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電池全底置設(shè)計 最高功率達680馬力 評測宇通T400 4×2港口牽引車

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

近日,宇通重卡T系列港口版牽引車在浙江寧波正式發(fā)布。其中,宇通T400 4×2港口牽引車一經(jīng)亮相,便引起行業(yè)和用戶高度關(guān)注。該車聚焦南方港口輕柜外托運輸場景,致力于解決港口運輸落箱沖擊大、后窗視野差、高腐蝕、續(xù)航短等痛點。

那么,宇通T400 港口牽引車都有哪些配置?在三電方面又具備哪些優(yōu)勢?下面,就跟隨第一商用車網(wǎng)小編近距離的了解下這款車型。


外觀簡潔 正向研發(fā)更節(jié)能

宇通T400 港口牽引車搭載云翼技術(shù),匹配全方位低風(fēng)阻導(dǎo)流罩,車輛風(fēng)阻系數(shù)低至0.418,超越同類競品車型;外后視鏡集成電動可調(diào)、加熱除霜功能于一體,確保車輛在各種運行工況下,各角度視野能安全掌控。

該車整體設(shè)計風(fēng)格簡潔,造型硬朗。并取消了前臉大面積格柵設(shè)計,取而代之的是下方的散熱面板,來滿足車輛內(nèi)部部件的散熱需求。而這也可以看出該車是專為新能源場景正向研發(fā)的車型。眾所周知,一般油改電重卡的線束設(shè)計還是在原有油車基礎(chǔ)上進行改進,所以其前面板格柵不可取代。宇通T400 港口牽引車的線束是集成化的線纜,就完全可以取消格柵,實現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化。


大燈方面,宇通T400 港口牽引車結(jié)構(gòu)清晰,造型犀利,帶有日間行車燈;采用分離式遠近光大燈,可以更好地匯聚光線,增強照明效果;并可根據(jù)車輛行駛路況調(diào)整近光距離,行車更安全。

空間寬敞 駕駛室配置高端

宇通T400 港口牽引車采用高強度高頂駕駛室,符合嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn),車身強度高,將駕乘人員置身于周密安全之中;駕駛室內(nèi)配有環(huán)繞式工作臺、多功能方向盤、氣囊減震座椅、一鍵啟動、AMT懷擋、冷暖空調(diào)等,讓駕駛員的駕駛更舒適、更方便快捷。同時,駕駛室采用“大客廳式”設(shè)計,整體空間十分寬敞、視野開闊;超大曲面的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗,讓駕駛員擁有良好的視野。


內(nèi)飾方面,宇通T400 港口牽引車采用四幅式多功能方向盤,在方向盤兩側(cè)集成設(shè)計了藍牙電話、收音機開關(guān)、儀表菜單、定速巡航等眾多功能,駕駛員在行駛過程中更方便快捷;儀表臺偏向駕駛員一側(cè),燈光高度電子調(diào)節(jié)非常方便。

宇通T400 港口牽引車采用氣囊減震座椅,減震效果明顯,并可選裝通風(fēng)、加熱功能;座椅前后、上下可調(diào)節(jié),駕駛員可根據(jù)自身需要將座椅調(diào)節(jié)到最舒適位置,減輕駕駛員的疲勞。

儲物容積方面,整車儲物空間多,打造出錯落有致,層次分明的舒適空間。 車門門帶、內(nèi)飾護板上有多處儲物斗,能夠放的雜物非常多;而稍大物品,可以放到臥鋪的儲物區(qū)域,駕駛員出行物品再多也能放得下。


全底置電池 可靠性大幅升級

安全運營是一切的基石。因此,宇通對整車結(jié)構(gòu)進行創(chuàng)新設(shè)計,底盤電池組放棄了“背包式”結(jié)構(gòu),采用底盤式嵌入設(shè)計。電池全底置設(shè)計,可以完全避免集裝系與電池的磕碰問題。同時在運輸環(huán)節(jié),電池底置進一步降低了整車重心,高速變道/過彎穩(wěn)定性顯著提升,有效提升運輸安全。


宇通T400 港口牽引車搭載寧德時代400度BC5電池,這款電池采用國際一流的磷酸鐵鋰電芯,經(jīng)歷過充、過放,短路等幾十項最高安全標(biāo)準(zhǔn)測試,不起火、不爆炸,滿足國家最新發(fā)布的電池安全要求;充電方面,宇通重卡進行了優(yōu)化提升,該車標(biāo)配500A,可選配獨立雙樁快充方案,充電時間縮短50%,并且對市場的充電樁百分百兼容。

與這款電池匹配的電機峰值功率為480kw(653馬力),也可選配峰值功率500kw(680馬力)的電機,動力強勁,平原山川都可輕松抵達。相比柴油車,該車整套電驅(qū)系統(tǒng)在短途低速下有很大的優(yōu)勢,得益于電機天生的特性,線性且大扭矩的輸出非常適合重載工況下的各種行駛要求。相同路線工況下,宇通T400港口牽引車的出勤率達到98%,讓客戶輕松實現(xiàn)安全無憂,高效運營。


宇通T400港口牽引車采用高強鋼車架,匹配前后少片鋼板彈簧設(shè)計;在保障承載力的前提下,科學(xué)降重、自重輕、承載力強;龍骨底盤加高強度板簧的搭配,讓車輛在動力強勁的同時,承載性也跟得上。同時這輛車的底盤采用國際品牌零部件,加上整車線束的優(yōu)化布置、附件標(biāo)準(zhǔn)、固定方式等一系列措施,讓底盤可靠性更高。

結(jié)語

集合宇通重卡高端前沿技術(shù),宇通T400 港口牽引車的低能耗、高配置、大空間等優(yōu)勢相當(dāng)具有吸引力。而且,宇通T400 港口牽引車歷經(jīng)嚴(yán)苛的測試與調(diào)校,在保留T平臺本身優(yōu)勢下,進一步匹配細分領(lǐng)域的迫切需求,堪稱港口運輸?shù)氖走x車型。今年,宇通T400 港口牽引車會在新能源重卡市場取得什么樣的成績呢?值得期待。

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