近日，京東以「0傭金」的高調(diào)姿態(tài)，殺入酒旅行業(yè)，也引來(lái)民宿行業(yè)的紛紛側(cè)面：真的嗎？可以嗎？

無(wú)力對(duì)抗一家獨(dú)大的OTA平臺(tái)，是很多小體量酒店民宿邁不過(guò)去的一道坎。

「大家氣不過(guò)的是，這幾年酒旅虧損很大，攜程的財(cái)報(bào)卻是高奏凱歌」。

連夜申請(qǐng)賬號(hào)、上線房源……這波舉動(dòng)倒是和京東方面給出的反饋相符：「兩天內(nèi)，我們收到了近5萬(wàn)家酒店商家的入駐申請(qǐng)?！?/p>

「當(dāng)然希望京東可以突圍?！共稍L中，民宿主們紛紛表示。

圖片由AI生成

多一個(gè)OTA平臺(tái)的制衡，對(duì)旅宿市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，或許是件好事。

酒店圈兒創(chuàng)始人王昊天表示，至少對(duì)酒店來(lái)說(shuō)，多一個(gè)渠道就多是好事。

「各平臺(tái)人群定位也存在差異點(diǎn)，不管羊毛出在誰(shuí)身上，傭金水平確實(shí)是在線競(jìng)爭(zhēng)的突破口?！?/p>

「攜程和美團(tuán)在酒旅、餐飲行業(yè)的壟斷一定需要被打破的，而且也一定會(huì)有人出來(lái)打破?！?/p>

默俏民宿創(chuàng)始人李述衡表示，「從供應(yīng)鏈角度，攜程和美團(tuán)無(wú)法像京東一樣為商家在供應(yīng)鏈端賦能，所以京東的戰(zhàn)略如果穩(wěn)定且有耐心，必將對(duì)攜程和美團(tuán)的現(xiàn)有規(guī)模造成巨大的沖擊。」

問(wèn)題是，攜程很難被撼動(dòng)。

「我觀察過(guò)，攜程用戶(hù)主力分布年齡層很廣，90后、00后的用戶(hù)不在少數(shù)?！鼓缮借蠊让袼拗魅吮硎?。

「無(wú)論多少傭金，前提是得有訂單啊，我們現(xiàn)在愁的是沒(méi)有訂單?！?/p>

「攜程傭金是高，但流量大，我們寧可被收割一部分傭金，至少大頭給我進(jìn)來(lái)?！?/p>

王昊天也認(rèn)為，不管傭金怎么算，能否有好流量高轉(zhuǎn)化才是這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)的制勝點(diǎn)。

注冊(cè)完后，冷靜下來(lái)，民宿主們開(kāi)始反思：「飛豬之前也舉過(guò)大旗，甚至有阿里撐腰，但目前看下來(lái)，還是不及攜程?！?/p>

也有人開(kāi)始分析市場(chǎng)：

「京東就去做京東該做的事，不要來(lái)趟酒店的渾水，也不要企圖撼動(dòng)用戶(hù)習(xí)慣。就好比，用大眾點(diǎn)評(píng)找餐廳，用美團(tuán)點(diǎn)外賣(mài)，就是長(zhǎng)期的生態(tài)位分化，無(wú)需也沒(méi)必要改變?！?/p>

「從國(guó)家監(jiān)管的層面來(lái)看，可能京東涉足酒旅的時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)?！苜\先擒王’，國(guó)家也希望只有一個(gè)老大，好管嘛。」

剛升騰起的希望之火，聊著聊著，火勢(shì)小了，后顧之憂(yōu)多了。

另一邊，京東放出的「0傭金」似乎也沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

既要成為京東PLUS會(huì)員；對(duì)酒店給出的價(jià)格也要求不高于其他平臺(tái)。意味著在京東平臺(tái)的價(jià)格，不僅要低，還得是全網(wǎng)最低。

「活動(dòng)力度大于原價(jià)的85折。比如房?jī)r(jià)800元，現(xiàn)在低于85折就是低于680元，這個(gè)價(jià)也得是全網(wǎng)最低。」

未能滿(mǎn)足的話，京東也是要收取傭金的，10%；

如果滿(mǎn)足，「0傭金」的體現(xiàn)也略顯迂回：先收取10%，再在次月20日前返還。

「旅界」犀利點(diǎn)評(píng)：只要你有點(diǎn)流量，別的平臺(tái)就可以「跟價(jià)」甚至「貼錢(qián)搶價(jià)」。

比如，商家在京東剛掛上680元，攜程以及其他OTA直接掛個(gè)679元，甚至679.9元，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)就意味著再也拿不到這10%的返傭了。

價(jià)格內(nèi)卷，是所有商家都不愿踩入的泥潭。

「京東是大平臺(tái)，肯定會(huì)去?！古_(tái)州臨海山與秋民宿創(chuàng)始人周舟表示，「但不會(huì)去陪京東賭，所以肯定不會(huì)給出最低價(jià)。支持歸支持，但若是支持京東賭贏了，最后還是得吸我們血?！?/p>

「為了免傭金給出的低價(jià)，京東自己也會(huì)做活動(dòng)再給出折扣，這種折上折的成本是不是都由我們民宿來(lái)承擔(dān)？」

「流量仍會(huì)向頭部民宿傾斜，我們中小民宿如果無(wú)法獲得曝光，可能被迫降價(jià)求生。說(shuō)到底又陷入了價(jià)格戰(zhàn)，我們最不想看到的局面就是卷價(jià)格。」

