為加速航道數(shù)字化進(jìn)程，促進(jìn)航道養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效，近期，常德航道事務(wù)中心全面啟動航標(biāo)設(shè)備“數(shù)字身份證”工程，以“一物一碼”為核心，為轄區(qū)航標(biāo)及配套設(shè)施統(tǒng)一賦碼，構(gòu)建覆蓋設(shè)備全生命周期的數(shù)字化管理體系，推動智慧航道建設(shè)邁上新臺階。

持續(xù)高溫下，漢壽航道事務(wù)所率先打響航標(biāo)數(shù)字化升級第一槍。7月上旬，該所組織骨干力量歷時2天近16小時完成轄區(qū)41座浮標(biāo)、6座岸標(biāo)的二維碼安裝任務(wù)，嚴(yán)格遵循“介紹布置-信息錄入-安裝-復(fù)核”四步標(biāo)準(zhǔn)化流程，確保每座航標(biāo)的標(biāo)體、燈具、錨鏈等組件均實(shí)現(xiàn)“一物一碼”精準(zhǔn)綁定。與此同時，汛后航標(biāo)維護(hù)工作同步展開。工作人員頂著 37℃以上高溫，對41座浮標(biāo)進(jìn)行深度清潔，清除標(biāo)體表面污漬、鳥糞，清理錨鏈纏繞物累計300余公斤，更換故障遙控遙測終端1臺，讓標(biāo)志顏色更鮮、燈光更亮、定位更準(zhǔn)、信號更穩(wěn)，筑牢船舶航行安全防線。

漢壽航道所工作人員合力清理纏繞錨鏈的彩條布

與此同時，陬市航道事務(wù)所同步開展航標(biāo)設(shè)備“身份認(rèn)證”工作?，F(xiàn)場，工作人員針對不同設(shè)備特性實(shí)施精準(zhǔn)“上牌”，對錐體、罐體等核心標(biāo)識部件逐一安裝專屬二維碼，確保身份信息可追溯；為設(shè)備箱內(nèi)智能終端設(shè)備、鋰電池等關(guān)鍵組件依次賦碼，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部設(shè)備精細(xì)化管理；同時為太陽能板、燈器等輔助設(shè)施及單體船身全覆蓋貼碼，形成“一設(shè)備一碼”的管理網(wǎng)絡(luò)。此外，為保障錨鏈這一隱蔽性關(guān)鍵部件的可識別性，工作人員創(chuàng)新采用鋼絲繩固定二維碼方式，為其加裝耐用型“身份牌”，徹底打通數(shù)字化管理的“最后一公里”，進(jìn)一步提升航道維護(hù)精準(zhǔn)度與安全性。

陬市航道所工作人員為智能終端、鋰電池貼上“身份牌”

連日來，坡頭航道事務(wù)所對轄區(qū)53座航標(biāo)設(shè)備及庫存?zhèn)淦愤M(jìn)行全面賦碼，通過將設(shè)備參數(shù)、維護(hù)記錄等信息精準(zhǔn)錄入航道養(yǎng)護(hù)電子管理平臺數(shù)據(jù)庫，成功構(gòu)建起航標(biāo)器材“掃碼入庫、掃碼出庫、掃碼使用、掃碼報損”的全流程數(shù)字化管理閉環(huán)。據(jù)了解，借助該平臺，巡檢記錄、進(jìn)出登記、船舶管理等多項工作實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至云端，既能提升管理效率、降低人工誤差，又能減少資源消耗、踐行環(huán)保理念，為智慧航道建設(shè)注入綠色發(fā)展動能。

坡頭航道所工作人員更換岸標(biāo)數(shù)字牌

常德航道事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航標(biāo)“數(shù)字身份證”的全面推行，是航道管理從“經(jīng)驗(yàn)型”向“數(shù)據(jù)型”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步。下一步，中心將繼續(xù)深化航道電子養(yǎng)護(hù)平臺應(yīng)用，推動數(shù)字化管理體系向全轄區(qū)、全設(shè)備、全流程延伸，為湖南水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)的技術(shù)支撐與服務(wù)保障。（通訊員 張雅芳 楊善 趙純剛）