家人們,好消息。國(guó)產(chǎn)版的全新一代奧迪A6L(參數(shù)丨圖片),目前已經(jīng)在進(jìn)行路試了。如果不出意外的話,新車(chē)大概率將會(huì)在今年11月廣州車(chē)展舞臺(tái)正式首發(fā)亮相,而具體的上市時(shí)間則可能會(huì)定在2026年的春季。
說(shuō)真的,如果不是隔壁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手5系和E級(jí)都已經(jīng)紛紛進(jìn)行了換代,我感覺(jué)目前在售的這代奧迪A6L還能接著賣(mài)。
畢竟,無(wú)論是從外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),這代底盤(pán)代號(hào)為C8的奧迪A6L都挑不出啥太大問(wèn)題。因此,如果市場(chǎng)允許的話,我真認(rèn)為它繼續(xù)賣(mài)個(gè)3年都不成問(wèn)題。
但只可惜,隨著海外在今年就已經(jīng)發(fā)布了新一代的奧迪A6(C9)車(chē)系,我們馬上也將會(huì)迎來(lái)新老車(chē)型的交替與更迭。那趁著近日國(guó)內(nèi)曝光了全新一代奧迪A6L的實(shí)車(chē)諜照,我們今天就來(lái)看看,新的奧迪A6L這顏值還能好賣(mài)嗎?
外形上,全新一代奧迪A6L國(guó)產(chǎn)版的造型看起來(lái)和海外的標(biāo)軸版奧迪A6應(yīng)該差不多。同樣也是提供大嘴式的進(jìn)氣格柵、數(shù)字化的LED大燈以及貫穿式的LED尾燈和雙邊雙出的排氣布局。
內(nèi)飾層面,新車(chē)大概率會(huì)沿用奧迪A5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì),配備11.9英寸虛擬座艙屏幕與14.5英寸MMI觸控屏組成了一體式曲面造型的OLED雙聯(lián)屏。
另外,方向盤(pán)前端有HUD抬頭顯示、副駕駛一側(cè)則布局著較為獨(dú)立的10.9英寸娛樂(lè)觸控屏,后者帶有主動(dòng)隱私功能,可避免對(duì)駕駛?cè)说挠绊憽?/p>
智能化部分,新一代奧迪A6L可能在智能化方面還會(huì)有更高級(jí)的輔助駕駛支持,即擁有帶雙HUAWEI 192線激光雷達(dá)(問(wèn)界M9同款)支持的華為技術(shù)組合輔助駕駛系統(tǒng)。此外,奧迪還會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化智能交互方面的本土化,并有望得到更多本土應(yīng)用生態(tài)程序支持。
至于動(dòng)力,不用想,全新一代奧迪A6L肯定會(huì)換第5代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且還是用7速雙離合變速箱,高配會(huì)帶quattro四驅(qū)。
當(dāng)然了,2.0T高功率會(huì)有增強(qiáng)版48V輕混系統(tǒng),低扭更強(qiáng),高轉(zhuǎn)速區(qū)間更穩(wěn)定;重點(diǎn)還能純電行駛、急加速提供額外動(dòng)力。其中,P3位置的PTG電機(jī)將帶來(lái)額外的18kW(24Ps)功率與230N·m扭矩,讓車(chē)輛支持25km/h以下時(shí)速的純電驅(qū),真正在怠速啟停、堵車(chē)緩行以及智能泊車(chē)輔助等環(huán)節(jié)起到高效節(jié)能的作用。
有意思的是,之前有小道消息說(shuō):奧迪可能會(huì)為全新A6L保留六缸3.0T版本,不知真假。要我說(shuō),雖然3.0T的A6L買(mǎi)的人很少,但如果真的有,那也算是這個(gè)級(jí)別獨(dú)一份兒了。畢竟,寶馬5系、奔馳E級(jí)現(xiàn)在全系可都是2.0T四缸機(jī),奧迪要不要特立獨(dú)行一下?
至于價(jià)格,網(wǎng)上預(yù)測(cè)新一代奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)為42.8萬(wàn)-65.7萬(wàn),作為對(duì)比,目前在售的2025款?yuàn)W迪A6L指導(dǎo)價(jià)為42.79-65.68萬(wàn)元。如果新車(chē)真是這價(jià)的話,你們會(huì)想要去買(mǎi)它嗎?
總言之,新一代奧迪A6L如果單看官圖,那我覺(jué)得要比現(xiàn)款A(yù)6L要更好看。不過(guò),也有些人覺(jué)得,新A6變得過(guò)于激進(jìn)和年輕了一些,一點(diǎn)都不符合那些四五十歲年齡層次的人審美。那對(duì)于這些觀點(diǎn),你們覺(jué)得新的A6L是賣(mài)給年輕人的嗎?還是說(shuō)它能繼續(xù)搶占中年用戶群體呢?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。(文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 )
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