在伊斯坦布爾的IDEF 2025國防展上，蘇丹軍事行業(yè)公司（MIC）透露了其新的單向攻擊無人駕駛飛機(jī)（OWA-UAV），即Safaroog。這款無人駕駛飛機(jī)專為針對地面目標(biāo)的精確打擊而設(shè)計(jì)，標(biāo)志著蘇丹正式進(jìn)入了不斷增長的國家野戰(zhàn)俱樂部的彈藥。隨著軍用無人機(jī)重新定義現(xiàn)代戰(zhàn)場，麥克風(fēng)的舉動不僅僅是產(chǎn)品展示柜，這是一個戰(zhàn)略信息。首次亮相反映了蘇丹的工業(yè)成熟度和明確的軍事技術(shù)方向。

Safaroog是一款單引擎，單向攻擊無人機(jī)，由342cc雙乳化汽油發(fā)動機(jī)提供動力。機(jī)身的翼展為3.38米，總長度為2.88米，根據(jù)配置的不同，有效載荷最多40公斤，可提供20公斤和30公斤的變體。它以160 km/h的速度巡航，最高速度為200 km/h，天花板為15,000英尺，耐力在4至4.5小時之間。運(yùn)營范圍跨越了300至600公里，使其適應(yīng)戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略任務(wù)。該無人機(jī)以SNAP-5基于AI的自動駕駛儀和GNSS/INS導(dǎo)航為指導(dǎo)，具有反判斷和電子戰(zhàn)的彈性能力。 Safaroog旨在通過彈射器或氣動系統(tǒng)發(fā)射，并具有超過60度的終端攻擊角度，從而實(shí)現(xiàn)了從上方的目標(biāo)進(jìn)行精確的高角度打擊。

Safaroog在能力和野心方面都是蘇丹國防工業(yè)的重要一步。盡管蘇丹長期以來一直通過其MIC網(wǎng)絡(luò)維持軍事生產(chǎn)，但這是向游蕩彈藥系統(tǒng)進(jìn)行的首批主要宣傳參賽作品之一?？赡苁菫榱隧憫?yīng)在利比亞和埃塞俄比亞等沖突中觀察到的區(qū)域無人機(jī)增殖和轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)斗動力，這是Safaroog 2025年IDEF 2025的揭幕，這是歐洲最出名的防御展之一，這表明，旨在在非洲和國際無私市場中獲得可觀的努力。機(jī)身設(shè)計(jì)和規(guī)格反映了烏克蘭和高加索地區(qū)使用的當(dāng)代神風(fēng)無人機(jī)的影響，展示了蘇丹如何將戰(zhàn)場課程納入土著解決方案。

與其他游蕩的彈藥相比，伊朗的Shahed-136或土耳其的Kargu，Safaroog提供了類似的巡航速度和范圍，同時提供了更大的耐力和有效載荷靈活性。使用16升或20升燃油容量，模塊化有效載荷配置以及具有AI輔助自動駕駛儀的強(qiáng)大GPS/INS導(dǎo)航，使其在適應(yīng)性和精度方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。它的抗界面特征可以更好地與現(xiàn)代電子戰(zhàn)環(huán)境相抵觸，并解決了許多商業(yè)修改的無人機(jī)中的關(guān)鍵脆弱性。盡管尚不清楚蘇丹是否已經(jīng)對該平臺進(jìn)行了對抗，但終端攻擊角度大于60度，這表明具有與彈簧刀無人機(jī)相似的高角度或近垂直攻擊的可能性，從而提高了其針對裝甲和強(qiáng)化目標(biāo)的有效性。