干”。除了新能源越野產(chǎn)品外，方程豹目前還規(guī)劃有跑車產(chǎn)品。早在一年前，方程豹SUPER 9概念跑車就已經(jīng)完成亮相，這款新車以碳纖維矩陣骨架、懸浮雙翼車門(mén)，一體式碳纖座椅，持續(xù)滿足國(guó)內(nèi)高性能車玩家日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

毫無(wú)疑問(wèn)，鈦3的上量，也為方程豹未來(lái)的跑車、轎跑產(chǎn)品打好了前站。對(duì)于追求個(gè)性化設(shè)計(jì)、高品質(zhì)內(nèi)飾、高性能體驗(yàn)以及豐富玩樂(lè)生態(tài)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，方程豹將會(huì)成為未來(lái)的最佳選擇。

結(jié)語(yǔ)

在牢牢鎖定基盤(pán)市場(chǎng)之后，比亞迪也有自己向上攀爬的路徑。為大多數(shù)人造好車，也為特定的消費(fèi)人群打造快樂(lè)體驗(yàn)，這就是比亞迪?；诒葋喌蠌?qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和規(guī)?；芰?，方程豹在個(gè)性化潮流市場(chǎng)走出了堅(jiān)實(shí)一步。鈦3與年輕新貴用戶群體的曖昧，證明比亞迪這樣的老江湖，也能輕松拿捏潮流菜式。