8月15日，全新一代智己LS6（參數(shù)丨圖片）實(shí)車內(nèi)飾亮相了，由于是換代車型，所以內(nèi)飾進(jìn)行了非常大的改變，而且堪稱整容一般。另外，新車的動(dòng)力也換成了增程式，純電續(xù)航就超過(guò)450公里。新車有望在9月上旬完成上市，喜歡的朋友不妨多關(guān)注下。

在此之前我們先回顧下外觀，新車的外觀相比現(xiàn)款也有了非常大的改變，比如車頭抬高了不少，好處在于看上去更加的厚重、大氣，劣勢(shì)就在于風(fēng)阻會(huì)增加了，不過(guò)增程版也無(wú)所謂，就是純電版會(huì)有一定影響。格柵依舊是封閉式設(shè)計(jì)，不過(guò)前包圍配備了梯形散熱口，配色的關(guān)系使其看上去面積特別大。大燈也有了不小的改變，T字形造型相比現(xiàn)款而言，也增加了車頭的層次感。不過(guò)有一說(shuō)一，筆者還是覺(jué)得現(xiàn)款好看。

側(cè)面的變化則小多了，新車依舊采用了溜背式的轎跑風(fēng)格，整個(gè)車身線條非常流暢，看上去就很舒服。大尺寸雙五輻輪圈+紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感不言而喻。細(xì)節(jié)方面，隱藏式門把手自然不會(huì)缺席。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高根據(jù)動(dòng)力的不同也有區(qū)別，其中增程版4937/1988/1673mm，軸距為2960mm；純電版4937/1988/1671mm，軸距為2960mm，差距不大。

尾部的變化也很小，貫穿式燈帶+橫向內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，不僅層次感強(qiáng)，也讓尾部顯得更加緊湊、干練。

接著來(lái)看大家關(guān)心的內(nèi)飾，我們也放一張現(xiàn)款的內(nèi)飾圖片，以此讓大家有更直觀的對(duì)比?？梢钥吹叫萝噷F(xiàn)款上的貫穿式屏幕進(jìn)行了拆分，儀表和中控屏是聯(lián)屏，它的分辨率達(dá)到了5K；副駕娛樂(lè)屏則是獨(dú)立的設(shè)計(jì)，位于副駕前方，且嵌入到了中控臺(tái)中，分辨率為3K，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)不僅辨識(shí)度高，而且層次感也很強(qiáng)。

車內(nèi)還采用了雙色的設(shè)計(jì)，米色+咖啡色的設(shè)計(jì)（目測(cè)是這兩個(gè)顏色），給人的感覺(jué)也很溫馨。細(xì)節(jié)方面，新車除了提供常規(guī)的圓形方向盤外，依舊會(huì)提供半輻式方向盤可選。另外，中控屏下方保留了一排物理按鍵，這個(gè)設(shè)計(jì)無(wú)疑要好評(píng)，畢竟現(xiàn)款內(nèi)飾完全就是“為了大屏而大屏”。

座椅看上去非常寬大，應(yīng)該主打的是舒適，并且前后排都提供了軟包頭枕，功能方面支持通風(fēng)/加熱/按摩等。

動(dòng)力方面，新車除了提供純電版外，還有增程版可選，它搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率114kW，電機(jī)最大功率230kW，動(dòng)力電池則是與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的行業(yè)量產(chǎn)增程專屬電池——超級(jí)驍遙MAX電池，電池電量達(dá)到66kWh，這也使其CLTC續(xù)航能達(dá)到驚人的450km，并且它還支持800V高壓平臺(tái)和4C充電倍率，最大充電功率268kW，15分鐘可以補(bǔ)能310km，可以說(shuō)它的整體表現(xiàn)非常強(qiáng)悍了。至于純電版暫時(shí)還沒(méi)消息，當(dāng)然我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。