馬斯克剛剛做客了Xtakeover活動(dòng)，與主持人直播連線進(jìn)行訪談。該活動(dòng)最初由硅谷特斯拉車主組織于2021年發(fā)起，起初是為特斯拉車主和愛好者舉辦的粉絲盛會。

要點(diǎn)梳理：

談自己：自己的專長就是把 “不可能” 變成 “只是有點(diǎn)延遲”

SpaceX：解決飛船的完全重復(fù)使用問題后，下一個(gè)重大技術(shù)挑戰(zhàn)是在軌加注

火星任務(wù)：初期到火星可能得住在類似地下室的地方

星際旅行：可能在我有生之年實(shí)現(xiàn)不了，但最終會實(shí)現(xiàn)

Robotaxi：雙座的 Cybercab 不會替代四座和六座的 Model 3 與 Model Y

人形機(jī)器人（Optimus）：營收可能達(dá)到30 萬億美元

特斯拉：將達(dá)到 20 - 30 萬億美元估值

Neuralink：可能帶來“永生”，任何人都可以得到

通用人工智能（AGI）：AI目前還做不到發(fā)明有用的新技術(shù)，更大的挑戰(zhàn)是找到生活的意義

X：正在改進(jìn)私信系統(tǒng)X Chat，將推出X支付

粉絲代表：動(dòng)情感言，并送上一塊磚

以下是訪談實(shí)錄（?超角度?編譯整理了一天，只吃了一頓飯，轉(zhuǎn)載注明來源）：

主持人：先從你的 “寶貝” 說起 ——“星艦” 是有史以來最具野心的火箭，在研發(fā)過程中，有哪些事比預(yù)想中更難？接下來有哪些里程碑值得我們關(guān)注？

馬斯克：嗯，我本來就覺得所有事都會很難，所以之前說 “這事兒可能很簡單” 之類的話，其實(shí)是開玩笑的?！靶桥灐?這個(gè)項(xiàng)目在很多層面上都很瘋狂，因?yàn)樗壳鞍姹镜耐屏κ牵郴鸺模?.5 倍，未來版本的推力會達(dá)到 “土星五號” 登月火箭的 3 倍——“土星五號” 之前是有史以來最大的火箭，也是最大的飛行物。所以 “星艦” 的推力大概是（“土星五號” 的）3 倍，重量差不多是有史以來最大飛行物的兩倍，而且它的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)完全且快速的可重復(fù)使用。

我覺得這真的是最艱巨的工程挑戰(zhàn)之一。我們剛開始討論 “星艦” 的時(shí)候，人們都覺得這不可能 —— 其實(shí)就連公司內(nèi)部，我們也覺得這事兒近乎不可能。我把這種情況稱為 “千兆級難度”—— 你一提這事兒，人們就會因?yàn)樗幕闹嚦潭榷?“目瞪口呆”。不過現(xiàn)在情況變了。

我覺得自己的專長就是把 “不可能” 變成 “只是有點(diǎn)延遲”，這就是我的本事 —— 本來不可能的事，現(xiàn)在只是進(jìn)度慢了點(diǎn)。我鼓勵(lì)所有感興趣的人去德克薩斯州南部的 “星艦基地” 看看，那地方就像個(gè)魔法樂園，到處都是巨型火箭。我知道有些人已經(jīng)去過了，那里真的很瘋狂，特別鼓舞人心，適合帶家人去。它就在一條主干道旁邊。

所以你能近距離看到那些東西，真切感受到火箭、工廠的規(guī)模，特別酷。我之前就覺得最難的事，現(xiàn)在確實(shí)是最難的 —— 就是打造一個(gè)完全可重復(fù)使用的整體熱防護(hù)盾，這事兒以前沒人做到過。通常來說，熱防護(hù)盾都是一次性的，就連航天飛機(jī)的熱防護(hù)盾，每次飛行后都會損失很多隔熱瓦，每次飛行間隙都得翻新。

