2025年8月,復(fù)旦大學(xué)、華中科技大學(xué)等多所高校官微集中推送西蒙娜·德·波伏娃相關(guān)內(nèi)容,引發(fā)輿論場關(guān)于“女權(quán)滲透”與“歷史清算”的激烈交鋒。當(dāng)波伏娃的《清算已畢》被剝離學(xué)術(shù)語境,成為高校輿情應(yīng)對的工具時(shí),中國民用航空飛行學(xué)院(中飛院)的官媒矩陣卻延續(xù)著一貫的行業(yè)敘事邏輯——國際交通展上與IATA聯(lián)合發(fā)布可持續(xù)航空燃料報(bào)告 、國際民航組織空中航行委員會(huì)主席到訪交流人才培養(yǎng) 、女飛行學(xué)員變裝視頻展現(xiàn)職業(yè)風(fēng)采。這種內(nèi)容選擇的差異,折射出不同高校在意識形態(tài)浪潮中的價(jià)值錨點(diǎn)。
一、波伏娃爭議的本質(zhì):符號解構(gòu)與意識形態(tài)博弈
波伏娃爭議的核心在于其多重身份的復(fù)雜性。作為《第二性》作者,她的“女人不是天生的,而是被塑造的”理論奠定了女性主義基石;但在中文網(wǎng)絡(luò)空間,她被自媒體貼上“納粹合作者”“慰安組織者”等標(biāo)簽,甚至與武漢大學(xué)圖書館誣告案關(guān)聯(lián),成為極端女權(quán)的符號化象征。這種爭議本質(zhì)是歷史記憶的選擇性重構(gòu):法國檔案從未記錄其“通敵”行為,所謂“慰問德軍”實(shí)為戰(zhàn)時(shí)哲學(xué)語境下的身體凝視,但這些事實(shí)在傳播中被簡化為民族情緒的引爆點(diǎn)。
高校集體發(fā)波伏娃的行為,客觀上加速了符號的政治化。當(dāng)武漢大學(xué)在楊某媛誣告案宣判次日發(fā)布“一切都很好,我聽到自己向上的聲音”,當(dāng)多所高校在八一建軍節(jié)同步推送《清算已畢》語錄,學(xué)術(shù)討論異化為輿論戰(zhàn)的烽火臺。這種操作暴露了高校新媒體運(yùn)營的制度缺陷——學(xué)生小編的個(gè)人偏好與審核機(jī)制的失效,使得官媒淪為意識形態(tài)博弈的角力場。
二、中飛院官媒的行業(yè)敘事邏輯
與爭議高校形成鮮明對比的是,中飛院官媒始終圍繞民航產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建內(nèi)容體系:
1. 技術(shù)突破與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):2025年國際交通展上,中飛院聯(lián)合發(fā)布的可持續(xù)航空燃料(SAF)報(bào)告,直接關(guān)聯(lián)民航業(yè)“雙碳”目標(biāo) ;航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能運(yùn)維技術(shù)中心通過AS9100D質(zhì)量管理體系認(rèn)證 ,體現(xiàn)對國際航空標(biāo)準(zhǔn)的接軌。
2. 人才培養(yǎng)與校友標(biāo)桿:從C919首飛機(jī)組校友集體亮相 ,到“月宮365”實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)封閉生存挑戰(zhàn) ,官媒通過具象化案例塑造“民航人才搖籃”形象。女飛行學(xué)員孫依琪的變裝視頻,更是將職業(yè)風(fēng)采與性別議題結(jié)合,以實(shí)踐案例替代理論討論。
3. 國際合作與戰(zhàn)略地位:國際民航組織空中航行委員會(huì)主席梁均榮率多國代表團(tuán)訪問 ,與東航合作建立飛行員體能訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn) ,這些內(nèi)容強(qiáng)化了中飛院作為行業(yè)樞紐的定位。
