理想MEGA在高架被撞起火，整車(chē)被大火吞沒(méi)

昨日下午3點(diǎn)多，杭州高架上發(fā)生了驚心動(dòng)魄的一幕。一輛理想MEGA在高架上被撞起火，整車(chē)被大火吞沒(méi)。

事故發(fā)生后不久，現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面便在網(wǎng)絡(luò)上流傳開(kāi)來(lái)。

圖源：抖音

據(jù)知情人透露，事故發(fā)生在杭州空港高架路。

當(dāng)時(shí)，這臺(tái)理想MEGA正常行駛，一輛黑色小轎車(chē)猶如脫韁野馬，從第二車(chē)道徑直撞上了在第三車(chē)道的理想MEGA，使得理想MEGA瞬間失控，直接撞上了路邊的墩子。巨大的撞擊力導(dǎo)致車(chē)輛受損嚴(yán)重，并迅速引發(fā)了火災(zāi)。

從現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面來(lái)看，車(chē)輛的火勢(shì)非常猛烈，整個(gè)車(chē)身被火焰包圍，濃煙滾滾，場(chǎng)面十分驚險(xiǎn)。

圖源：抖音

理想MEGA的車(chē)主在事故后，心有余悸地在車(chē)主群里分享了自己的經(jīng)歷。

他回憶道，事發(fā)當(dāng)時(shí)，車(chē)速大概在80碼左右，那一瞬間，巨大的撞擊力讓他幾乎懵掉。

然而，在慌亂之中，他發(fā)現(xiàn)理想MEGA的車(chē)門(mén)很輕松就打開(kāi)了，這為他爭(zhēng)取到了寶貴的逃生時(shí)間。

他感激地說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，別的車(chē)我出都出不來(lái)。我還跑回車(chē)?yán)锬脰|西，很輕松開(kāi)門(mén)，正常開(kāi)門(mén)。理想救我一命?！?/p>

圖源：微博

事故發(fā)生后，理想汽車(chē)第一產(chǎn)品線總裁湯靖（老湯哥Tango）第一時(shí)間在微博上發(fā)文，上述車(chē)主發(fā)言的截圖就是來(lái)自于該高管的微博。

湯靖表示：“感謝大家對(duì)MEGA的關(guān)注，我們已經(jīng)關(guān)注到這起交通事故，同事已經(jīng)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助車(chē)主處理，關(guān)于事故詳細(xì)情況，我們正在了解中。特別感謝這位車(chē)主對(duì)MEGA質(zhì)量的認(rèn)可，如果復(fù)購(gòu)，我們將提供公平合規(guī)前提下的便利?！?/p>

圖源：微博

值得注意的是，正如上述車(chē)主說(shuō)的那樣，這起事故并沒(méi)有讓他對(duì)理想汽車(chē)失去信心。相反，有博主曝光稱，該事故車(chē)主已經(jīng)重新定了一輛理想MEGA。

圖源：微博

從訂單截圖來(lái)看，該車(chē)主重新選購(gòu)的MEGA Home配色為熊貓白珍珠漆，并選擇了18英寸黑灰雙色低風(fēng)阻輪轂以及白色內(nèi)飾。

可以說(shuō)，車(chē)主的重新下單，是對(duì)理想品牌的信任和支持的最好證明。

據(jù)悉，理想MEGA是理想汽車(chē)旗下的首款純電MPV，經(jīng)一輪降價(jià)后售價(jià)為52.98萬(wàn)元，于去年3月1日正式上市。

有好消息傳來(lái)，李想終于松了口氣

目前，該事件已在網(wǎng)上掀起軒然大波，網(wǎng)友們對(duì)此事的評(píng)價(jià)呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢(shì)。

一方面，有部分網(wǎng)友認(rèn)為，這是近期理想為數(shù)不多的正面消息。

畢竟，在如此嚴(yán)重的事故中，車(chē)主能夠安全逃生，并且對(duì)車(chē)輛的安全性給予了高度評(píng)價(jià)，這在一定程度上算是用事實(shí)回?fù)袅司W(wǎng)絡(luò)上的一些質(zhì)疑。

然而，另一方面，更多的人則對(duì)新能源汽車(chē)的安全性表示了擔(dān)憂。

評(píng)論區(qū)中，許多人開(kāi)始討論油車(chē)和電車(chē)事故起火的概率以及自燃概率，試圖從這起事故中尋找更廣泛的安全性問(wèn)題。

圖源：抖音

這種擔(dān)憂并非毫無(wú)根據(jù)，畢竟新能源汽車(chē)的安全性一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

然而，為什么有人會(huì)說(shuō)理想MEGA車(chē)主的安全逃生是近期理想汽車(chē)為數(shù)不多的正面消息呢？這背后的原因其實(shí)頗為復(fù)雜。

自理想i8與乘龍卡車(chē)正面碰撞事件之后，網(wǎng)上有關(guān)理想的“黑料”就滿天飛。

這些“黑料”并不是在說(shuō)某一款理想汽車(chē)不行，而是集中曝光了“理想車(chē)主”的素質(zhì)問(wèn)題。

比如，有人反饋理想車(chē)主在停車(chē)時(shí)橫行霸道，一輛車(chē)要停2-3個(gè)車(chē)位，完全不顧及其他車(chē)主的感受，導(dǎo)致公共停車(chē)資源的浪費(fèi)。