所以從來沒人打造出完全可重復(fù)使用的軌道級熱防護(hù)盾，也沒人造出完全可重復(fù)使用的軌道級火箭。“獵鷹九號” 是首個(gè)至少能讓助推器常規(guī)重復(fù)使用，而且在經(jīng)濟(jì)上確實(shí)劃算的火箭。所以，解決熱防護(hù)盾問題可能是 “星艦” 目前最大的遺留挑戰(zhàn)。當(dāng)然，讓飛船的上級箭體著陸，以及被巨型金屬 “筷子”（機(jī)械臂）接住，這事兒看起來就像科幻電影里的情節(jié)，而且是那種看起來不太可能實(shí)現(xiàn)的科幻電影。

主持人：用 “筷子” 真的能接住它。

馬斯克：對，用巨型 “小筷子”，哈哈。用金屬 “筷子” 從空中接住有史以來最大的飛行物，這事兒本身就很厲害。我希望今年能回收飛船，不過退一步說，可能在明年上半年。之后還會進(jìn)一步改進(jìn)，讓飛船和助推器不僅能重復(fù)使用，還能完全且快速地重復(fù)使用。

這樣一來，“星艦” 每次飛行的成本、每噸有效載荷的成本，都會低于一次性的 “獵鷹一號” 火箭。也就是說，把 100 噸甚至更多的有效載荷送入軌道，成本會比通常只能運(yùn)送半噸載荷的火箭還低。這是因?yàn)椋ㄖ貜?fù)使用的情況下）你只需要補(bǔ)充火箭的燃料和氧氣，而不是造一枚新火箭。而且推進(jìn)劑里，大部分其實(shí)是氧氣，不是燃料 —— 差不多 80% 是氧氣，20% 是燃料。

解決飛船的完全重復(fù)使用問題后，下一個(gè)重大技術(shù)挑戰(zhàn)是在軌加注。也就是在軌加注推進(jìn)劑 ——類似空中加油，但這里是在軌加注。我說 “加注” 而不是 “加油”，因?yàn)閭鬏數(shù)拇蟛糠质且貉醵皇侨剂稀Ｒ獙?shí)現(xiàn)在軌加注，需要兩艘 “星艦” 對接，把推進(jìn)劑從一艘傳輸?shù)搅硪凰?，未來還可能對接在軌推進(jìn)劑倉庫。

主持人：聽起來好像不難，應(yīng)該能成。

馬斯克：哈，我的意思是這事兒是可以實(shí)現(xiàn)的，這里說的沒有任何不可能的內(nèi)容，但做起來確實(shí)非常棘手。

主持人：聊聊 “不可能的事” 吧，埃隆。火星上的自給自足城市到底是什么樣的？需要多少人？什么樣的經(jīng)濟(jì)模式？什么樣的治理方式？

馬斯克：治理方式應(yīng)該由火星人決定，但我們有一些火星城市的藝術(shù)構(gòu)想圖。說實(shí)話，我也不太清楚 ——除非火星完成地球化，否則我們還不能在戶外生活。初期可能得住在類似地下室的地方。

差不多這樣。之后你可以穿著火星宇航服外出，但沒穿宇航服就絕對不能出去。

不過我還是想解釋一下，可能有人沒聽過：為什么值得做這件事？火星計(jì)劃的意義是什么？我們難道不該只關(guān)注地球嗎？我的想法是：99% 的精力確實(shí)該放在地球，但或許 1% 可以用來致力于成為太空文明，成為多行星物種。

因?yàn)檫@涉及一個(gè) “防御性理由”：如果發(fā)生某種災(zāi)難降臨地球，摧毀人類文明 —— 可能是第三次世界大戰(zhàn)，也可能是像滅絕恐龍那樣的隕石撞擊。我們需要確保人類這縷 “意識之火” 不會熄滅。所以成為多行星物種很重要，這能保障意識和地球上所有生命的長期存續(xù)。

其他生物無法將生命延續(xù)到另一個(gè)星球，但我們可以為它們做到，我們可以帶其他生物。

澄清一下，我是樂觀主義者 —— 我認(rèn)為未來大概率是好的，但仍有小概率出問題。如果真出問題，我們不希望意識之光熄滅，希望它能延續(xù)。這是防御性理由。還有一個(gè)激勵(lì)性理由：生活不能只用來解決一個(gè)又一個(gè)棘手的問題。你該對未來充滿期待 —— 早上醒來時(shí)會想 “真期待今天會發(fā)生什么”，這樣的事也很重要。

