就在7月的最后幾天,中東地區(qū)迎來了一顆地緣政治的“炸彈”。也門胡塞武裝通過馬西拉電視臺(tái)向全球聲明,對(duì)以色列的海上封鎖行動(dòng)正式升級(jí),進(jìn)入第四階段。同時(shí),這段聲明也意味著,在過去的1年多時(shí)間里,美軍在紅海的一系列針對(duì)胡塞武裝的行動(dòng),都徹底失敗。胡塞不光沒有屈服,反而還在猛攻。
來自《環(huán)球時(shí)報(bào)》的消息顯示,胡塞所謂的“第四階段”,其實(shí)就是擴(kuò)大打擊目標(biāo)的范圍?!八信c以色列港口有業(yè)務(wù)往來的公司船只,不論其國籍或位置”,均在打擊目標(biāo)之中。這一聲明標(biāo)志著紅海危機(jī)進(jìn)入全新階段,其沖擊波迅速向全球貿(mào)易體系擴(kuò)散。
從近期的中東局勢來說,胡塞武裝此次行動(dòng)的邏輯鏈條,基本是圍繞加沙沖突展開。胡塞武裝在聲明中明確將升級(jí)行動(dòng)歸因于巴勒斯坦被占領(lǐng)土“持續(xù)面臨種族滅絕戰(zhàn)爭和封鎖”的人道主義危機(jī),并承諾只要以色列停止進(jìn)攻加沙,“所有軍事行動(dòng)將隨即中止”。
其實(shí)胡塞這次升級(jí)的目的倒也并不復(fù)雜。一是通過經(jīng)濟(jì)施壓直接打擊以色列海上命脈,特別是針對(duì)承擔(dān)該國60%鉀肥出口和大量汽車進(jìn)口的埃拉特港,該港已因持續(xù)襲擊陷入巨額債務(wù)近乎癱瘓;二是展示區(qū)域影響力,借紅海地理優(yōu)勢確立對(duì)關(guān)鍵水道的威懾能力;三是呼應(yīng)哈馬斯對(duì)以色列的指控,形成戰(zhàn)略協(xié)同。因?yàn)樵诤?jí)封鎖的同一天,哈馬斯嚴(yán)辭指責(zé)以色列的空投援助是“虛假作秀”,意在掩蓋“系統(tǒng)性饑餓政策”。
盡管胡塞武裝封鎖紅海的本意,是指向以色列,及其背后的西方支持者。但胡塞的封鎖,卻對(duì)全球經(jīng)貿(mào)造成了實(shí)質(zhì)性破壞。自2023年10月巴以沖突升級(jí)以來,胡塞武裝在紅海及亞丁灣發(fā)動(dòng)超百次襲擊,擊沉兩艘船只、導(dǎo)致4名船員死亡,迫使多數(shù)航運(yùn)巨頭棄守紅海航線。7月27日對(duì)利比里亞籍貨船“魔法海號(hào)”的襲擊致船只進(jìn)水,22名船員緊急撤離,成為新階段的首個(gè)犧牲品。
更深遠(yuǎn)的影響在于全球物流動(dòng)脈的梗阻,紅海航線承擔(dān)著全球12%的海運(yùn)貿(mào)易量,改道非洲南端使亞歐航線航程延長35%,海運(yùn)價(jià)格隨之飆升,部分航線運(yùn)費(fèi)暴漲近萬美元。聯(lián)合國人道事務(wù)協(xié)調(diào)廳警告,這場危機(jī)正加劇也門400萬流離失所者的苦難,并將沖擊波傳導(dǎo)向依賴蘇伊士運(yùn)河的全球供應(yīng)鏈。
國際油價(jià)與金價(jià)已對(duì)此作出敏感反應(yīng),原油期貨在襲擊升級(jí)后跌至三周新低,而黃金作為避險(xiǎn)資產(chǎn)一度觸及3320美元/盎司關(guān)口。更值得警惕的是,胡塞武裝宣稱打擊范圍可能延伸至地中海甚至印度洋南部,若此威脅兌現(xiàn),全球約30%的集裝箱貿(mào)易和半數(shù)液化天然氣運(yùn)輸將暴露在風(fēng)險(xiǎn)中。供應(yīng)鏈韌性面臨冷戰(zhàn)結(jié)束以來最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
坦率的說,當(dāng)前的國際社會(huì),已經(jīng)站在關(guān)鍵十字路口。不論是以色列對(duì)荷臺(tái)達(dá)等港口的空襲,及摧毀被扣貨輪“銀河領(lǐng)袖號(hào)”的行動(dòng),還是胡塞武裝手里的反艦導(dǎo)彈和高超音速武器“哈蒂姆-2”,都預(yù)示沖突可能向更危險(xiǎn)的軍事對(duì)抗演進(jìn)。而美國航母在紅海狹窄水域的機(jī)動(dòng)受限,更增加軍事干預(yù)的風(fēng)險(xiǎn)。
深層矛盾,還在于加沙人道危機(jī)未解。哈馬斯近期更是直接指出當(dāng)下以色列的核心戰(zhàn)略目標(biāo):試圖保留“致命援助機(jī)制”并控制拉法地區(qū),實(shí)質(zhì)是“通過種族滅絕、饑餓和殺害兒童消滅巴勒斯坦事業(yè)”。
胡塞武裝的導(dǎo)彈劃破紅海夜空時(shí),其真正命中的是全球化體系的脆弱性。這場危機(jī)撕開了被長期忽視的傷疤:當(dāng)國際治理機(jī)制無法有效調(diào)解地區(qū)沖突,非國家行為體的極端手段便獲得滋長空間。商船繞行的航跡改變世界貿(mào)易流向,而地緣政治裂痕正將世界經(jīng)濟(jì)推向區(qū)域化重構(gòu)的臨界點(diǎn)。紅海危機(jī)最終的解題鑰匙仍系于加沙,只有巴勒斯坦人民的生存權(quán)得到保障,曼德海峽的波濤才可能重歸平靜。
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