就在最近，聽到兩個(gè)消息。

首先一條，是來(lái)自無(wú)錫江陰的技源集團(tuán)，7月23日，該集團(tuán)成功在上交所敲鑼上市，成功登陸A股主板市場(chǎng)。

另外一條，則是在7月25日，青島泰凱英專用輪胎股份有限公司成功闖關(guān)北交所，成為青島今年首家過(guò)會(huì)企業(yè)。

另外，這次泰凱英過(guò)會(huì)，也標(biāo)志著長(zhǎng)達(dá)一年多的青島企業(yè)A股“上市荒”終于被打破——青島去年新增的兩家上市公司均花落港交所。

截止七月初，無(wú)錫A股上市公司124家，青島上市公司64家。

當(dāng)然，既然把蘇B和魯B都拿出來(lái)講了，那自然少不了浙B。要知道，在前幾年，無(wú)錫、青島和寧波這三座B城可是一直在多項(xiàng)指標(biāo)中暗中較勁。

很多媒體綜合對(duì)比下來(lái)，這三座城市不相上下，各有千秋。

那么今天，我們就單拎出“A股上市公司”這一項(xiàng)指標(biāo)來(lái)對(duì)比分析一下。

這三座B城，各自發(fā)展勢(shì)頭如何？又透露出什么樣的信號(hào)？

我們挨個(gè)分析一遍。

01.

青島，奮力追趕的另一面

誠(chéng)然，上市公司數(shù)量是衡量一座城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。

但僅憑A股上市公司數(shù)量來(lái)評(píng)價(jià)青島的實(shí)力，顯然無(wú)法展現(xiàn)它的全貌。

早在2020年，青島就交出了一份頗為亮眼的“成績(jī)單”，GDP一舉反超無(wú)錫。

彼時(shí)，青島以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為抓手，雄心勃勃地提出打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”，用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就為青島貢獻(xiàn)了超過(guò)110億元的新增產(chǎn)值。

然而，聚焦到上市公司這塊，青島顯得有些“力不從心”。

目前，青島擁有A股上市公司64家，排名全國(guó)第21位。排在前面的嘉興有66家，第19位的廈門有67家，三座城市的上市企業(yè)數(shù)量相當(dāng)接近。

青島上一次迎來(lái)A股新成員，還要追溯到兩年前的2023年7月14日，盤古智能在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。更令人擔(dān)憂的是，此后青島非但沒有新增上市企業(yè)，反而出現(xiàn)了倒退。

就前兩年，青島民生控股、青島中程以及鵬博士接連退市，導(dǎo)致A股上市公司數(shù)量也從66家減少到63家。

究其根本，還是青島的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的，新興產(chǎn)業(yè)、硬科技企業(yè)培育少，上市后備軍匱乏。

上市公司作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體，其能量不容小覷。一家優(yōu)質(zhì)的上市公司往往能帶動(dòng)一個(gè)城市產(chǎn)業(yè)鏈上下游的繁榮，甚至定義這座城市的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

作為中國(guó)工業(yè)化的先驅(qū)之一，青島曾培育出海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪?shù)取拔宥浣鸹ā保瑧{借空調(diào)、電視機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)等產(chǎn)品打響“青島制造”招牌，奠定了在家電和傳統(tǒng)制造業(yè)的輝煌。

有媒體評(píng)價(jià)，青島有著十分巨大的“單科優(yōu)勢(shì)”，說(shuō)的正是青島的傳統(tǒng)制造業(yè)。

但現(xiàn)實(shí)證明，單靠傳統(tǒng)制造業(yè)的老路已經(jīng)難以為繼。

青島在近幾年的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，常常被詬病“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化”，缺乏新興產(chǎn)業(yè)、硬核科技企業(yè)，這無(wú)疑是青島企業(yè)A股上市低迷的一大重要原因。

此次在北交所上市的青島泰凱英專用輪胎便是一個(gè)縮影，青島泰凱英主要聚焦礦業(yè)以及建筑業(yè)等專業(yè)細(xì)分輪胎市場(chǎng)。

然而輪胎這個(gè)賽道上，青島在先前就已經(jīng)有賽輪輪胎、森麒麟、青島雙星等上市企業(yè)。

不過(guò)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型絕非易事，并不是一蹴而就的，這種調(diào)整往往是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，指望青島這樣的傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)在短短幾年內(nèi)完成徹底換血，并不現(xiàn)實(shí)。

盡管步履維艱，但青島憑借著傳統(tǒng)制造業(yè)的底子，在先進(jìn)制造業(yè)上的突破大家都是有目共睹的。

就拿新能源汽車舉例，今年上半年，青島新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)4.9倍，青島曾設(shè)下“到2025年，力爭(zhēng)整車產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)輛”的目標(biāo)，而今年前5個(gè)月，其汽車產(chǎn)量已達(dá)38.42萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超去年全年水平。

還有上面提到的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，青島專門出臺(tái)了《工賦青島專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，工業(yè)技術(shù)改造投資增速超過(guò)20%。

展望未來(lái)，青島經(jīng)歷一波產(chǎn)品更新、品牌更新后，其勢(shì)頭和沖勁可不小，但是否能在新領(lǐng)域誕生出如“五朵金花”一樣的新領(lǐng)頭企業(yè)，還需要我們拭目以待。

02.

