前些日子，我寫了幾篇關(guān)于關(guān)于老一輩人”挑南鹽“的歷史，重點講述了清末民國時期 湘贛兩省人們到廣東的仁化、樂昌、連州和廣西全州挑鹽的故事。今天我們把目光轉(zhuǎn)向另一個地域，閩粵贛三省交界之地。

為了敘述方便，我們把這三省交界之地稱之為“ 閩粵贛邊區(qū)”。

閩粵贛邊區(qū)，就地理范圍來說，主要包括了福建的長汀、寧化、清流、武平、連城、上杭、永定等縣，廣東的平遠、蕉嶺、梅縣、大埔、興寧、龍川、連平、和平等縣，江西的尋烏、安遠、會昌、定南、龍南、全南、信豐等縣。這二十多個縣分布于九連山脈和武夷山脈組成的山區(qū)地帶，也是客家人的主要聚居區(qū)。

我們先來看一位讀者的留言：“ 以前的廣貨在尋烏安遠定南一帶叫南貨。主要是一些洋油（煤油），洋釘（鐵釘），自來火（火柴），食鹽，等一些日常用品。大部分是走旱路（陸路）從梅縣，興寧那邊用肩挑過來的。而下廣東的貨一般是由草紙，蠟燭，土制陶器這些山貨。”

看來挑夫們不僅僅是挑鹽，還有其他一些貨物。不過，食鹽肯定是最大宗的商品，為了敘述方便，我們還是挑鹽路線為主要探討方向。

清朝到民國時期，廣東和福建的北部山區(qū)均缺糧，而贛州的糧食比較充裕卻缺鹽，因而形成了“糧下鹽上”這種格局。

清朝中期到民國，閩粵贛邊區(qū)都屬于“粵鹽區(qū)”，吃廣東產(chǎn)的鹽。有人會問，汀州屬于福建，福建也產(chǎn)鹽，為什么要吃廣東的鹽？這是因為福建地形太多山了，本省的鹽要運到汀州的話，還不如從廣東輸送食鹽方便。

閩粵贛邊區(qū)，吃的鹽主要來自潮州。按理說，東江流域通航方便，惠州產(chǎn)的鹽更容易送達，但潮鹽卻占據(jù)了這一塊大部分地區(qū)的市場，這是為什么？《尋烏調(diào)查報告》里說的很清楚：“鹽分潮鹽、惠鹽。潮鹽好，但貴，每元(小洋)買十斤到十一斤。潮鹽色青黑，清潔能防腐?；蓰}色白，但質(zhì)差味淡，因之價也較賤，每元能買十六七斤。要是貪便宜的人才吃惠鹽。尋烏的鹽，歷來是潮鹽多，惠鹽少?！?/p>

明確了食鹽的產(chǎn)地，我們就來說說路線。潮州有四大鹽場，饒平的海山和東界，潮陽的招隆和惠來鹽場。這些鹽在潮州廣濟橋集中，通過韓江水運一路北上，直抵梅州大埔縣三河壩。

到了三河壩以后，運鹽的船只分東西兩路北上，東路溯汀江而上，目的地為福建汀州；西路溯梅江而上，目的地為廣東梅州。當然，水路途經(jīng)地域，如龍巖，上杭等縣，也是就地停靠卸鹽。

