北京
深圳新聞網(wǎng)2025年8月6日訊（深圳商報(bào)首席記者 李秀瑜）記者從深鐵集團(tuán)獲悉，近日，深惠城際大鵬支線控制性工程——葵涌站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是深惠城際大鵬支線最后一座封頂?shù)能囌?。至此，全線5座新建車站全部封頂。
深惠城際大鵬支線起自深圳龍崗區(qū)龍城站，途經(jīng)龍崗區(qū)、坪山區(qū)，止于大鵬新區(qū)新大站，線路全長39.4公里，采用城際鐵路制式，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車站，設(shè)新大存車場(chǎng)。
截至目前，全線5座新建車站全部封頂，大鵬站至新大站礦山法區(qū)間正式進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)志著項(xiàng)目取得重大階段性進(jìn)展，為后續(xù)施工推進(jìn)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深惠城際大鵬支線建成通車后，可實(shí)現(xiàn)大鵬與龍崗、坪山半小時(shí)通勤，通過換乘可快速抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)、南山、前海等地。同時(shí)，對(duì)助推大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)，完善深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
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