其實(shí)這個(gè)消息上周就知道了，只不過(guò)并不能定位到具體的俱樂(lè)部，只是知道一個(gè)海外很出名的，當(dāng)看到是國(guó)際米蘭，驚訝大于驚喜。

對(duì)于這個(gè)合作，我覺(jué)得有幾方面可以值得延伸

1、為什么會(huì)選國(guó)際米蘭俱樂(lè)部？

國(guó)際米蘭擁有超過(guò)5.33億全球粉絲，覆蓋全球各地，5個(gè)億的全球粉絲量，想一想這是什么概念？

不僅如此還有眾多賽事的參加，而這些球員所參加的比賽，必定會(huì)有比亞迪的身影

雙重疊加BUFF，這個(gè)流量小不了

所以，目前的狀態(tài)找不到第二個(gè)能夠和國(guó)際米蘭俱樂(lè)部相同的陣容，對(duì)于國(guó)內(nèi)足球我們下面去聊。

而且，對(duì)于比亞迪品牌走向海外有著更多的加成作用，特別是歐洲市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)銷量也有正向的輔助作用。

忘了說(shuō)，目前球隊(duì)總身價(jià)6.7億歐元

在問(wèn)題描述的下半段還有一個(gè)值得注意的部分，比亞迪向俱樂(lè)部提供70輛新能源車輛，也就是贊助的車輛，在國(guó)米俱樂(lè)部之中有個(gè)規(guī)定，高管、球員參加訓(xùn)練比賽出入俱樂(lè)部都要開(kāi)這個(gè)車。（圈起來(lái)要考的））

2、關(guān)于國(guó)內(nèi)足球

比亞迪在去年贊助歐洲杯之后并沒(méi)有停下腳步，在過(guò)還搞了海選未來(lái)的足球小將活動(dòng)，目的就是選出民間對(duì)足球感興趣，有天賦的的足球少年，不要說(shuō)比亞迪只盯著國(guó)際大賽事，在國(guó)內(nèi)體育建設(shè)上做的并不差。

3、品牌影響＞銷量

前一陣參加活動(dòng)，比亞迪領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了一個(gè)故事，我覺(jué)得很在理，但也很難去解決

有很多的視頻在講述奔馳寶馬等車型，而這里面會(huì)穿插比亞迪，而給比亞迪貼的標(biāo)簽就是網(wǎng)約車、專車，而且這個(gè)標(biāo)簽很難去撕掉

為什么網(wǎng)約車車主會(huì)選擇比亞迪？

因?yàn)楹瞄_(kāi)，耐開(kāi)，省油，動(dòng)力好，還便宜

以前的網(wǎng)約車要么是豐田，要么就是大眾的入門燃油車，而現(xiàn)在時(shí)代變了，是新能源的時(shí)代

對(duì)于所描述的視頻初衷我不去過(guò)多的解釋，畢竟在歐洲奔馳也是網(wǎng)約車，在香港豐田皇冠還是出租車，當(dāng)初滿大街跑的大眾捷達(dá)，不也贊助了奧運(yùn)會(huì)么，怎么沒(méi)見(jiàn)人來(lái)貼標(biāo)簽？

所以，比亞迪現(xiàn)在缺少的就是品牌影響力，千萬(wàn)銷量之外，品牌塑造確實(shí)值得重視，甚至應(yīng)該放在第一位，讓更多人的看到比亞迪并非只有滿大街的網(wǎng)約車，還有天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)、易平臺(tái)、云輦、CTB一體化車身技術(shù)、以及還沒(méi)被超越的兆瓦閃充技術(shù)等等。

不過(guò)可以說(shuō)明一點(diǎn):比亞迪國(guó)米共探未來(lái)

4、聊點(diǎn)別的

這次比亞迪率先送出的車輛是海獅07特別定制版，這一點(diǎn)很有趣，很多人覺(jué)得是不是應(yīng)該先把什么騰勢(shì)、方程豹啥的拿出來(lái)，而不是海洋網(wǎng)的海獅07？

對(duì)于海外市場(chǎng)來(lái)說(shuō)方程豹和騰勢(shì)都?xì)w到騰勢(shì)品牌下，而且騰勢(shì)在歐洲的市場(chǎng)已經(jīng)打開(kāi)，所以不需要再去過(guò)渡宣傳騰勢(shì)，等著它慢慢發(fā)酵就好。

而海獅07是最近才上市的車型，也可以說(shuō)是替代之前的驅(qū)逐艦系列，比亞迪需要對(duì)海獅這個(gè)車型進(jìn)行宣傳，加深消費(fèi)者理解和知名度，這才是原因。

況且海獅07從外觀到內(nèi)飾，也更符合國(guó)米前期的屬性，你們覺(jué)得呢？