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海川品車|這回真的拼了 一汽奧迪Q6L e-tron和A5L雙車上市

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過去的無數(shù)次經(jīng)驗告訴我們,沒有賣不好的產(chǎn)品,只有定不對的價格。雖然當(dāng)下中國汽車市場已經(jīng)“卷無可卷”,但依然有靠低價創(chuàng)造銷量奇跡的例子,成為內(nèi)卷之年大家屢試不爽的“良劑”。

這一次,輪到一汽奧迪放大招!



在剛剛過去的周末,一汽奧迪直接甩出兩張“王炸”—— Q6L e-tron純電SUV和A5L中級豪華轎車正式開賣。前者售價在34.88-39.88萬元之間,而后者直接拿出了不足24萬元(23.98萬元)的超低起售價。

從售價上就能看出,這回一汽奧迪是憋足了勁,在純電和燃油兩條線上都拿出了“真香”產(chǎn)品,關(guān)鍵價格還特別有誠意!咱們今天就掰開了揉碎了,看看它們到底強在哪,跟市面上那些熱門對手比怎么樣,值不值得你掏腰包。



A5L

23.98萬買奧迪中級豪華轎車

操控和智駕相互加持



A5L基于奧迪旗下最新的PPC豪華燃油智能平臺打造。不僅僅是設(shè)計上采用了全新設(shè)計語言,車身擁有0.618長寬比和0.604軸長比雙重黃金分割比例,軸距較海外版增加77mm達(dá)到了2969mm,車身長度達(dá)4908mm。

在看不見的地方更是整合了奧迪當(dāng)下最牛的燃油技術(shù)——第五代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)和奧迪看家本領(lǐng)法寶:quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。



這套組合拳意味著啥?動力猛(參數(shù)肯定漂亮),加速快,油耗還控制得不錯(相對于性能而言),最關(guān)鍵的是,奧迪看家的quattro四驅(qū)帶來的那種穩(wěn)當(dāng)和操控信心,雨雪天氣或者跑山的時候,你就知道它的好了。

當(dāng)然,最最關(guān)鍵的,還是看價格,23.98萬起,這才是最震撼的。親們,朋友們,這可是掛著四環(huán)Logo的,不折不扣的 中級豪華轎車?。∠胂肟?,同級別的寶馬3系參數(shù)圖片) (30萬+起)、凱迪拉克CT5 (25萬+起,但定位略低),哪個不是30萬左右起步。



這下一汽奧迪A5L直接把門檻拉低了6、7萬!指導(dǎo)售價簡直是往中級豪華車市場里扔了顆炸彈!

以往這個預(yù)算可能只能看看大眾類品牌B級車的高配或者二線豪華,現(xiàn)在直接上奧迪,還是帶最強動力組合的,性價比爆棚了!手頭預(yù)算有限但又想要豪華品牌、強動力、好四驅(qū)的朋友,這車必須放進(jìn)購物車?yán)铩?/p>



Q6L e-tron

德系中型純電豪華SUV的新標(biāo)桿

專屬加長版本只為懂TA的你



Q6L e-tron這車我們之前剛剛試駕過,說實話,那底盤的扎實感,真不是現(xiàn)在那些新勢力電動車能比的。這車用的是奧迪專門給高端電車開發(fā)的PPE平臺。

這東西厲害在哪?天生的好底子。開起來你就知道了,高速不飄、過彎不慌、爛路顛簸過濾得也舒服。



跟同級別的問界M7 (25萬+起)、理想L8 (30萬+起)、蔚來ES7 (40萬+起)這些熱門國產(chǎn)新勢力比,Q6L e-tron的駕駛質(zhì)感。

尤其是那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、指哪打哪的“德味兒”操控,絕對是它的核心競爭力。開慣了德系車或者在乎駕駛感受的朋友,這點真的加分!



還有就是高品質(zhì)的做工,畢竟奧迪百年豪華品牌,Q6L e-tron里里外外那種精致感、用料扎實度、縫隙均勻度,還有車廂的安靜程度,確實延續(xù)了奧迪一貫的高水準(zhǔn)。

不是說新勢力不好,但論這種“老錢”范兒的豪華感和經(jīng)久耐用的品質(zhì)感,奧迪的經(jīng)驗積累還是能打的。坐進(jìn)去摸一摸、關(guān)關(guān)門,感覺就不一樣。

德系豪華+華為智駕=王炸組合?中德聯(lián)手,智能短板補齊了

與以往百分百源自德國不同,這次奧迪真的開竅了,兩款新車可以說是充分擁抱“中國智慧”: Q6L e-tron和 A5L都標(biāo)配了深度定制的華為乾崑智能駕駛技術(shù)。

這太關(guān)鍵了,奧迪終于放下“100%德國血統(tǒng)”的包袱,真心實意為中國用戶考慮了。誰不知道現(xiàn)在買車,智能駕駛體驗好不好很重要。



華為智駕有多強,就無需在此多說了,大家只要數(shù)數(shù)它有多少國內(nèi)合作車企就能一目了然。而華為乾崑智駕在國內(nèi)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力、算法優(yōu)化、本土化體驗上,都是有口皆碑的。

奧迪這次合作,等于是把自己擅長的“豪華質(zhì)感+駕駛樂趣+機(jī)械素質(zhì)”,和華為擅長的“頂尖智能駕駛+智能座艙生態(tài)”來了個完美互補。這“雙王牌的”組合,競爭力一下子飆升。

對比那些智駕是核心賣點的新勢力(比如問界、理想、蔚來),奧迪在智能這塊的短板瞬間被拉平甚至反超;對比傳統(tǒng)豪華對手,奧迪在智能化上又領(lǐng)先了一大步。這步棋,走得妙。

導(dǎo)購時間:這倆奧迪新車,到底怎么選?

喜歡純電動力,或者需要新能源指標(biāo)的話,不能錯過Q6L e-tron。

特別是當(dāng)你開過、坐過,對比過同價位的國產(chǎn)新勢力后,那種扎實穩(wěn)健的“德味兒”駕駛感和精致做工,會讓人印象深刻。這款純電豪華SUV的核心優(yōu)勢,就是“開起來爽,坐進(jìn)去享受”。





而更在意性價比,尤其是價格卡在25萬元以下的朋友們,可以閉眼沖A5L。23.98萬買奧迪中級轎車,還帶EA888,這在過去想都不敢想。

簡直是年輕精英或者追求實用豪華家庭的福音。而且,最核心的是,無論你選純電的Q6L e-tron還是燃油的A5L,都能享受到目前國內(nèi)頂流的智能駕駛體驗,這點對看重科技感和未來感的消費者們是很吸引。



一汽奧迪這回兩款重磅車型的上市,可謂是誠意拉滿。全系擁抱華為乾崑智駕,補齊智能化短板,形成了“德系機(jī)械素質(zhì) +中式頂尖智能”的王炸組合。



無論是想體驗德系純電豪華駕控,還是想以超值價格拿下豪華中級轎車。Q6L e-tron和A5L都讓人難以抗拒。趕緊去店里試駕體驗,特別是感受下華為智駕在奧迪車上的表現(xiàn),說不定你的下一臺“Dream Car”就是它倆其中之一!



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