有“奇瑞版衛(wèi)士”之稱的iCAR V27，全球首發(fā)選擇在了迪拜，也預示了這款車將進軍海外市場。

這次推出的全新iCAR V27，可以說是奇瑞全面挑戰(zhàn)坦克家族的一次嘗試，比iCAR V23更大、更野，還帶增程。新車計劃今年四季度在國內(nèi)上市，預計售價20-25萬。

對于硬派SUV而言，外觀是最直接的表達。iCAR V27的“方盒子”設計正是這種特質(zhì)的體現(xiàn)。相較于iCAR V23，V27的尺寸估計在4.9米左右，軸距會加長到2.9米，車身比例也更舒展、協(xié)調(diào)。

細節(jié)上，iCAR V27車頭輪廓方正硬朗，前大燈借鑒了衛(wèi)士的經(jīng)典框架，同時又在細節(jié)上做出突破。比如中間的LED日行燈并非常規(guī)圓形，而是在頂部削斷一截，點亮后辨識度極高，這又有點像普拉多（參數(shù)丨圖片）的圓燈版。同時，新車前臉格柵與V23類似，保持了家族式設計，融入三橫杠元素、引擎蓋中間略微隆起，框架格柵造型和全新普拉多也有著異曲同工之妙。

從側面來看，車身延續(xù)了方正硬朗的風格，寬厚垂直的D柱與平直的車頂線條勾勒出規(guī)整輪廓，不過在D柱后面專門做了一個黑色的飾件提升精致感。而傳統(tǒng)樣式門把手則更符合硬派SUV的定位。

車尾部分，iCAR V27同樣延續(xù)了硬派風格。豎向排列的雙方形尾燈與前臉設計相呼應，線條利落且辨識度高。尾門采用和衛(wèi)士相同的側開式設計，在復雜場景下裝卸物品更方便。值得一提的是，尾門上的懸掛提供“傳統(tǒng)小書包”和“外掛備胎”兩種選擇，既滿足了不同消費者對外觀的個性化偏好，又兼顧了實用性。

涂裝方面，目前已公布的是一款很有沙漠風格的淡黃色，配合時尚風格的iCAR標識，那種那種硬朗且不乏精致感的搭配，跟貴一倍的豐田普拉多如出一轍。

目前iCAR V27還沒有公布內(nèi)飾，而從諜照透露來看，座艙延續(xù)了V23的設計風格，但更偏豪華感。比如前IP臺為雙層設計，也采用了軟材質(zhì)的包裹，車內(nèi)也增加了銀色啞光鍍鉻件，看上去更加精致。

動力方面，iCAR V27采用了1.5T發(fā)動機與電機組成的增程系統(tǒng)，同時新車有后驅(qū)、四驅(qū)可選，其中四驅(qū)版輸出高達449馬力，完全滿足中度越野的需求。CLTC純電續(xù)航超過200km，綜合續(xù)航超1000km。

現(xiàn)在來看，iCAR V27定價應該在20-25萬元左右，對手有坦克300、方程豹5、深藍G318、北京越野BJ40增程版，如果將來在海外上市，也將面對普拉多這樣強敵。