地球上的每個(gè)人，就像阿波羅計(jì)劃 —— 雖然只有少數(shù)人登月，但它激勵(lì)了全人類。我們都間接 “參與” 了登月，這是人類的偉大成就，激勵(lì)了全世界的人。所以了解宇宙的本質(zhì)、探索未知 ，即使自己沒去過，也會很受激勵(lì)。我認(rèn)為這些都非常重要。

主持人：SpaceX 最終會進(jìn)行星際探索嗎？有相關(guān)計(jì)劃嗎？

馬斯克：希望如此。可能在我有生之年實(shí)現(xiàn)不了，但最終會實(shí)現(xiàn)。

主持人：聊聊 “Robotaxi”，你認(rèn)為它會如何與特斯拉其他車型共存？會取代 Model 3 和Y嗎？

馬斯克：Cybercab 是兩座車，不會取代 Model 3 和 Y—— 后兩者能坐 4 到 6 人。所以我覺得Cybercab 適合 1 - 2 名乘客，而4 人或 6 人出行時(shí)會調(diào)用 Model 3 或 Model Y。當(dāng)然會有大型車輛，這不是適合用于發(fā)布重要產(chǎn)品信息的場合，我得小心措辭。

主持人：哈哈，理解。那特斯拉會擁有Robotaxi出租車車隊(duì)嗎？普通人何時(shí)能使用特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)？

馬斯克：會的，特斯拉會擁有一部分車隊(duì) —— 部分由特斯拉擁有,部分由用戶擁有?？梢岳斫鉃?Uber 和 Airbnb 的結(jié)合模式：有人擁有車輛并加入車隊(duì)，也有特斯拉自營的車輛。

主持人：如果Robotaxi出租車成功了，特斯拉既要造最好的車，又可能減少車輛需求 —— 這一矛盾如何解決？

馬斯克：很難回答，因?yàn)樘厮估巧鲜泄?，涉及股價(jià)敏感信息。所以這是個(gè)有趣的問題，但我不能回答，換個(gè)問題吧。

主持人：你一兩周前發(fā)過帖，拉爾斯也提過 ——Roadster 項(xiàng)目還在進(jìn)行中，能說說它的最新進(jìn)展嗎？

馬斯克：我們計(jì)劃在年底進(jìn)行演示，年底做一次演示。Roadster 對公司財(cái)務(wù)影響不大，它的規(guī)模比其他項(xiàng)目小，但很酷。希望今年能演示，或者最晚明年初。

主持人：你說過 Optimus（人形機(jī)器人）可能比特斯拉整個(gè)汽車業(yè)務(wù)更有價(jià)值。從現(xiàn)在到大規(guī)模部署，路線圖是什么？

馬斯克：你問的是公司高度敏感的問題，涉及公司價(jià)值。所以我挑個(gè)能回答的。目前 Optimus 第三代的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這是正確的設(shè)計(jì)，適合量產(chǎn)。但它和第二代相比有重大重新設(shè)計(jì)，幾乎所有部分都變了。所以我們面臨選擇：是生產(chǎn)幾千臺第二代，還是暫停并轉(zhuǎn)向第三代？

可能今年年底能生產(chǎn)幾百臺機(jī)器人，而不是幾千臺。我認(rèn)為正確的決定是選擇第三代，然后明年大幅提升產(chǎn)量。

說到 Optimus 的價(jià)值 —— 不妨想想：誰不想要自己的 C - 3PO（《星球大戰(zhàn)》機(jī)器人）或 R2 - D2 呢？大家應(yīng)該都想要吧？而且它的功能會比 C - 3PO 和 R2 - D2 強(qiáng)得多，非常實(shí)用。所以基本上地球上每個(gè)人都會想要一臺。它還能應(yīng)用于工業(yè)。所以這就是為什么它可能成為公司最大的產(chǎn)品，因?yàn)槭袌鲂枨笾辽儆?200 億臺，甚至可能 500億。

如果特斯拉每年能生產(chǎn) 10 億臺，規(guī)模化后成本會越來越低?？赡芏▋r(jià)在大概3 萬美元左右 —— 我只是猜測。這樣的話營收可能達(dá)到30 萬億美元，太驚人了。