這種敘事邏輯根植于民航行業(yè)的特殊性。安全是民航業(yè)的生命線,其宣傳話語體系天然排斥抽象理論——當(dāng)高校在波伏娃爭議中撕裂時(shí),中飛院正通過“拉索宇宙線觀測”“國產(chǎn)航電系統(tǒng)適航認(rèn)證”等內(nèi)容 ,構(gòu)建技術(shù)理性的話語權(quán)威。
三、行業(yè)高校的價(jià)值錨點(diǎn):技術(shù)理性與社會(huì)責(zé)任的平衡
中飛院的內(nèi)容選擇,本質(zhì)是技術(shù)理性對意識形態(tài)喧囂的自覺疏離。這種選擇背后有三重邏輯支撐:
1. 學(xué)科定位的內(nèi)在約束:作為全球最大的民航飛行員培養(yǎng)機(jī)構(gòu),中飛院80%的專業(yè)集中在飛行技術(shù)、航空工程等工科領(lǐng)域 。其人文社科課程如《民航文化概論》,也以安全倫理、職業(yè)規(guī)范為核心,與波伏娃的存在主義女性主義缺乏學(xué)科關(guān)聯(lián)。
2. 行業(yè)屬性的現(xiàn)實(shí)需求:民航業(yè)的安全管理體系要求“零誤差”的精準(zhǔn)敘事。當(dāng)其他高校在“政治正確”與“歷史清算”間搖擺時(shí),中飛院官媒發(fā)布的《航空安全案例分析》推薦 、“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建成果 ,更符合行業(yè)對確定性的需求。
3. 校友文化的價(jià)值傳承:中飛院官媒對張德祥、趙鵬等校友的報(bào)道 ,構(gòu)建了“技術(shù)精英+行業(yè)標(biāo)桿”的敘事閉環(huán)。這種以職業(yè)成就為核心的傳播策略,與波伏娃爭議中的道德審判形成鮮明對比。
值得關(guān)注的是,中飛院并非回避性別議題,而是通過實(shí)踐案例實(shí)現(xiàn)價(jià)值傳遞。女飛行學(xué)員的職業(yè)展示、女性科研團(tuán)隊(duì)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)維中的貢獻(xiàn) ,以“技術(shù)突破中的女性力量”替代理論思辨,既符合行業(yè)話語體系,又實(shí)現(xiàn)了性別平等的正向傳播。這種“技術(shù)理性+人文關(guān)懷”的敘事模式,為行業(yè)高校處理敏感議題提供了范本。
四、高等教育的多元生態(tài):在浪潮中錨定價(jià)值坐標(biāo)
波伏娃爭議暴露了高校官媒的制度性困境:當(dāng)“流量思維”取代價(jià)值判斷,當(dāng)學(xué)生小編的個(gè)人偏好主導(dǎo)內(nèi)容生產(chǎn),高校的公共性敘事極易淪為輿情漩渦的犧牲品。中飛院的選擇啟示我們,高等教育的多元生態(tài)需要不同價(jià)值坐標(biāo)的共存:
綜合型大學(xué)應(yīng)保持思想爭鳴的包容,但需建立學(xué)術(shù)討論的防火墻,避免波伏娃式的符號異化;
行業(yè)特色高校則需堅(jiān)守專業(yè)底色,如北航聚焦量子科技與空天技術(shù)、南航大深耕智能飛行器設(shè)計(jì),通過技術(shù)突破構(gòu)建話語權(quán)威;
教育主管部門應(yīng)完善分類評價(jià)體系,對行業(yè)高校的考核指標(biāo)向技術(shù)轉(zhuǎn)化、行業(yè)貢獻(xiàn)傾斜,而非簡單套用綜合型大學(xué)的人文社科標(biāo)準(zhǔn)。
在這個(gè)信息過載的時(shí)代,高校官媒的價(jià)值不在于追逐熱點(diǎn)流量,而在于守護(hù)自身的精神內(nèi)核。當(dāng)波伏娃爭議的喧囂退去,中飛院官媒中“遠(yuǎn)舉高飛博學(xué)篤行”的行業(yè)堅(jiān)守 ,或許更能詮釋高等教育的本質(zhì)——在時(shí)代浪潮中錨定價(jià)值坐標(biāo),為社會(huì)輸送既有專業(yè)素養(yǎng)又具人文情懷的建設(shè)者。
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