近日，比亞迪在第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選中斬獲兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)金獎(jiǎng)：集成式熱管理系統(tǒng)獲中國(guó)專利金獎(jiǎng)，騰勢(shì)D9外觀設(shè)計(jì)獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。中國(guó)專利獎(jiǎng)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）共同頒發(fā)，代表中國(guó)專利領(lǐng)域的最高權(quán)威認(rèn)證。
比亞迪依托累計(jì)超1800億元研發(fā)投入和5.9萬(wàn)件全球?qū)＠暾?qǐng)，持續(xù)深化技術(shù)布局。此次雙金獎(jiǎng)不僅彰顯其創(chuàng)新實(shí)力，更印證了比亞迪“用創(chuàng)新打造世界級(jí)品牌”的戰(zhàn)略決心。
說(shuō)到這里你可能有點(diǎn)好奇，什么是“集成式熱管理系統(tǒng)”呢？比亞迪的這項(xiàng)技術(shù)，首創(chuàng)電池直冷直熱、電驅(qū)動(dòng)廢熱回收與高效熱泵空調(diào)的一體化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多熱源協(xié)同調(diào)度。通過(guò)冷媒直接控溫（精度±1℃）和40%廢熱再利用，使全系純電車型在-30℃至40℃寬溫域下高效運(yùn)行，能耗降低超50%。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是解決了電動(dòng)車低溫續(xù)航痛點(diǎn)。
再來(lái)看騰勢(shì)D9外觀設(shè)計(jì)，以“π-Motion”美學(xué)理念為核心，融合鉆石切割前臉、流暢車身線條及貫穿式尾燈，兼顧商務(wù)穩(wěn)重與家庭出行需求。軸距達(dá)3110mm，修長(zhǎng)比例搭配鍍鉻飾條，強(qiáng)化視覺(jué)質(zhì)感與空間實(shí)用性。該設(shè)計(jì)助推車型累計(jì)銷量突破30萬(wàn)臺(tái)，蟬聯(lián)MPV市場(chǎng)多維度冠軍。 最近路上確實(shí)天天看到騰勢(shì)D9滿街跑，這可是三四十萬(wàn)的車啊，由此可見(jiàn)確實(shí)很受市場(chǎng)歡迎。