當(dāng)然，從現(xiàn)在到年產(chǎn) 10 億臺還有很長的路要走，但我認(rèn)為有可能會實(shí)現(xiàn)。

主持人：你認(rèn)為 Optimus 最大的影響會在哪些領(lǐng)域？初期可能從制造業(yè)開始嗎？不一定要時(shí)間線，說說應(yīng)用場景就行。

馬斯克：初期會用于高價(jià)值場景，比如某些人需要大量醫(yī)療護(hù)理。比如它可以 24 小時(shí)擔(dān)任護(hù)士或助手,幫助行動(dòng)不便的人，這類場景非常需要體力幫助。這類應(yīng)用會改變很多人的生活，是初期價(jià)值最高的場景。

它還會用于那些高危工作場景。比如重復(fù)性勞動(dòng)場景，有風(fēng)險(xiǎn)的工作，或可能導(dǎo)致受傷的工作，都是 Optimus 的理想初期應(yīng)用場景。

主持人：展望十年后，全自動(dòng)駕駛和 Optimus 哪個(gè)更具變革性？

馬斯克：Optimus。我知道這很難實(shí)現(xiàn)，但我是這么認(rèn)為。

主持人：你暗示過今年或明年可能實(shí)現(xiàn)數(shù)字超級智能。怎么判斷我們是否跨過了這個(gè)門檻？通用人工智能（AGI）出現(xiàn)的第一天會是什么樣？

馬斯克：沒那么震撼，但至少問題沒那么復(fù)雜，人工智能目前還做不到發(fā)明有用的新技術(shù)，也沒發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)模式，但我認(rèn)為最終將實(shí)現(xiàn)。

主持人：如果 Grok 比任何人都聰明，人類扮演什么角色？是副駕駛、監(jiān)督者，還是僅僅是 “遺留代碼”？

馬斯克：不會只有一個(gè)grok，會有很多AI，美國可能會有大約 5 個(gè)主要的 AI。所以即使沒有 Grok，數(shù)字超級智能也會出現(xiàn)。我很久以來一直推動(dòng)數(shù)字超級智能的發(fā)展，因?yàn)椴淮_定它是雙刃劍還是單刃劍。無論我是否參與，它都會發(fā)生。所以我想，與其做旁觀者，不如做參與者 —— 而且我可以專注于 AI 安全。

我思考了很久，AI 安全最重要的是最大限度地追求真相。但我認(rèn)為這一理念也符合發(fā)明新技術(shù)、解決醫(yī)療問題 —— 比如要治愈癌癥，就必須追求真相，了解其根源。所以這對 AI 安全和實(shí)用性都至關(guān)重要。

AI 和機(jī)器人帶來的生產(chǎn)力提升是驚人的,能將生產(chǎn)力提高 10 倍甚至更多。那時(shí)人們真的能擁有想要的一切。更大的挑戰(zhàn)可能是找到生活的意義。如果機(jī)器人能做你能做的任何事，甚至做得更好，你該如何找到生活的意義？這可能是最大的問題。

主持人：你提到過之前在 “參與” 和 “旁觀” 之間猶豫。未來幾年，如果專注于 AI，你最核心的關(guān)注點(diǎn)是什么？

馬斯克：其實(shí)就是讓它有用，讓它對人類安全，讓它 “愛人類”—— 簡單說就是有用且友好。另外，我從沒見過任何比 AI 發(fā)展更快的技術(shù)。AI 的發(fā)展速度就像超音速海嘯。有點(diǎn)嚇人，但它的發(fā)展確實(shí)超越了以往任何技術(shù)。必須將 AI 與機(jī)器人結(jié)合。

特斯拉之前的目標(biāo)是加速可持續(xù)能源發(fā)展 —— 這是個(gè)很好的目標(biāo)。我當(dāng)初選擇這個(gè)而非 AI，是因?yàn)榭沙掷m(xù)能源是 “單刃劍”—— 只帶來好處。至于 AI，如我所說，它更像雙刃劍 —— 但我認(rèn)為它大概率是好的，會帶來巨大繁榮，甚至能治愈所有疾病。