寧波，制造業(yè)依然強(qiáng)勁

寧波在A股的表現(xiàn)鮮少成為焦點(diǎn)，但這絕不意味著寧波的表現(xiàn)遜色。

先看數(shù)據(jù)截至七月初，寧波A股上市公司數(shù)量達(dá)到122家，與成都持平，僅次于南京的123家和無(wú)錫的124家，這四座城市的差距可謂微乎其微。

在先前，因?yàn)楹贾荨傲↓垺钡谋?，很多人說(shuō)浙江全靠互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，沒有實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

要我說(shuō)，浙江的實(shí)體經(jīng)濟(jì)同樣很優(yōu)秀，而扛起這面實(shí)體經(jīng)濟(jì)大旗的，正是寧波。

寧波的競(jìng)爭(zhēng)力，源于兩大核心優(yōu)勢(shì)：港口與制造業(yè)。

港口是寧波與生俱來(lái)的稟賦，自從開埠通商后，這座外向型城市就一直大幅面向世界，靠著長(zhǎng)年霸榜的碼頭吞吐量和強(qiáng)勁的貿(mào)易出口業(yè)務(wù)，將寧波的商品和制造業(yè)輻射到了全球。

寧波的港口經(jīng)濟(jì)有多強(qiáng)大？

就單看2024年，寧波實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1.42萬(wàn)億元，即使在外貿(mào)環(huán)境承壓的背景下，依舊逆勢(shì)增長(zhǎng)11.1%，超過(guò)東莞，成為全國(guó)外貿(mào)第五城。便利的港口條件是寧波外貿(mào)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，其“核心王牌”便是舟山港。

盡管無(wú)錫和青島也有港口，但和寧波舟山港畢竟不是一個(gè)級(jí)別的。

作為全球屈指可數(shù)的大港，舟山港當(dāng)年完成貨物吞吐量13.77億噸，這個(gè)成績(jī)，舟山港連續(xù)16年居全球第一。

強(qiáng)大的外貿(mào)實(shí)力為寧波企業(yè)帶來(lái)了遠(yuǎn)超同類城市的資源與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，背靠寧波港口，企業(yè)能夠便捷地進(jìn)口原材料并出口產(chǎn)品。

有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，寧波A股上市企業(yè)中，有超八成（98家）涉及港澳臺(tái)及境外業(yè)務(wù)，海外營(yíng)收連續(xù)13年位居A股甬企之首的均勝電子，去年海外業(yè)務(wù)營(yíng)收就占總營(yíng)收的74.68%。

如此吸金的優(yōu)勢(shì)，那必然要配上一個(gè)強(qiáng)而有力的“巨大引擎”。

這個(gè)巨大引擎便是寧波的制造業(yè)，寧波被稱為“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)數(shù)量最多的城市，有這么一句話是形容寧波制造業(yè)的：“切口只一米，深挖一千米?！?/p>

意思簡(jiǎn)潔明了，寧波的制造業(yè)，求精，不求全。

兩個(gè)數(shù)據(jù)：

2024年公布的前五批次專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量，寧波以352家位居全國(guó)第五，僅次于北京、深圳、上海、蘇州，遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)體量差不多的天津、南京。

2024年，工信部最新發(fā)布的《制造業(yè)單項(xiàng)冠軍發(fā)展白皮書》中，寧波以104家國(guó)家級(jí)單項(xiàng)冠軍企業(yè)領(lǐng)跑全國(guó)，形成覆蓋37個(gè)工業(yè)大類的“冠軍矩陣”。

值得注意的是，在寧波A股上市公司的122家中，有74家為國(guó)家級(jí)“專精特新”企業(yè)，占比高達(dá)一半以上。

況且，人家的“專精特精”還不是一般城市能學(xué)來(lái)的。

就拿幾個(gè)月前在上交所沖刺IPO的寧波健信超導(dǎo)為例，這家公司入選2023、2024國(guó)家專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，主要從事醫(yī)用磁共振成像（MRI）設(shè)備核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在超導(dǎo)磁體領(lǐng)域做到了全球第五，國(guó)內(nèi)第二。

像這樣的企業(yè)寧波還有很多，從這里，其實(shí)已經(jīng)能看出寧波與青島的差距了。

同是制造業(yè)大市，A股上市公司數(shù)量卻幾乎有兩倍的差距，這顯著差距的背后，歸根結(jié)底是兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)展路徑的根本性差異。

03.

