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5月,韓國汽車銷量141430 輛,現(xiàn)代集團(tuán)降幅明顯!比亞迪入榜!

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2025 年 5 月,韓國新車市場(chǎng)同比微增 0.4%,銷量達(dá) 141,430 輛。

本土品牌銷量 113,241 輛(同比 - 2.9%),進(jìn)口品牌 28,189 輛(同比 + 16.4%)。


Hyundai Palisade

2025年5月韓國汽車品牌銷量排行榜

現(xiàn)代品牌銷量49449輛,排名第一,市占率35%。

起亞品牌銷量45125輛,排名第二,市占率31.9%。

現(xiàn)代捷恩斯品牌銷量9517輛,排名第三,市占率6.7%。

特斯拉品牌銷量6570輛,排名第四,市占率4.6%。

奔馳銷量6415輛,排名第五,市占率4.5%。

寶馬品牌銷量6405輛,排名第六,市占率4.5%。

雷諾韓國品牌銷量4202輛,排名第七,市占率3.0%。

KGM品牌銷量3560輛,排名第八,市占率2.5%。

通用韓國品牌銷量1388輛,排名第九,市占率1.0%。

保時(shí)捷品牌銷量1192輛,排名第十,市占率0.8%。


品牌前二十

品牌格局:本土雙雄統(tǒng)治力略降,特斯拉與進(jìn)口品牌高增長

  • 本土品牌:現(xiàn)代(-5%)、起亞(-2.4%)合計(jì)市場(chǎng)份額 66.9%,較年初至今累計(jì)的 69.6% 有所下滑;捷尼賽思(Genesis,-6.1%)月銷量首次跌破 1 萬輛,仍居第三。
  • 進(jìn)口品牌爆發(fā):特斯拉(+57.7%)升至第四,成為最暢銷進(jìn)口品牌,年初至今累計(jì)排名第八(與 2024 年同期一致);雷諾韓國(+121%)因與中國吉利合作車型 Grand Koleos 車型熱銷再度飆升,保時(shí)捷(+205.6%)躋身第十。
  • 中國品牌:比亞迪排名第17,銷量513輛,市場(chǎng)份額0.4%。

車型榜單:起亞索蘭托九連冠,現(xiàn)代 Palisade 創(chuàng)紀(jì)錄

  • 本土車型:起亞索蘭托(Sorento,+3.3%)連續(xù) 9 個(gè)月蟬聯(lián)冠軍,但遭現(xiàn)代 Palisade(+475.4%)逼近 —— 后者以 7,682 輛創(chuàng)單月銷量紀(jì)錄,僅落后 52 輛,此前最佳排名為 2022 年 6 月的第三;起亞嘉華(Carnival,-7.8%)、現(xiàn)代 Avante(+11.1%)、起亞獅跑(Sportage,-20.3%)分列第三至第五,環(huán)比均下滑一位。
  • 進(jìn)口車型:特斯拉 Model Y(+904.3%)超 6,200 輛銷量奪冠,遠(yuǎn)超第二名奔馳 E 級(jí)(2,348 輛);寶馬 5 系(+45%)位列第三,僅三款進(jìn)口車月銷超 900 輛;比亞迪元 PLUS(Atto 3)連續(xù)第二個(gè)月進(jìn)入前十,排名第九。

展望: 中國汽車?yán)^續(xù)加油加電! 爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額!

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