但我們不能掉以輕心，要有點(diǎn) “偏執(zhí)”，確保實(shí)現(xiàn)好的 AI 未來，而非壞的。

從特斯拉的角度看，先從自動(dòng)駕駛汽車開始，尤其是Optimus潛力巨大。凱西?伍德（Kathy Wood）和 ARK 的分析很準(zhǔn)，過去如此，這次我認(rèn)為也一樣。有人說特斯拉的估值可能達(dá)到 25 萬億美元 ——如果我們在自動(dòng)駕駛和 Optimus 上執(zhí)行得好，達(dá)到 20 - 30 萬億美元估值，是現(xiàn)在的 20 - 30 倍。

主持人：埃隆，聊聊 Neuralink。你之前說它是為了解決人機(jī)輸入輸出的瓶頸。長期愿景是什么？它是醫(yī)療公司，還是人機(jī)與 AI 共生的第一步？

馬斯克：它首先是醫(yī)療技術(shù) ——Neuralink 的初期目標(biāo)是幫助那些四肢癱瘓的人 —— 讓他們僅通過意念就能控制手機(jī)或電腦。目前有 8 位患者。到目前為止他們都喜歡這個(gè)設(shè)備，每天都用 —— 幫助很大。團(tuán)隊(duì)計(jì)劃年底前增加到約 20 位患者。

明年會推出 “盲視植入”（blind sight implant）—— 讓完全失明的人（即使失去雙眼和視神經(jīng)）也能看見，直接恢復(fù)視力。這類應(yīng)用專注于解決嚴(yán)重的醫(yī)療問題，在證明安全性和有效性后，最終可能實(shí)現(xiàn)賽博增強(qiáng)。

它能大幅增強(qiáng)智力，讓你能以超高速度交流。這很科幻 —— 甚至能上傳記憶，保存 “自我備份”。我這是在推測 —— 之后可能將其下載到新的機(jī)器人身體或克隆體中 —— 這確實(shí)很科幻，但我認(rèn)為可能實(shí)現(xiàn)。這類題材在科幻電影和書籍中很常見。不是新想法，但我認(rèn)為會成為現(xiàn)實(shí) ——這可能帶來一種 “永生” 形式，只要有人想要。

我認(rèn)為所有人都能獲得這些技術(shù)。如果想的話，不會只限于少數(shù)精英，任何想要的人都能得到。

主持人：太不可思議了 ——Neuralink、Grok 助手、人形機(jī)器人。你覺得 Neuralink 和 Grok 會如何整合發(fā)展？

馬斯克：Grok將能理解你的信號 ——Neuralink 連接大腦，將信號發(fā)送給 Grok。Grok 能在二進(jìn)制層面理解這些信號，無需翻譯成語言 —— 這會大幅提升 Neuralink 的使用效率。

比如你想想，將腦海中的復(fù)雜想法或圖像轉(zhuǎn)化為語言時(shí)，需要多少元認(rèn)知。這是很 “損耗” 信息的過程，損耗很大。用語言描述腦海中的圖像有多難 —— 如果不是藝術(shù)家，很難將圖像呈現(xiàn)到電腦或紙上。但電腦可以做到 —— 它能直接生成你想的圖像。

比如你有一系列復(fù)雜的概念想傳達(dá)給別人 —— 如果兩人都有 Neuralink。你就能傳達(dá)復(fù)雜的一系列想法。以完整、未壓縮的形式直接傳入對方腦海。而不是將復(fù)雜概念簡化成幾句話，讓對方再解碼理解 —— 這就是我所說的 “概念傳遞”。這會極大提升人類之間的溝通和理解。

任何感官或大腦感官損傷理論上都能通過 Neuralink 解決。包括治愈視力、嗅覺 —— 不是說有人失去嗅覺，但比如有人中風(fēng)后失去左胳膊的活動(dòng)能力。Neuralink 能恢復(fù)這種能力，它是一種強(qiáng)大的通用輸入輸出設(shè)備。長期來看，能解決任何大腦或神經(jīng)相關(guān)問題。

比如有人癲癇發(fā)作，它能阻止發(fā)作 —— 理論上，幾乎所有與大腦或神經(jīng)元相關(guān)的問題都能解決。理論上，只要與大腦或神經(jīng)元有關(guān)，都能解決。

主持人：從技術(shù)上看，很多問題都能解決，但有沒有最難攻克的？有沒有重大障礙？

馬斯克：目前沒有明確的障礙 —— 向人體植入設(shè)備必須非常小心，確保不造成損傷。確保植入物有效且無副作用。到目前為止，幸運(yùn)的是，患者的設(shè)備都在正常工作，沒有出現(xiàn)明顯副作用 —— 這很酷。但為了安全，進(jìn)度會慢一些。我們與 FDA（美國食品藥品監(jiān)督管理局）密切合作獲取批準(zhǔn).