東線的船到了長汀以后，把鹽卸下來，再通過陸路轉(zhuǎn)運其他地方。

西線的船到梅州以后，除部分小船前往往興寧以外，其他的船均卸貨，再由陸路轉(zhuǎn)運江西等地。

當時的陸路交通，主要是靠挑夫，僅有少量的騾馬。

我們來看幾條主要的陸路運輸線。

我們首先來看贛南到梅州的陸路路線。

第一條，會昌到梅州。

具體路線是：會昌→筠門嶺→盤古隘→澄江→吉潭→尋烏縣城→珠村→牛光斗→平遠八尺→壩頭→白渡→梅州。

這條道全長330里，挑夫單程約需要6天時間。

第二條，信豐到梅州。

具體路線是：信豐→古陂→石背→安遠→尋烏三標鄉(xiāng)→尋烏縣城→珠村→牛光斗→平遠八尺→壩頭→白渡→梅州。

第三條，尋烏到興寧。

具體路線是：尋烏→石排下→車頭→留車→岑峰→興寧羅浮鎮(zhèn)→羅岡→興寧。

到了興寧以后，往東可以到梅州，順韓江下梅州；往西可以到五華、龍川，順東江下惠州。從尋烏到興寧，陸路約240里，挑夫單程約5天時間。

此外還有一些小路，如從尋烏經(jīng)過菖蒲到興寧等。

我們再看看從贛南到閩西的路線。

第一條路線，瑞金到長汀。

瑞金→仰山排（今瑞金葉坪鎮(zhèn)仰山村）→大岑隘→長汀 古城鎮(zhèn)→青山鋪→長汀。

第二條路線，會昌到長汀。

具體路線為：會昌→長汀羊牯嶺→四都→長汀

第三條線：會昌到武平。

具體路線為：會昌→筠門嶺→東留鎮(zhèn)→武平縣。

第四條線路，尋烏到武平。

具體路線為：尋烏縣城→吉潭鎮(zhèn)滋溪→劍溪→禮輋→賴地→戰(zhàn)馬嶺→→武平。

以上為我考證出來的，清朝和民國初期，閩粵贛邊區(qū)主要的陸路交通路線，歡迎大家補充。

關(guān)于定南、全南等縣到廣東東江水系的路線，我在昨天的文章中已經(jīng)做了詳細說明，不再贅述，可點擊文后鏈接閱讀。

說完了路線，我們再來看看都有哪些貨物南下或者北上。

首先我們來說南下的貨物。大米、豆子、香菇、茶油、竹紙、木材，這些是地里出產(chǎn)的。贛南還往廣東輸出活的牲畜，如牛、雞、鴨和豬。此外，從贛南過境到廣東的還有陶瓷、夏布等手工產(chǎn)品。

我們再看看從廣東輸出到贛南或者閩北的貨物。鹽肯定是第一位的，然后就是蔗糖和蜜餞等副食品，還有海帶，魚肚、魷魚、墨魚、咸魚等海產(chǎn)品，這些都是廣東特色。北上的貨物中，還有一大類是洋貨，主要有牙粉、牙刷、電筒、膠底鞋、肥皂、洋傘、馬燈、洋鐵桶等等。

說完了交通和貨物，我們不得不提到一個沉重的話題，挑夫的艱難生活。

據(jù)各種歷史資料統(tǒng)計，全年奔波在閩粵贛邊區(qū)的挑夫接近10萬人。

“挑擔阿哥苦難言，一步勿得一步前。挑得重來挑勿起，挑得輕來又冇錢?！?/p>

“講凄涼最凄涼，擔竿絡索準眠床。人人問艾（我）樣式歇（怎樣睡覺），牙牙呲呲到天光?！?/strong>

這些客家山歌很形象的說出了當時挑夫的苦難生活。

挑南貨的時間，一般為秋收之后，過年之前。只有這段時間，農(nóng)民才有時間長時間出門奔波。一般10天一個來回，風餐露宿，匪患，關(guān)卡盤剝等等，跟湖南到廣東去“挑南鹽”差不多，具體見我寫的《》，就不贅述了。

我再補充兩個故事吧。

江西會昌筠門嶺至瑞金段多竹葉青蛇，挑夫夜間歇腳時，毒蛇常鉆入草鞋。某個挑夫不慎被蛇咬，只能揮刀把自己的腳砍掉，挑夫在動手時慘叫著：“斷腳還能活?！?/strong>

江西尋烏有個挑夫在臨出門前，留了一大包鹽給家里，對妻子說夠吃半年了。結(jié)果挑夫被土匪砍了頭，身子丟進了石灰潭。妻子沿著挑鹽的路尋夫，見人就說：“我拿那鹽腌了酸菜，吃到發(fā)霉也舍不得扔?！?

那個年代，生存真的不容易，活著就是唯一的奢望。

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