當家庭用戶選擇SUV時，安全配置往往是首要考量。全新博越能在競爭激烈的家用SUV市場中，被稱為安全配置一騎絕塵的車型，憑借的是其主動與被動安全的雙重硬核實力里。最新消息，全新博越將于8月17日正式上市。

在主動安全領域，全新博越以16大功能+多傳感器融合構建起360°無死角防護網。硬件層面，5個百萬像素高清視覺攝像頭、2個高精度毫米波雷達、4個高精度超聲波雷達協(xié)同工作，覆蓋行車、泊車全場景。例如，早高峰擁堵時，TJA交通擁堵輔助能自動控制加減速和轉向，減輕駕駛疲勞；變道時，LCA變道輔助與BSD盲點監(jiān)測實時預警盲區(qū)車輛，避免剮蹭；停車開門瞬間，DOW開門預警系統(tǒng)會通過聲光報警提示后方來車，徹底杜絕"開門殺"隱患。更值得關注的是其L2級輔助駕駛系統(tǒng)，集成了ICC智能巡航、LKA車道保持等6大駕駛輔助功能，無論是高速跟車還是彎道過彎，都能主動調整車速和方向，讓駕駛更從容。

被動安全方面，全新博越以"8大核心結構+頂級材料"打造移動安全堡壘。其車身扭轉剛度高達27000Nm，同級領先的封閉式籠式框架結構，能有效分散正面、側面及后方碰撞力。碰撞發(fā)生時，三葉草卸力系統(tǒng)通過副車架縱梁和門檻傳導沖擊力，S形兩折彎縱梁則通過兩次彎折吸收能量，配合發(fā)動機下沉技術避免侵入座艙，最大程度保護乘員空間。此外，1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)一次沖壓成型，消除搭接應力集中；B字型超高強鋼前/后防撞梁分別配備117mm、140mm超長吸能盒，在碰撞中充分吸能，降低油箱或駕駛艙受沖擊風險。這些設計不僅滿足嚴苛碰撞測試標準，更針對家庭用車場景強化了關鍵部位防護。

對比同級別車型，全新博越的安全優(yōu)勢在于"主動防御無死角+被動結構更科學"的雙重策略——既通過多傳感器融合實現(xiàn)全場景主動干預，又以頂級材料和創(chuàng)新結構提升碰撞生存空間。對于家庭用戶而言，這樣的安全配置不僅是參數(shù)上的領先，更是每一次出行的安心底氣。全新博越用"16+8"的硬核配置，重新定義了新一代家用SUV的安全標準。