不同的 Neuralink 變體用于解決不同問題 —— 比如目前 8 位患者使用的 “心靈感應(yīng)植入”（telepathy implant）連接的是大腦運(yùn)動(dòng)皮層 —— 當(dāng)患者想握拳時(shí)，設(shè)備讀取運(yùn)動(dòng)皮層的信號，控制電腦鼠標(biāo)。而恢復(fù)視力需要刺激視覺皮層,視覺皮層位置不同，更深一些 —— 所以電極需要植入得更深。這不是 “讀取” 信號，而是寫入。實(shí)際上是向視覺皮層寫入像素。

我們在猴子身上測試這項(xiàng)技術(shù)已有三年 —— 有一只猴子同時(shí)植入了 “心靈感應(yīng)” 和 “盲視” 設(shè)備，它很開心。必須強(qiáng)調(diào)我們非常照顧實(shí)驗(yàn)動(dòng)物。

我一直說：換位思考 —— 如果我們是它們的處境，我們會希望得到怎樣的對待。來檢查設(shè)施的美國檢查員說，她職業(yè)生涯中從沒見過更好的猴子飼養(yǎng)環(huán)境。

告訴你，猴子喜歡 —— 比如游戲平臺。它們和我們很像，喜歡玩電子游戲和吃零食。四年前的視頻里，那只叫 Pager 的猴子坐在樹枝上喝香蕉冰沙 —— 每次完成任務(wù)就會得到一勺，它不是被強(qiáng)迫的。

主持人：有個(gè)問題：人形機(jī)器人和 Neuralink 有交集嗎？有什么可借鑒的經(jīng)驗(yàn)或重疊之處？

馬斯克：有。必須說，研發(fā)人形機(jī)器人讓我深入思考人體的工作原理。我對人體的精妙設(shè)計(jì)有了新的認(rèn)識 —— 比如脊柱。為什么我們會背痛？太煩人了。

主持人：也許別和相撲選手打架就行，哈哈。

馬斯克：說真的，幾乎每個(gè)人一生中都有背痛 —— 如果能解決這個(gè)問題就好了。但 Optimus 讓我思考手的工作原理、平衡機(jī)制 —— 但最重要的是也很酷。手太不可思議了。Optimus 的手部設(shè)計(jì)占了整個(gè)機(jī)電工程難題的一半以上，手部的精妙程度令人驚嘆。
手上的肌肉很少，主要通過前臂的肌腱控制 —— 就像提線木偶。

主持人：是啊，太神奇了 —— 特斯拉的視覺系統(tǒng)模仿人類視覺，去掉雷達(dá)；人形機(jī)器人模仿人體結(jié)構(gòu)。除了手，人體還有哪些部分能為機(jī)器人研發(fā)提供啟發(fā)？比如特斯拉視覺和人類視覺。

馬斯克：Optimus 復(fù)用了自動(dòng)駕駛的電腦，Optimus 的智能由 AI 驅(qū)動(dòng)，使用的電腦和控制汽車的一樣。電池組也類似汽車電池，所以它和汽車有很多共享技術(shù)。汽車的 AI 與 Optimus 的 AI 也相似 —— 都是為硬件運(yùn)行的 AI。交付環(huán)節(jié)還需改進(jìn)，但我相信 Optimus 會成為史上最大的產(chǎn)品。

