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印度精英認(rèn)為:對(duì)比中國(guó),印度有“四大優(yōu)勢(shì)”,中國(guó)一個(gè)都比不了

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印度有四大優(yōu)勢(shì),中國(guó)連一個(gè)都比不了。

很多印度人都是這么認(rèn)為的,包括西裝革履的企業(yè)家,侃侃而談的學(xué)者,甚至還有政府官員。

這些被精英們捧上天的優(yōu)勢(shì),到底是真能讓印度跑贏(yíng)的底氣,還是自說(shuō)自話(huà)的幻覺(jué)?



一、人口

印度精英聊起人口,眼睛里總閃著光。2023年,印度人口正式超過(guò)中國(guó),成了全球第一。更讓他們得意的是,平均年齡28歲,比中國(guó)小了快一輪。

這么多年輕人,又便宜又能干,人口紅利這不源源不斷地來(lái)嗎?這話(huà)聽(tīng)著有道理,可人口多不等于能用好。



在北方邦的農(nóng)村,不少孩子小學(xué)沒(méi)讀完就跟著父母去城里打零工。

有數(shù)據(jù)表明,印度近三成孩子連基礎(chǔ)教育都沒(méi)學(xué)完,低種姓家庭的孩子更慘,輟學(xué)率比高種姓家庭高了一倍還多。



到了高等教育階段,能上大學(xué)的年輕人只有9%,而中國(guó)超過(guò)一半的年輕人都能走進(jìn)大學(xué)校園。

就算讀完書(shū),找工作也是個(gè)大難題。2023年,印度的失業(yè)率算下來(lái)有8.11%,城里的年輕人找工作更是難上加難,五個(gè)人里就有一個(gè)閑著。



反觀(guān)中國(guó),工廠(chǎng)、工地、新興產(chǎn)業(yè)每年能吞下幾千萬(wàn)勞動(dòng)力,技術(shù)工人占比24%,是印度的8倍。

說(shuō)白了,人口這張牌,印度手里是有14億張,可多數(shù)是沒(méi)打磨好的“毛坯牌”,怎么打都難成同花順。



二、制度

“我們是全球最大的民主國(guó)家!”這話(huà)印度精英說(shuō)起來(lái)腰桿筆直。

在他們看來(lái),印度學(xué)的是西方議會(huì)制,老百姓能投票選領(lǐng)導(dǎo)人,政策能聽(tīng)到底層聲音,他們自身就帶著一種優(yōu)越感。



可實(shí)際運(yùn)行起來(lái),這套制度常掉鏈子。印度議會(huì)里有一百多個(gè)政黨,為了爭(zhēng)選票,你提的法案我就反對(duì),我推的政策你就拆臺(tái)。

就拿修公路來(lái)說(shuō),一條連接德里和孟買(mǎi)的高速,規(guī)劃了十年,光征地就吵了五年——農(nóng)民嫌補(bǔ)償少,環(huán)保組織說(shuō)破壞生態(tài),反對(duì)黨趁機(jī)煽風(fēng)點(diǎn)火,到現(xiàn)在還沒(méi)修通一半。



再看民生項(xiàng)目。印度政府喊了多年要“村村有廁所”,可到現(xiàn)在,農(nóng)村還有近四成人得去野外如廁。

不是沒(méi)錢(qián),是錢(qián)撥下來(lái),各級(jí)部門(mén)層層克扣,剩下的連買(mǎi)磚頭都不夠。



反觀(guān)中國(guó),脫貧攻堅(jiān)、修高鐵……只要說(shuō)了,我們就會(huì)行動(dòng),這才在短短七十多年中發(fā)展成了現(xiàn)在的樣子。

而印度規(guī)劃了二十年的第一條高鐵,到現(xiàn)在還在試跑。

民主的核心是解決問(wèn)題,印度的制度,更像個(gè)吵吵鬧鬧的菜市場(chǎng),誰(shuí)嗓門(mén)大誰(shuí)占上風(fēng),可菜價(jià)該貴還是貴,老百姓該難還是難。



三、地緣

打開(kāi)地圖,印度的位置確實(shí)顯眼:三面都是海,北邊靠著喜馬拉雅山,像個(gè)天然的堡壘。

印度精英常掛在嘴邊:印度洋就是我們家的池塘,中國(guó)被島鏈鎖著,想出個(gè)海都難。



可這“池塘”沒(méi)那么好守。印度洋上的航線(xiàn)是全球貿(mào)易的命脈,中國(guó)早就通過(guò)“一帶一路”在周邊布局了。

斯里蘭卡的漢班托塔港,中國(guó)幫著擴(kuò)建后,成了印度洋上的物流樞紐;巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,直接繞開(kāi)了印度控制的海峽。