這些畫(huà)面被發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上后，迅速引發(fā)了眾怒，一時(shí)間，理想汽車(chē)的車(chē)主群體被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

圖源：抖音

然而，就在公眾對(duì)這些“黑料”議論紛紛的時(shí)候，還是理想汽車(chē)高管湯靖爆出了一個(gè)關(guān)鍵消息。

他在微博上曝光了一張網(wǎng)絡(luò)水軍組織抹黑理想汽車(chē)的兼職群聊天截圖。

圖源：微博

截圖顯示，這個(gè)水軍兼職群中有兩個(gè)任務(wù)：

其一為收集理想汽車(chē)各種不規(guī)范行為，不限于停車(chē)、開(kāi)車(chē)壓線、變道不打燈等，價(jià)格為圖片一張5元，視頻一條8元；

其二為去理想車(chē)主筆記或者理想視頻下方惡意評(píng)論，價(jià)格為一條評(píng)論1.5元，帶圖評(píng)論2元。

湯靖的這條微博，暗示網(wǎng)絡(luò)上傳播的不實(shí)信息實(shí)則是有組織的抹黑行為。

理想汽車(chē)法務(wù)部隨后也表示，他們已經(jīng)收集并固定了相關(guān)證據(jù)，并將通過(guò)法律途徑追究相關(guān)人員或機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任，維護(hù)車(chē)主的合法權(quán)益。

但是依然有部分網(wǎng)友并不買(mǎi)賬，認(rèn)為“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋”，如果不是的確存在這么多理想車(chē)主的不規(guī)范行為，別人想黑你也找不到點(diǎn)子。

當(dāng)然湯靖微博表示的意思也很明顯，這種圖片只要有臺(tái)理想的車(chē)子，隨隨便便都能擺拍出來(lái)。

真相如何還是等最終的調(diào)查結(jié)果出來(lái)再做評(píng)價(jià)。

全球熱議，沸騰期待

在理想汽車(chē)深陷輿論風(fēng)波的同時(shí)，其最新產(chǎn)品——首款純電SUV理想i8的銷(xiāo)量也沒(méi)想象中那么火爆。

而就在不久前，理想汽車(chē)CEO李想發(fā)文表示，理想i8“聽(tīng)勸版”來(lái)了。上周才剛剛上市的理想i8，立即進(jìn)行了改配和變相降價(jià)。

圖源：微博

那么，理想i8的具體配置調(diào)整及價(jià)格福利變動(dòng)有哪些呢？

具體來(lái)看，理想i8的配置調(diào)整和價(jià)格福利變動(dòng)如下：

原先理想i8分為Pro、Max、Ultra三個(gè)版本，價(jià)格分別為32.18萬(wàn)元、34.98萬(wàn)元和36.98萬(wàn)元；如今，這三個(gè)版本被統(tǒng)一為一個(gè)配置，售價(jià)調(diào)整為33.98萬(wàn)元。

此外，理想汽車(chē)還為消費(fèi)者提供了諸多福利。例如，現(xiàn)在下單i8的消費(fèi)者將獲贈(zèng)之前僅在頂配Ultra版本上才有的鉑金音響。

對(duì)于之前已經(jīng)預(yù)訂了Ultra版本的用戶來(lái)說(shuō)，他們不僅可以享受車(chē)價(jià)的下調(diào)，還能免費(fèi)獲得所有的選裝配置，如顏色、輪轂等。

而對(duì)于原本預(yù)訂了Pro版本的車(chē)主，他們只需再加一萬(wàn)多預(yù)算，就能將電池包從欣旺達(dá)升級(jí)為容量更大、續(xù)航更長(zhǎng)的寧德時(shí)代，并且還能享受到后排冰箱和鉑金音響等配置。

此外，智駕系統(tǒng)也升級(jí)為采用激光雷達(dá)的AD Max，唯一需要選裝的后排娛樂(lè)屏定價(jià)為1萬(wàn)元。

理想i8如此迅速地進(jìn)行改款降價(jià)，背后的原因值得我們深思。

一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力無(wú)疑是一個(gè)重要因素。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的日益火爆，越來(lái)越多的品牌推出了各具特色的純電SUV車(chē)型，理想i8面臨著來(lái)自同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

為了在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，改款降價(jià)成為了理想汽車(chē)的無(wú)奈之舉。

另一方面，理想汽車(chē)也希望通過(guò)這種方式，吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，挽回因近期輿論風(fēng)波而受損的品牌形象，重新提振銷(xiāo)量。

理想汽車(chē)近期經(jīng)歷的這些事件，無(wú)論是理想MEGA的起火事故，還是深陷“黑料漩渦”以及理想i8的改款降價(jià)，都反映出了當(dāng)下新能源汽車(chē)行業(yè)的復(fù)雜性和多變性。

對(duì)于理想汽車(chē)而言，如何在這些挑戰(zhàn)中穩(wěn)住陣腳，提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象，將是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。

而對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在選擇新能源汽車(chē)時(shí)，也需要更加理性和謹(jǐn)慎，綜合考慮各種因素，做出最適合自己的決策。

作者 | 劉峰