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深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動未來

軌道交通國際市場-當(dāng)?shù)貢r間8月5日，中車四方與巴西圣保羅地鐵簽署44列車合同。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w最新報道，隨著重大項(xiàng)目簽約，中車將在巴西圣保羅州阿拉拉夸拉市投資設(shè)廠，這標(biāo)志著中國軌道交通裝備企業(yè)在南美市場的重大戰(zhàn)略布局。該項(xiàng)目不僅將為圣保羅地鐵提供新一代列車，預(yù)計(jì)還將服務(wù)于連接圣保羅-坎皮納斯的城際鐵路項(xiàng)目。

投資規(guī)模與產(chǎn)能布局

中車早前在圣保羅地鐵國際招標(biāo)中脫穎而出，獲得了新列車供應(yīng)合同，進(jìn)一步鞏固了在巴西市場的地位。

中車此次巴西建廠項(xiàng)目初期投資達(dá)5000萬雷亞爾，工廠預(yù)計(jì)于2026年投產(chǎn)，創(chuàng)造約100個直接就業(yè)崗位。該制造基地將主要生產(chǎn)圣保羅地鐵1號線（藍(lán)線）、2號線（綠線）和3號線（紅線）的列車，同時承擔(dān)未來城際列車（TIC）的制造任務(wù)。

阿拉拉夸拉市有望承接這一軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)創(chuàng)造帶來積極推動。根據(jù)圣保羅州政府公布的時間表，工廠預(yù)計(jì)在2026年下半年全面投產(chǎn)，屆時首批列車將交付給地鐵和城際鐵路使用。

車輛技術(shù)特點(diǎn)

據(jù)了解，新制造的地鐵列車將配備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。列車采用高性能牽引系統(tǒng)，最高運(yùn)營速度可達(dá)100公里/小時，單列車最大載客量超1800人，車廂間貫通設(shè)計(jì)，將顯著提升乘客乘車體驗(yàn)和列車運(yùn)營效率。新車具備無人駕駛運(yùn)營能力。列車配置可折疊駕駛臺，符合UIC 651 OR標(biāo)準(zhǔn)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)?？刂浦行耐ㄟ^車載廣角攝像頭系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對駕駛臺的全方位監(jiān)控，并在手動操作模式下為現(xiàn)場人員提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)。

市場前景

中車在巴西建廠是響應(yīng)圣保羅州"SP nos Trilhos"（軌道上的圣保羅）計(jì)劃的重要市場布局。該計(jì)劃總投資超過1900億雷亞爾，涵蓋軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括車隊(duì)更新、約400列新車采購以及覆蓋大圣保羅地區(qū)、內(nèi)陸和沿海地區(qū)的40多個項(xiàng)目擴(kuò)建軌道網(wǎng)絡(luò)。

整個計(jì)劃預(yù)計(jì)可創(chuàng)造15萬個直接和間接就業(yè)崗位，對推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。中車作為項(xiàng)目核心供應(yīng)商，不僅將為巴西軌道交通系統(tǒng)現(xiàn)代化升級提供技術(shù)支撐，也為中國軌道交通裝備走向南美市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從巴西市場看，中車在巴西的業(yè)務(wù)還包括為圣保羅-坎皮納斯線路提供15列城際列車和7列通勤列車，24列貝洛奧里藏特地鐵列車。

此次巴西設(shè)廠是中車在南美市場的重要里程碑，隨著工廠的建成投產(chǎn)，中車將進(jìn)一步鞏固其在全球軌道交通裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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