這些港口像一個(gè)個(gè)支點(diǎn),慢慢撬走了印度的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

周邊的鄰居也不省心。巴基斯坦和印度打了半個(gè)多世紀(jì),克什米爾那塊地,雙方時(shí)不時(shí)就交火;

尼泊爾、孟加拉國(guó)看著印度總想當(dāng)“大哥”,心里也不舒坦,轉(zhuǎn)頭就和中國(guó)簽了合作協(xié)議。印度想在南亞說(shuō)一不二,可身邊全是“不捧場(chǎng)”的。



更要命的是,北邊的喜馬拉雅山不光擋著敵人,也擋住了印度和亞洲腹地的聯(lián)系。

中國(guó)能通過(guò)中歐班列把貨賣(mài)到歐洲,印度想往中亞送點(diǎn)東西,得繞一大圈。守著好位置卻沒(méi)本事用好,就像守著金礦卻不會(huì)開(kāi)礦,白瞎了這地緣。



四、軍事

印度的武器庫(kù),堪稱(chēng)“萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”:俄羅斯的導(dǎo)彈、美國(guó)的直升機(jī)、法國(guó)的戰(zhàn)機(jī)、以色列的雷達(dá),數(shù)數(shù)能叫出十幾個(gè)國(guó)家的牌子。

印度認(rèn)為:他們想買(mǎi)誰(shuí)的就買(mǎi)誰(shuí)的,技術(shù)最新,中國(guó)只能自己琢磨,肯定沒(méi)他們先進(jìn)。



可這些“先進(jìn)武器”,用起來(lái)卻頭疼。去年有場(chǎng)軍演,印度從俄羅斯買(mǎi)的坦克和美國(guó)買(mǎi)的炮彈不兼容,打出去的炮彈差點(diǎn)炸了自己人。

維修更是麻煩,修俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)得找俄羅斯的工程師,修美國(guó)的航母得等美國(guó)的零件,萬(wàn)一哪天人家不高興了,零件斷供,這些武器就成了廢鐵。



自己造武器更丟人。阿瓊坦克,研發(fā)了三十年,造出來(lái)比別國(guó)的重了五噸,印度的橋都扛不??;光輝戰(zhàn)機(jī),試飛了十幾年,性能還不如中國(guó)十年前的殲-10。

2021年,印度花了766億美元軍費(fèi),占了GDP的2.7%,比中國(guó)多了一倍,可戰(zhàn)斗力沒(méi)見(jiàn)漲多少。



光輝戰(zhàn)機(jī)

中國(guó)走的是另一條路:自己搞研發(fā)。殲-20隱身戰(zhàn)機(jī),從設(shè)計(jì)到列裝用了十幾年,性能比肩美國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī);山東艦航母,完全自己造,比印度買(mǎi)的二手航母強(qiáng)多了。

軍事強(qiáng)大的關(guān)鍵不是買(mǎi)得多,是自己能造,印度這點(diǎn)沒(méi)搞明白,買(mǎi)再多也只是“紙老虎”。



結(jié)語(yǔ)

印度精英口中的四大優(yōu)勢(shì),更像一場(chǎng)“自嗨”。人口多,可多數(shù)人沒(méi)本事;制度“民主”,可問(wèn)題解決不了;守著好位置,可鄰居不待見(jiàn);武器買(mǎi)得多,可自己造不了。這些優(yōu)勢(shì),就像沙灘上的城堡,看著挺壯觀(guān),浪一來(lái)就塌了。



當(dāng)然,印度不是沒(méi)亮點(diǎn):藥能救不少窮人,軟件外包能賺不少外匯,航天項(xiàng)目成本低得讓人佩服??蛇@些亮點(diǎn),撐不起“超過(guò)中國(guó)”的野心。

中國(guó)當(dāng)然也有自己的難題,但中國(guó)的路數(shù)很實(shí)在——人口不夠就提素質(zhì),制度不夠就改效率,地緣受限就自己建通道,軍事落后就埋頭研發(fā)。

國(guó)家之間,從來(lái)不是比誰(shuí)的“優(yōu)勢(shì)”說(shuō)得好聽(tīng),而是比誰(shuí)能把問(wèn)題解決得更徹底。



印度要是總盯著那“虛優(yōu)勢(shì)”,不踏踏實(shí)實(shí)補(bǔ)短板,別說(shuō)超過(guò)中國(guó),能不能讓老百姓過(guò)上好日子都難說(shuō)。

說(shuō)到底,自信是好事,可盲目自信,就成了笑話(huà)。印度離“超越中國(guó)”,還差著不止一個(gè)“四大優(yōu)勢(shì)”的距離。



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