十年前，上汽大眾推出凌渡（參數(shù)丨圖片），以“寬體低趴轎跑”的獨特造型迅速出圈，成為不少年輕人心中“第一臺德系轎跑”的代名詞。如今，凌渡迎來上市十周年，并以超過100萬臺的累計銷量，交出了一份不俗的成績單。作為周年之作，新凌渡L不僅完成了全面煥新，更帶來備受期待的GTS版本，以更高顏值、更強性能的姿態(tài)重新出發(fā)。

這一次，新凌渡L不僅擁有更具攻擊性的外觀、更智能的座艙、更炸裂的動力表現(xiàn)，GTS車型更是重磅回歸，搭載與高爾夫GTI同款的EA888 2.0T高功率發(fā)動機。那么，它是否還能延續(xù)“年輕人的第一臺運動轎跑”這一身份？今天我們就來看看?。ū疚膶嵟能囆蜑樾铝瓒蒐 GTS版本）

外觀：更激進，也更實用

新凌渡L的長寬高分別為4791/1831/1469毫米，軸距為2731毫米，尺寸在A+級轎車中頗具存在感。但比尺寸更具吸引力的，是它“轎跑味兒”十足的設(shè)計。

前臉采用類似奧迪A3的梯形格柵，配合貫穿式燈帶，將發(fā)動機蓋和前包圍視覺上巧妙分割，極具辨識度。

兩側(cè)大燈采用L型飛翼設(shè)計，內(nèi)部配備大眾最新的IQ.Light律動燈組，科技感與未來感兼具。

前包圍區(qū)域?qū)Я鞑墼煨透蛹みM，前唇還點綴以鍍鉻裝飾，增強運動氣息。GTS車型則進一步采用黑化前格柵，帶來更強烈的力量感。

側(cè)面線條流暢，低矮的車頭與高挑尾部形成鮮明對比，極具動感。值得一提的是，新凌渡L依舊是同級中少數(shù)采用掀背設(shè)計的車型，C柱延伸線條自然過渡至尾部，營造出強烈Coupe氣質(zhì)。

GTS版車型配備熏黑19英寸輪圈、黑色外后視鏡罩及門把手飾條，視覺張力進一步拉滿。

尾部設(shè)計同樣煥新，尾燈的樣式進行了重新優(yōu)化，配合點亮后的“VW”發(fā)光LOGO，營造出簡潔而充滿張力的視覺效果。

后包圍造型也更具層次感，GTS版本則配備雙邊共兩出排氣、黑色飾條以及GTS專屬標(biāo)識，強化運動定位。

不僅如此，掀背式尾門最大容積可達(dá)1446升，可輕松容納4個28寸行李箱，完美兼顧日常實用性與轎跑姿態(tài)。

更值得點贊的是，新凌渡L是同級唯一配備無框車門的轎車。它不僅營造出十足的Coupe氛圍，隔音與風(fēng)噪控制甚至達(dá)到了奧迪A7L的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

本次新車提供5種外觀顏色：波西米亞灰、賽博灰、弗拉明戈紅、波薩諾瓦白與蒙太奇黑。不僅命名富有藝術(shù)感，金屬質(zhì)感與涂裝飽和度也均達(dá)到高水準(zhǔn)。

座艙體驗：科技感和豪華感雙在線

進入車內(nèi)，新凌渡L的座艙延續(xù)了外觀的戰(zhàn)斗氛圍。賽車式方向盤與電子撥桿營造出濃厚的駕駛氛圍，而大面積軟質(zhì)包覆則兼顧觸感與高級感。

儀表部分配備10.25英寸全液晶儀表，支持四種主題模式，信息顯示清晰直觀。

中控區(qū)域則是一塊12.9英寸懸浮式觸控大屏，分辨率達(dá)1920×1080，搭載8155車規(guī)級芯片，畫面清晰、操作流暢。

車機系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar多種互聯(lián)方案，同時內(nèi)置酷我音樂、喜馬拉雅等主流應(yīng)用，影音體驗全面升級。

新車也是采用了AI智能座艙，除了擁有8155車規(guī)級芯片，還集成了文心一言大語言模型+科大訊飛語音系統(tǒng)+DeepSeek，構(gòu)建出一個響應(yīng)迅速、識別精準(zhǔn)的AI座艙。不論是四川話、東北話，還是粵語，都能快速精準(zhǔn)識別指令。

空間方面，凌渡L不僅擁有1446升超大后備廂，車內(nèi)也設(shè)置了超過30處儲物空間。前排頭部空間為985毫米，后排為956毫米，加上2731毫米的軸距，使前后排乘坐都十分寬敞舒適。

安全，不止于參數(shù)

新凌渡L不僅在配置上全面升級，其安全性也展現(xiàn)了德系工藝一貫的高水準(zhǔn)。

在被動安全方面，全車高強度及以上鋼材使用比例達(dá)75.3%，搭配10個安全氣囊，構(gòu)筑堅實的主被動防護體系；主動安全方面，全車擁有15顆雷達(dá)+5顆攝像頭，支持L2級駕駛輔助功能，如前方輔助、變道輔助、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、復(fù)雜泊車入位/駛出等功能，日常通勤更從容。

GTS回歸：一臺真正能“跑”的凌渡L

新凌渡L提供1.5T與2.0T兩套動力系統(tǒng)，其中1.5T EVOⅡ發(fā)動機最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，采用350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)，與之匹配第五代DQ200高效率七速變速箱，而且經(jīng)過多年更新迭代，不僅技術(shù)成熟，更集成多項技術(shù)下放，還能加92號汽油。

而GTS版本則是為駕駛愛好者量身打造。它搭載高爾夫GTI同款EA888高功率2.0T發(fā)動機，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，輸出功率高達(dá)162千瓦，最大扭矩350?！っ祝俟锛铀賰H需6.98秒。

這套動力總成不僅性能強悍，耐久性也備受肯定——在用戶口中，它已成為“30萬公里無大修”的代表車型，堪稱“修車廠的噩夢”。同時，全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，兼顧操控與舒適。

從十年前的“寬體轎跑”到今天的智能運動座駕，凌渡L完成了從設(shè)計語言到核心技術(shù)的全方位進化。它不僅保留了無框車門與掀背造型這些德系經(jīng)典符號，更在智能座艙與性能體驗上取得質(zhì)的飛躍。尤其是GTS版本，憑借EA888高功率2.0T動力總成，實現(xiàn)6.98秒的破百加速成績，在主打?qū)嵱玫暮腺Y轎車市場中殺出一條“性能快車道”。兼顧設(shè)計、智能、空間與性能，新凌渡L正以煥然一新的姿態(tài)，為年輕人書寫下一段屬于他們的德系轎跑傳奇。