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被威脅“法務(wù)部很厲害”!理想MEGA自燃車主該如何維權(quán)?

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近日,一則關(guān)于理想MEGA自燃的帖子在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注。中新網(wǎng)評理想MEGA起火事件:“法務(wù)很厲害”,品牌溫度何在?媒體這樣的評論,再次將輿論推上了風(fēng)口浪尖,那么事情到底是怎么一回事呢?



車主自述:車輛離奇自燃,等待解釋無果

根據(jù)這位車主在社交媒體上原貼的描述,“該怎么形容我的不幸呢?我6月10日早上出去買水果,一個人開著我的商務(wù)車回到家地庫的時候,車忽然自燃了。那要怎么說我的幸運呢?感謝路過的鄰居,物業(yè),119消防合力救援?;饎輿_天,我居然可以毫發(fā)無損,并且剛好是我下樓買水果的時候車輛自燃。不然對旁邊車輛等造成的損失不敢想象!4s店說這是理想MEGA全球首輛自燃,我不知道這是首例還是未爆出的個例。目前,理想北京總部來人并沒有給我一個很好的解釋,只是叫我等兩個月說等報告,現(xiàn)在車就停在地庫擺爛。大家說我應(yīng)該怎么做?”





此外,車主還在帖子評論區(qū)表示,“我的筆記被某方頻繁投訴下架,我只能更改筆記部分信息再次上來。如果再這樣下去,我會無止盡做下去,多平臺做下去?!?/p>



理想回應(yīng):發(fā)現(xiàn)打火機殘骸,座椅有調(diào)節(jié)記錄

針對此事,有媒體向理想方面相關(guān)人士求證。理想汽車相關(guān)人士表示:“在主駕座椅滑軌上方發(fā)現(xiàn)一個打火機燒焦殘骸和一個完整打火機。起火點附近的中控臺線束完整,且無異常變色。此外,我們與用戶和相關(guān)部門核查后臺座椅位置調(diào)節(jié)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)起火前主駕座椅存在調(diào)節(jié)記錄?!?/p>



在溝通協(xié)商過程中,雙方還出現(xiàn)了關(guān)于復(fù)購減免的分歧。理想汽車相關(guān)人士透露,車主提出了由車企提供10萬元復(fù)購減免的要求,但未獲理想汽車方面同意。而車主則表示,理想方面說會給自己一個優(yōu)惠,反復(fù)強調(diào)他們的“法務(wù)很厲害”,還提及可能會造成的損失是車主承擔(dān)不起的。雙方各執(zhí)一詞,進一步加劇了這場風(fēng)波的復(fù)雜性。那么問題來了,就目前的情況而言,車主應(yīng)該如何維護自身的合法權(quán)益呢?

律馳駕道觀點

一、自燃元兇成謎:技術(shù)真相亟待獨立權(quán)威背書

理想MEGA自燃事件中,自燃元兇究竟是車輛缺陷還是外來火源,成為雙方爭議的焦點。理想汽車提供的物證,如打火機殘骸和座椅調(diào)節(jié)記錄,雖指向外來火源或車主操作不當(dāng),但這些證據(jù)是否足以排除車輛本身(如電池、電路)問題,仍存疑問。

技術(shù)真相的缺失是導(dǎo)致信任崩塌的關(guān)鍵。車主作為消費者,有權(quán)要求獲得關(guān)于車輛自燃原因的客觀、公正調(diào)查結(jié)果。在此情況下,理想單方面的調(diào)查結(jié)論難以服眾。車主應(yīng)堅決要求并配合由消防部門、第三方權(quán)威檢測機構(gòu)介入,進行全面、細致的火災(zāi)事故調(diào)查和車輛技術(shù)鑒定,以出具具有法律效力的報告,從而厘清責(zé)任,維護自身權(quán)益。

二、溝通被指威脅:“法務(wù)威懾”侵蝕品牌根基

在本案的溝通中,“法務(wù)很厲害”的言論引發(fā)了廣泛爭議。這一言論是合法風(fēng)險提示,還是赤裸裸的威脅恐嚇,成為爭議的核心。此外,理想汽車頻繁投訴下架車主帖文的行為,也被質(zhì)疑是企業(yè)濫用平臺規(guī)則壓制消費者發(fā)聲。

這種溝通方式不僅違背了誠實信用原則,也暴露了品牌“溫度”的缺失。無論“法務(wù)很厲害”是否被曲解,其傳遞的壓迫感都與消費者期待的“用戶企業(yè)”形象背道而馳。企業(yè)在處理危機時,應(yīng)秉持坦誠溝通、尊重用戶的原則,任何形式的威脅暗示都將嚴(yán)重損害品牌公信力與溫度。理想汽車需要反思其溝通方式,以更加開放、包容的態(tài)度面對消費者,重建信任。

三、維權(quán)路徑受阻:車主需突破困局,尋求有效救濟

本案中,車主面臨著維權(quán)路徑受阻的現(xiàn)實困境。車主陷入“等待兩個月報告”的被動局面,車輛滯留地庫,對理想官方渠道的信任度降至冰點。在聲稱遭遇“威脅”和“刪帖”后,車主更是陷入了“發(fā)聲-被刪-再發(fā)聲”的循環(huán),維權(quán)之路艱難且曲折。

在力量懸殊的消費糾紛中,現(xiàn)行機制能否保障消費者平等對話權(quán),成為亟待解決的問題。當(dāng)企業(yè)溝通被指存在“威脅”意味時,消費者更需要獲得安全、有效的救濟渠道。車主應(yīng)積極尋求法律援助,通過法律途徑來維護自身權(quán)益。同時,社會各界也應(yīng)關(guān)注消費者權(quán)益保護問題,推動完善相關(guān)法律法規(guī)和機制,為消費者提供更加便捷、高效的維權(quán)途徑。

汽車法律糾紛,就找律馳駕道。

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