「大酒店可能還有點(diǎn)卷的資本，單體民宿本來(lái)就是小而美，大家都在卷價(jià)格的話，誰(shuí)關(guān)心服務(wù)質(zhì)量？我們還是先觀望?！?/p>

「先免費(fèi)，再收費(fèi)，京東會(huì)不會(huì)也是這個(gè)套路？」

「未來(lái)是不是會(huì)提高其他收費(fèi)，如廣告費(fèi)、排名費(fèi)？」

「京東后臺(tái)這么厲害，掌握用戶(hù)消費(fèi)行為，作為非常個(gè)人的民宿，是不會(huì)失去對(duì)客戶(hù)數(shù)據(jù)的控制權(quán)，影響長(zhǎng)期用戶(hù)運(yùn)營(yíng)?！?/p>

期待之余，民宿主們也心存疑慮，不乏有人猶豫觀望。

在進(jìn)入酒旅之前，京東已經(jīng)入局外賣(mài)，先是0傭金招募商家，后又建設(shè)全職騎手隊(duì)伍，并為騎手全額繳納社保，再到現(xiàn)在仍在進(jìn)行中的百億補(bǔ)貼。

之前做電商也是，有不錯(cuò)的的用戶(hù)基礎(chǔ)，他們的購(gòu)買(mǎi)力和信任度一直是京東賴(lài)以生存的基礎(chǔ)。這也讓不少民宿主看到了京東的誠(chéng)意和希望：

更精準(zhǔn)的畫(huà)像和高消費(fèi)能力人群，會(huì)不會(huì)給酒店民宿行業(yè)帶去垂直的人群？

有專(zhuān)家表示，京東這一商業(yè)行為，本質(zhì)上是在測(cè)試酒旅生態(tài)系統(tǒng)的「彈性限度」。

理想結(jié)果是觸發(fā)行業(yè)的適應(yīng)性進(jìn)化而非簡(jiǎn)單替代，這與生態(tài)修復(fù)中「引入關(guān)鍵種」的邏輯異曲同工。長(zhǎng)期價(jià)值取決于能否培育出新的互利共生關(guān)系，而非僅完成能量（利潤(rùn)）的再分配。

有新事物攪局，從來(lái)都不是壞事。

「目前能上平臺(tái)的還是大酒店，如果大酒店或連鎖酒店都能倒戈，那就有意思了?！?/p>

「其實(shí)，我是希望攜程和京東一直競(jìng)爭(zhēng)?！?/p>

「就算不是京東，也會(huì)是其他。現(xiàn)在的生態(tài)太不正常，商家對(duì)攜程競(jìng)價(jià)排名不得不有的過(guò)分關(guān)注，其實(shí)是通過(guò)削弱客戶(hù)的信息獲得權(quán)實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

說(shuō)到底，民宿商家關(guān)心的其實(shí)不是傭金，而是訂單和流量。

愿景說(shuō)得再美好，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，能引流才是王道。

「如果引流能力可以的話，絕對(duì)是大利好?！箤W(xué)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略管理的陳凱弘在寧海布局民宿十年，他認(rèn)為京東這次入局是件好事。

「京東的消費(fèi)數(shù)據(jù)（如用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)力、偏好）可優(yōu)化酒旅推薦，比傳統(tǒng)OTA更精準(zhǔn)，尤其對(duì)高端酒店、商旅用戶(hù)更具吸引力。還有可能倒逼傳統(tǒng)OTA優(yōu)化算法效率，從而推動(dòng)共同進(jìn)化?！?/p>

「第一波流量肯定很好，我們會(huì)上」，陳凱弘表示，「只要不要像某豬，搞一些‘讓商家允許客戶(hù)先住后付’的政策，我覺(jué)得京東還是有希望的?！?/p>

站在C端用戶(hù)視角，文旅行業(yè)觀察評(píng)論人魯超分享了他經(jīng)歷過(guò)的攜程售后服務(wù)：「還是很可以的?！?/p>

他曾遇到入住時(shí)酒店沒(méi)房的問(wèn)題，攜程及時(shí)介入，做了遠(yuǎn)程處理；入住高星級(jí)酒店出問(wèn)題時(shí)，他也獲得過(guò)攜程平臺(tái)給出的賠償。

「在國(guó)外，你不一定要打電話，只要有網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)APP和客服溝通就可以解決問(wèn)題?！?/p>

京東的售后服務(wù)，能否做到、超越攜程？

京東自有的動(dòng)態(tài)定價(jià)、智能客服等，如果能用到酒店民宿行業(yè)，是否可以幫助民宿提升運(yùn)營(yíng)效率？

能否帶來(lái)真實(shí)的增量用戶(hù)，而非僅分流美團(tuán)、攜程的訂單？

京東的入局，或許真能達(dá)成「鯰魚(yú)效應(yīng)」，重新激活酒旅市場(chǎng)。

更多民宿酒店業(yè)者的心態(tài)，如李述衡所言：傭金是否減免不重要，重要的是，是否降低OTA平臺(tái)的商家集中度，讓OTA平臺(tái)也卷起來(lái)，才能避免商家過(guò)分內(nèi)卷。

圖片來(lái)源：老王、大米、AI