今天沒有開場白，直接說重點(diǎn)。

三大城市重點(diǎn)道路項(xiàng)目的最新情況，送給大家。

01

德羅快通：預(yù)計9月底達(dá)到通車條件

據(jù)悉，成德大道德羅項(xiàng)目全長21.861公里，采用雙向六車道設(shè)計，設(shè)計時速80公里，這個速度和天府大道北延線是一樣的，跑起來還是很爽歪歪的。

作為連接德陽主城區(qū)與羅江區(qū)的重要交通動脈，全面建成后，兩地間行車時間將縮短至約20分鐘。

最新官方報道顯示，目前德羅項(xiàng)目瀝青路面攤鋪已完成50%，管道鋪設(shè)已完成90%。施工單位正全力推進(jìn)工程進(jìn)度，計劃于9月底達(dá)到通車條件。

假如，我是說假如。

如果你可以選擇在羅江和德陽主城區(qū)選一個買房？你會選哪一個？

羅江房價三四千，德陽主城區(qū)六七千，一套100㎡的房子，差價起碼三四十萬，還是很扎勁的哦!

尤其是對于在德陽上班的羅江人來說，德羅大道的含金量只會越來越高哦！

02

成都三繞孝感互通連接線

你們曉不曉得孝感互通在哪里呢？在這里↓，位于孝感的西北方向 。

成都三繞孝感互通連接線起于德都高速孝感收費(fèi)站，止于古什路，全長3.78公里。其路面寬度達(dá)33.5米，采用雙向六車道的設(shè)計，設(shè)計速度為60公里/小時，是2025年德陽市重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目之一，不僅是德陽連接成都三繞和茂遂高速的關(guān)鍵通道，更是重要的城市主干道。

等到互通鏈接線修好，孝感高速上下口開放以后，你從茂遂高速、成萬高速、成都三繞等往德陽走，就不用再繞到小山門下高速了，從孝感收費(fèi)站下來，走這條連接線，就可以直接進(jìn)入到孝感片區(qū)、旌北新區(qū)、天府旌城等市內(nèi)區(qū)域了。

從德陽去孝泉、綿竹、什邡、中江、都江堰、簡陽等地方都更方便。

根據(jù)德陽發(fā)布6月13日發(fā)布的消息：目前全線正在實(shí)施路基及橋梁工程， 工程量已經(jīng)完成 75%。 預(yù)計到6月中旬，路基工程就能基本完成。 8月將進(jìn)入路面施工階段 ， 9月則著手景觀綠化工程，10月底項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)大面積完工，到12月就能達(dá)到通車條件。

03

秦嶺山路：下穿什么時候修?

最近，秦嶺山路東湖山西門段正在修。

這一部分，屬于東湖街道老舊街區(qū)改造城市更新項(xiàng)目（一期）——德陽東湖山公園西門區(qū)域綜合提升改造項(xiàng)目、秦嶺山路（黃河路-玉泉路）提升改造工程。

不過，比起這一部分，更讓大家關(guān)注的是秦嶺山路下穿多久能夠修建？
因?yàn)檫@條路，十多公里的長度，只有少數(shù)幾個紅綠燈，比如廬山路、龍泉山路，簡直是上班人員的首選黃金大道！
如果能讓秦嶺山路一直從北到南直接貫通，那就可以大大縮短旌北新區(qū)和經(jīng)開區(qū)之間通勤時間，尤其是早晚高峰，可以在很大程度上分流廬山路、龍泉山路的交通壓力。

而其中最關(guān)鍵的一部分，就是秦嶺山路鐘鼓樓下穿。
從最近幾年發(fā)布的官方消息來看，這個下穿，是有規(guī)劃的。
比如，早在2019年的時候，就發(fā)布了擬選址項(xiàng)目書。

2023年的時候官方回復(fù)網(wǎng)友咨詢的時候表示“該項(xiàng)目前期方案初稿已完成編制”。

不過究竟什么時候能動工，還沒有明確的消息。

只能繼續(xù)坐等了。

下面還有重點(diǎn)

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