自動(dòng)駕駛目前在奧斯汀推廣，今年晚些時(shí)候會擴(kuò)展到美國多個(gè)城市，希望明年進(jìn)入更多國家。

主持人：換個(gè)話題聊聊 X 平臺（原 Twitter）。你說它是 “萬能應(yīng)用”，但還在轉(zhuǎn)型中。五年后你希望它成為什么樣？

馬斯克：X 確實(shí)在進(jìn)步 —— 從 Twitter 時(shí)代的短文本推文、兩分鐘視頻，到現(xiàn)在能發(fā)四小時(shí)視頻、甚至寫小說。我們正在改進(jìn)私信系統(tǒng)，新系統(tǒng)叫 X Chat，支持音頻和視頻通話，采用端到端加密?？鋸堻c(diǎn)說，就算有人用槍指著我，我也讀不到你的消息 —— 就是這么安全。

X 支付（X Finance）預(yù)計(jì)幾個(gè)月后推出 —— 目前公司內(nèi)部已在測試。

還追求真相 —— 比如社區(qū)筆記（Community Notes）功能,會糾正錯(cuò)誤，即使是有權(quán)勢的人 —— 包括我、總統(tǒng)、CEO，甚至大廣告商 —— 即使這會損失收入，也會糾正。

所以我覺得目前已經(jīng)有很多好的改變。我們在改進(jìn)算法 —— 現(xiàn)在的算法確實(shí)不太好。算法的目標(biāo)是給用戶推送最感興趣的內(nèi)容，但現(xiàn)在推送太單一了。

如果某天有個(gè)熱點(diǎn)，算法會推送太多次 —— 比如 “悉尼甜心牛仔褲” 這個(gè)內(nèi)容，我已經(jīng)刷到 400 次了。第一次看還行，但沒必要看 100 次。

主持人：支付功能我們都在等 —— 想到 PayPal 挺有意思的，90 年代你做X.com，后來買下 Twitter，現(xiàn)在又做支付，像命運(yùn)的輪回。

馬斯克：是啊，有點(diǎn)。像是回到未完成的事業(yè)，完成 PayPal 未竟的產(chǎn)品規(guī)劃。

主持人：Grok 和 X.AI 在 X 平臺的未來扮演什么角色？只是一個(gè)功能，還是核心智能層？會改變用戶體驗(yàn)嗎？

馬斯克：會。Grok 很有用 —— 任何帖子都能點(diǎn) “Grok” 按鈕，它的分析通常很準(zhǔn)確。能提供更深入的背景，判斷信息真假。我們剛在廣告系統(tǒng)中加入 Grok—— 可以問 “這產(chǎn)品真的好用嗎？”“靠譜嗎？”

這是我一直想在廣告上看到的功能 ——“這東西真的有用嗎？” 如果 Grok 說 “不好用”，廣告商可能就不會投了。這可能會促使廣告更誠實(shí) —— 這是好事。我們想讓 X 成為最值得信任的平臺。

X 并不完美，肯定有錯(cuò)誤，但其他社交媒體公司有比 X 更值得信任的嗎？我不覺得 ——比如 Facebook。哈哈，不是針對 Facebook，但可以說。

主持人：埃隆，你預(yù)測未來會有充足的能源、機(jī)器人勞動(dòng)力和通用人工智能 ——AI 和 Optimus 可能接手很多工作。人類還剩下什么？在超級人工智能時(shí)代意味著什么？

馬斯克：這是我一直在思考的問題。其實(shí)這也是部分原因，Neuralink 的意義 —— 提升與 AI 的溝通帶寬，實(shí)現(xiàn)更好的人機(jī)共生 —— 讓 AI 知道我們想要什么。

未來會是人類智能、機(jī)器智能和機(jī)器人緊密交織的時(shí)代。我認(rèn)為 80% 甚至 90% 的概率是美好的。但要警惕那 10% 的風(fēng)險(xiǎn)，就像《終結(jié)者》。

主持人：如果人類無需為生存或生產(chǎn)勞動(dòng)，社會會是什么樣？如何避免變得無關(guān)緊要？

馬斯克：這是核心問題。人機(jī)共生是關(guān)鍵，與 AI 共生本質(zhì)上是人類智能與機(jī)器智能的融合 —— 這樣或許能解決 “相關(guān)性” 問題。比如騎自行車、摩托車或開車時(shí)，你變得 “超人”—— 能比任何用腿的人跑得更快。開車時(shí)，速度遠(yuǎn)超最快的人類。這會讓跑步變得無關(guān)緊要嗎？不會 —— 人們還是會跑步、比賽。

