網(wǎng)上有主播說，美軍在轟炸了伊朗核設(shè)施以后，放出了最新的B-2隱身轟炸機的駕駛艙視頻。

其實，這并不是最新視頻，去年一些美軍網(wǎng)紅來小紅薯避難時，把美軍最先進最保密的B-2隱身轟炸機的駕駛艙顯示器都發(fā)出來了，讓圍觀的中國網(wǎng)友驚嘆，并且還勸降美軍：早上開著B-2來中國，下午就辦身份證！

實際上這都是同一段老視頻，我五年前就在微博發(fā)過。而且，B-2轟炸機的駕駛艙也不是什么絕密場合，美軍甚至邀請過美女明星進入B-2駕駛艙拍照。

B-2轟炸機需要進行長達20~30小時的飛行任務，因此飛行員需要帶上夠吃三四頓飯的盒飯。在長途飛行期間，兩名飛行員需要在駕駛艙后部輪流打地鋪睡覺，駕駛艙后部除了有一小塊能夠蜷縮睡覺的地方，還有一個袖珍衛(wèi)生間，一個航空餐加熱電爐。

美國空軍B-2隱身轟炸機的駕駛艙顯示界面，當年也是號稱“玻璃座艙”。但由于B-2隱身轟炸機服役較早，因此以當今的標準看，B-2駕駛艙還是充滿了歷史的厚重感。

好在，美國五年前發(fā)布B-2轟炸機駕駛艙畫面時，能夠看到B-2的顯控系統(tǒng)有了提升，更換了中間的綜合電子飛行儀表系統(tǒng)，一些機械儀表更換為多功能顯示器，顯示布局變成了三上一下的4臺多功能顯示組件的T型布局。

B-2轟炸機于1997年服役的，但技術(shù)狀態(tài)凍結(jié)于上世紀80年代末期。僅就座艙顯示技術(shù)來說，按照當今戰(zhàn)機的標準似乎有點落伍了。如果中國轟-20隱身轟炸機公開，其駕駛艙的綜合航電顯示系統(tǒng)一定是全世界最先進的，領(lǐng)先美軍B-2一個時代。

不過，也有網(wǎng)友強行解釋：

這種戰(zhàn)略轟炸機，有投擲核彈的要求，因此在空中是要抗核磁爆的，普通的大屏液晶顯示器不靠譜。同理，俄軍的圖-160和圖-95的大量機械儀表，也是這種出于實戰(zhàn)可靠性的考慮。

你同意上述說法嗎？