正值暑假之際

不少學(xué)生騎車出行

總有個別騎行人

為了圖方便、省時間

心存僥幸

不遵守交通規(guī)則

結(jié)果下一秒

案例

未成年+超載+逆行=危險加倍！

近日，三名少年合騎一輛電動自行車沿道路西側(cè)非機動車道向北逆行，與從南面機動車道駛來的向左轉(zhuǎn)彎小型汽車發(fā)生相撞，事故造成兩車輕微損壞，電動自行車駕乘三人受傷。

事故民警立即趕到現(xiàn)場，勘察現(xiàn)場后，經(jīng)詢問得知，駕駛電動自行車的駕駛?cè)藘H15周歲，未達駕駛電動自行車的法定年齡。民警根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和事故認(rèn)定，電動自行車駕駛年齡未滿16周歲，超載、逆行承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任；小型汽車轉(zhuǎn)彎未注意觀察，承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任。

超員載人不但

是一種十分危險的行為

還是交通違法行為

一旦出現(xiàn)事故

后果不堪設(shè)想

違法載人的危害

01
會導(dǎo)致制動距離增大

電動自行車超員載人會使車輛慣性增大，超員越多，慣性越大，行駛動能越大。而制動器是按照車輛的額定載質(zhì)量能力設(shè)計的，超員后制動距離會增大，一旦遇到緊急情況，不能及時對車輛制動，不能在安全距離內(nèi)停住車輛，極易釀成交通事故。

02
會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差

電動車超員載人后致使穩(wěn)定性變差，在進入彎道或制動時，極易發(fā)生側(cè)滑或原地側(cè)翻等交通事故。

03
會導(dǎo)致車輛操作性變差

超員載人后，車輛性能發(fā)生改變，車輛重心后移，在車輛上坡和通過凹凸不平路段時表現(xiàn)更突出。同時，人員超載在駕駛?cè)饲胺綍r，遮擋駕駛?cè)艘暰€并影響操作，增加了安全隱患。

逆向行駛的危害

01
易引發(fā)交通事故

逆向行駛輕則導(dǎo)致交通堵塞，重則可能引發(fā)嚴(yán)重的道路交通事故。

02
降低道路通行效率

逆向行駛的車輛往往會阻礙其他車輛的通行，易引起交通堵塞，影響道路交通秩序。

03
承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任

因摩托車、電動自行車逆行導(dǎo)致的交通事故，騎行者同樣也要負(fù)事故責(zé)任。

邯鄲交巡警提示：

快樂放暑假

安全不放假

同學(xué)們要重視交通安全

騎行電動自行車

拒絕超員超載

闖紅燈、逆行、改裝車等

文明路上

你我同行

來源丨邯鄲交巡警微發(fā)布

編輯丨張慧慧

初審丨趙達偉 袁麗

終審丨王憲東

監(jiān)制丨馬增建

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