大江資訊記者從蕪湖長(zhǎng)江隧道公司獲悉，截至目前（7月1日-9日），蕪湖龍灣長(zhǎng)江隧道通行車輛超過11萬輛，日平均車流量接近1.4萬輛。

據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蕪湖龍灣長(zhǎng)江隧道自7月1日建成通車以來，車流量一直運(yùn)行平穩(wěn)。截至目前（7月1日至9日）通行車輛共計(jì)117460輛，日平均車流量接近1.4萬輛。除7月1日通車當(dāng)天外，日最高通行量達(dá)15917輛。7月8日上午8時(shí)36分，隧道通行車輛總計(jì)突破10萬大關(guān)。

2025年7月1日，蕪湖龍灣長(zhǎng)江隧道建成通車，結(jié)束了安徽沒有過江隧道的歷史。隧道通車后，市民駕車從隧道過江僅需5分鐘，極大縮短了長(zhǎng)江蕪湖段兩岸的時(shí)空距離，有效緩解蕪湖市跨江交通壓力，提高過江通行效率。

通行效率的提升，對(duì)于住在城南、上班在江北新區(qū)的吳先生來說，體會(huì)深刻。“我住在長(zhǎng)江長(zhǎng)小區(qū)，上班地點(diǎn)在江北新區(qū)，以前過江要從長(zhǎng)江三橋繞行，現(xiàn)在可以直接從隧道過江，不僅節(jié)省了大量時(shí)間，還不用擔(dān)心早高峰堵車了?！眳窍壬嬖V大江資訊記者，以前上班需要過臨江橋上高架，再轉(zhuǎn)長(zhǎng)江三橋，早高峰時(shí)段，經(jīng)常被堵在正在修建下穿的臨江橋段，通行時(shí)間超過50分鐘，現(xiàn)在從長(zhǎng)江南路過去很快就能轉(zhuǎn)到大工山路，然后通過隧道過江，十幾分鐘就能到單位。

信息來源 大江資訊客戶端

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