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《車矩陣》新車曝料:日前東風日產(chǎn)基于最新的天演架構(gòu)精心打造的搭載插混系統(tǒng)的全新中型車N6官圖正式發(fā)布,這款東風日產(chǎn)N6與早先發(fā)布的東風日產(chǎn)N7(參數(shù)丨圖片)形同“孿生兄弟”,新車最大的亮點則是配備21.1kWh磷酸鐵鋰電池,搭載了最大功率為75KW的1.5L自吸引擎組成的插混系統(tǒng),是東風日產(chǎn)首款插電混動車型。
車身尺寸4831/1885/1491mm,軸距2815mm,略小于日產(chǎn)N7(車身尺寸為4930/1895/1484mm,軸距2915mm),前臉呈封閉式造型,下保險杠有進氣格柵,分體式大燈及貫穿式日行燈帶,LOGO或能點亮。車身流暢修長、尾部呈溜背式設(shè)計、貫穿式尾燈組。
東風日產(chǎn)N6或于2025年第四季度量產(chǎn)上市,新車預(yù)計在日產(chǎn)和啟辰兩個終端渠道同時開售,相較于豐田和本田,日產(chǎn)在華總算在新能源領(lǐng)域不停的“折騰搗鼓”,首款車型N7也得到市場的認可,此番首款插電式混合動力車型的曝光,也讓日產(chǎn)快速進入到新能源的賽道上,雖晚猶香,新車能否大賣關(guān)鍵還得看售價,若日產(chǎn)N6的售價能保持在15萬級別,那將對于比亞迪、吉利等國內(nèi)自主車企旗下同級車型帶來一定的壓力,該車型也被終端經(jīng)銷商看好,紛紛表示非常期待它的到來。
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