所以人類與機(jī)器協(xié)作 —— 蒸汽機(jī)、蒸汽鏟發(fā)明時(shí)也有類似爭論：人們曾以體力勝過機(jī)器為榮，機(jī)器最終勝出。但人類還是找到了價(jià)值。

這是我一直在思考的哲學(xué)問題。最好的解決方案是人機(jī)智能融合 —— 通過 Neuralink 增強(qiáng)人類智能，結(jié)合 AI 改進(jìn)生物系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與 AI 的共生，最終可能與 AI 融為一體。

主持人：埃隆，你在解決很多問題的同時(shí)，也創(chuàng)造了令人興奮的未來 —— 可重復(fù)使用火箭、火星任務(wù)、人形機(jī)器人、Neuralink。什么給了你希望？不僅是人類和文明，還有你個(gè)人。

馬斯克：未來會非常有趣和令人興奮。我想，人類歷史上的其他時(shí)刻，有比現(xiàn)在更有趣的嗎？至少對我來說，現(xiàn)在是人類歷史上最有趣的時(shí)期，而且每個(gè)月都越來越有趣。

所以如果身處最有趣的歷史時(shí)期，那我覺得很多人應(yīng)該也有同感，能活在這個(gè)時(shí)代很幸運(yùn)，見證這些奇跡。在這個(gè)時(shí)代，看到這些驚人的事發(fā)生。

主持人：我們看看時(shí)間

馬斯克：我得回去工作了，還有幾項(xiàng)工作呢。

主持人：是啊，你確實(shí)很忙。代表硅谷、奧地利等地的特斯拉車主，以及來自世界各地的 1500 人，我們想謝謝你 —— 推動(dòng)人類進(jìn)步。

馬斯克：謝謝。

主持人：現(xiàn)場有很多人在歡呼。

馬斯克：謝謝，也感謝你們這么多年的支持。我很感動(dòng)。但我得注意手勢，哈哈。

主持人：哈哈，我們懂。埃隆，我們有東西要送給你。

粉絲代表：我們想送你一件有象征意義的禮物。過去幾個(gè)月對你來說肯定很艱難。我們想做件特別的事。

我來讀一段：埃隆，你讓電動(dòng)汽車重獲新生，讓清潔能源變得酷炫，讓火箭可重復(fù)使用，將帶我們?nèi)セ鹦?；你花?shù)十億美元買下 Twitter，捍衛(wèi)言論自由；你暫停帝國運(yùn)營，免費(fèi)為美國政府工作，減少浪費(fèi)性支出，避免國家破產(chǎn)。

馬斯克：為此挨了不少罵。

粉絲代表：你得到的回報(bào)卻是背叛、嘲笑、攻擊 —— 那些曾經(jīng)為你歡呼的人反過來詆毀你，你的車被破壞，動(dòng)機(jī)被質(zhì)疑。但這不是全部 —— 正如在場很多人所知，數(shù)百萬人體會到你的貢獻(xiàn)、相信你所構(gòu)建的未來、支持你。

馬斯克：謝謝。

粉絲代表：埃隆，成千上萬的人給你寫了信，就是為了讓你知道，你對他們來說意義有多重大。我愛你，埃隆。

馬斯克：我也愛你們。

粉絲代表：我們把所有這些紙質(zhì)信件濃縮成了這個(gè) “積木磚塊”。沒錯(cuò)，這是一個(gè)定制的磚塊。這個(gè)磚塊本身就是給你的留言。說它 “重”，不是指它的實(shí)際重量，而是指它是一塊 “信念之磚”，這比任何物質(zhì)的重量都要重。

我們相信你能實(shí)現(xiàn)不可能的事，所以磚塊正面有一句引言。“這塊磚在精神上是會飛的”，因?yàn)槟阋呀?jīng)讓不可能變成了現(xiàn)實(shí)。非常感謝。所以埃隆，是你讓 “磚塊飛了起來”，而這反過來又激勵(lì)我們?nèi)プ非蟛豢赡堋Ｖx謝埃隆，我們愛你。

馬斯克：我也愛你們。