從深圳地鐵、坪山發(fā)布官方獲取到地鐵16號(hào)線二期、地鐵19號(hào)線最新建設(shè)進(jìn)展消息，快來(lái)一起看看吧！

深圳地鐵16號(hào)線二期最新進(jìn)展

深圳地鐵7月11日消息，7月8日，深圳地鐵16號(hào)線二期工程節(jié)能驗(yàn)收、節(jié)水驗(yàn)收、海綿城市專項(xiàng)驗(yàn)收及人防專項(xiàng)驗(yàn)收在當(dāng)日下午同時(shí)順利完成，并一次性通過(guò)。

標(biāo)志著16號(hào)線二期工程在綠色低碳發(fā)展、水資源高效利用、城市韌性提升及戰(zhàn)備安全保障方面均達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)和國(guó)家規(guī)范要求，為線路如期實(shí)現(xiàn)今年內(nèi)高品質(zhì)開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

16號(hào)線一期工程線路平面示意圖

（站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

地鐵16號(hào)線二期是一條深圳東部組團(tuán)內(nèi)部交通走廊的軌道干線，地鐵16號(hào)線二期線路由16號(hào)線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、長(zhǎng)江埔路、大福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至西坑站。

據(jù)官方公示消息，16號(hào)線二期預(yù)計(jì)今年下半年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，具體還要以實(shí)際建成通車(chē)或新的官方公示消息為準(zhǔn)。

深圳地鐵19號(hào)線一期最新進(jìn)展

深視新聞7月11日消息，日前，深圳地鐵19號(hào)線開(kāi)啟主體結(jié)構(gòu)施工。

截至目前：沙湖停車(chē)場(chǎng)土方開(kāi)挖已完場(chǎng)60%；出入線維護(hù)結(jié)構(gòu)已完成50%。

19號(hào)線一期起于南塘圍，止于聚龍站，線路全長(zhǎng)約14.487km，共設(shè)車(chē)站12座，新建沙湖停車(chē)場(chǎng)1座，新建沙湖主變電所1座。

線路采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，車(chē)輛具備全自動(dòng)駕駛(UTO)功能。線路連接坪山中心區(qū)、高新園區(qū)、碧嶺等片區(qū)，并規(guī)劃與多條軌道線路換乘，助力坪山構(gòu)建"內(nèi)聯(lián)外暢"的交通網(wǎng)絡(luò)。

作為東部重要骨干線路，19號(hào)線未來(lái)將與14號(hào)線、16號(hào)線無(wú)縫銜接，并協(xié)同在建的深大城際，實(shí)現(xiàn)軌道交通客流的有效集散與便捷換乘。

19號(hào)線一期線路示意圖

（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

據(jù)深圳發(fā)改委此前公式消息，地鐵19號(hào)線一期預(yù)計(jì)2028年建成！

圖文來(lái)源：深圳都市圈《交通欄目》
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