無(wú)錫，B城中上市公司老大

從GDP上面來(lái)看，無(wú)錫與青島、寧波相比，確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。

實(shí)在沒辦法，你看，面積上，寧波面積9816平方公里，無(wú)錫面積4627平方公里，寧波比無(wú)錫大了一倍多，更別說(shuō)青島，達(dá)到了11293平方千米。

政治地位上，青島和寧波都是副省級(jí)、5個(gè)計(jì)劃單列市之一，無(wú)錫市則為普通地級(jí)市，這些，都是客觀原因。

盡管在經(jīng)濟(jì)總量上略顯遜色，但要論上市公司領(lǐng)域，無(wú)錫卻底氣十足、信心滿滿。

僅看A股上市公司數(shù)量這一指標(biāo)，無(wú)錫堪稱名副其實(shí)的“隱藏王者”。

截止七月初，無(wú)錫在A股上市公司的數(shù)量有124家，排名第七，僅次于廣州的154家。甚至超過(guò)了南京、成都、天津這些強(qiáng)二線城市，無(wú)錫這個(gè)成績(jī)，可以說(shuō)是相當(dāng)可以了。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)錫、常州、臺(tái)州等普通地級(jí)市，上市公司數(shù)量表現(xiàn)優(yōu)異，超越了許多老牌省會(huì)。

這些擁有較多上市公司的普通地級(jí)市，基本上都是“民富程度”較高的地方，民企發(fā)達(dá)的地方。

而其中無(wú)錫尤為突出。

值得一提的是，無(wú)錫作為“近代民族工商業(yè)的搖籃”，工商名城的金字招牌，很大程度是靠眾多民營(yíng)企業(yè)支撐起來(lái)的。

時(shí)至今日，無(wú)錫的民營(yíng)依舊是城市的有生力量，無(wú)錫A股上市公司124家，其中民營(yíng)公司數(shù)量高達(dá)98家，占比近80%，堪稱中國(guó)地級(jí)市的天花板級(jí)別。

同樣夠到天花板的，還有無(wú)錫的產(chǎn)業(yè)集群。

無(wú)錫的實(shí)業(yè)類上市公司占比高達(dá)83%，這些上市公司主要集中在物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、高端裝備、高端軟件和新材料等數(shù)十個(gè)先進(jìn)制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。

不僅如此，這幾年，無(wú)錫上市以及擬上市的企業(yè)同樣集中在光伏裝備、半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥等無(wú)錫優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，與無(wú)錫著力打造的“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群以及“5+X”未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群方向不謀而合。

就比如這次成功登陸上交所主板技源集團(tuán)，主打膳食營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化，作為全球最大的HMB供應(yīng)商，這家企業(yè)去年全球市占率高達(dá)53.34%；

再比如正在沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO的無(wú)錫江松科技，是國(guó)內(nèi)光伏電池智能自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，深耕光伏電池自動(dòng)化傳輸領(lǐng)域，為全球光伏產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供核心裝備支撐。

這些硬核科技企業(yè)，正在強(qiáng)有力地向外界傳遞無(wú)錫未來(lái)發(fā)展的底色——創(chuàng)新。

手握核心技術(shù)，用一道道堅(jiān)固的專利壁壘，為企業(yè)發(fā)展打造出一條難以逾越的“護(hù)城河”，無(wú)錫用這套打法成為全國(guó)資本市場(chǎng)上的一張亮麗名片。

雖然在地域面積、人口規(guī)模、行政級(jí)別等先天條件上弱于青島與寧波，但無(wú)錫規(guī)劃前、步子穩(wěn)，假以時(shí)日，若是再次煮酒論英雄，未必不能比一比GDP。

當(dāng)然，無(wú)論是GDP，還是現(xiàn)在討論的上市公司數(shù)量，這些，都僅僅是衡量城市發(fā)展的參數(shù)之一。

三個(gè)B城之間的相同點(diǎn)有很多，相互比較背后，更為緊要的，是同類城市之間的學(xué)習(xí)與借鑒，是既要取其精華，更要走出一條屬于自己的發(fā)展之路。

道阻且長(zhǎng)，但終點(diǎn)定是燦若繁星。

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