這幾年，國(guó)內(nèi)硬派越野迎來(lái)現(xiàn)象級(jí)熱銷(xiāo)，徹底打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“潘多拉魔盒”。短短幾年間，“方盒子”新車(chē)如雨后春筍般涌現(xiàn)：深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片）、方程豹豹5、坦克300等紛紛登場(chǎng)。不知不覺(jué)中，路上的越野車(chē)型越來(lái)越多，從曾經(jīng)的稀有物種，到如今令人目不暇接，這一細(xì)分市場(chǎng)已然呈現(xiàn)出爆發(fā)之勢(shì)。

不過(guò)，說(shuō)到硬派越野，還有一位繞不開(kāi)的“關(guān)鍵人物”，那便是東風(fēng)猛士。

8月17日，東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)手打造的“豪華智能越野SUV”——猛士M817在成都上市，雷科技及旗下電車(chē)通受邀參與本次發(fā)布會(huì)，一起看看這位硬派越野中的“關(guān)鍵人物”，能在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中拿出怎樣的成績(jī)。

圖源：東風(fēng)猛士

先說(shuō)價(jià)格，本次猛士M817 Pro版上市指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)元，猛士M817 Max版上市指導(dǎo)價(jià)34.99萬(wàn)元，即日起至9月30日下訂，限時(shí)尊享至高價(jià)值超7萬(wàn)元的8重上市首銷(xiāo)專(zhuān)屬權(quán)益。

圖源：東風(fēng)猛士

不得不說(shuō)，其定價(jià)策略精準(zhǔn)卡位高端六座新能源家用SUV市場(chǎng)，并低于定位相似的方程豹豹8。這表明東風(fēng)猛士希望發(fā)揮自身越野技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造一款兼具強(qiáng)大越野能力與日常實(shí)用性的新能源車(chē)型，與主流家用SUV形成鮮明差異化競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)辟新賽道。

發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)猛士著重介紹了M817的眾多核心參數(shù)，新車(chē)定位為 “鐵血猛士”硬核越野基因與“滿(mǎn)血華為”尖端智能科技的集大成者，樹(shù)立了智能越野新標(biāo)桿：全感豪華、全棧華為、全域通達(dá)、全維安全、全能拓展。真正實(shí)現(xiàn)“可城、可野、可遠(yuǎn)方”的全場(chǎng)景自由出行。

圖源：東風(fēng)猛士

我們一樣一樣來(lái)看。首先是動(dòng)力，猛士M817搭載 PHEV 插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 505kW，零百加速僅 5.2 秒，輪端扭矩超 11000N·m。在越野性能上，結(jié)合猛士智能E鎖與100%最大爬坡度，脫困能力出眾，顯著降低越野操作門(mén)檻。

續(xù)航能力是硬派越野邁向全場(chǎng)景的關(guān)鍵一步。猛士M817 搭載31.7kWh寧德時(shí)代越野專(zhuān)用電池，實(shí)現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1300km的出色表現(xiàn)，饋電油耗低至7.24L/100km (CLTC)，有效緩解里程焦慮。這塊“越野心臟”并非嬌貴之物，其底部由1300MPa一體式?jīng)_壓成型護(hù)板嚴(yán)密守護(hù)，專(zhuān)為抵御崎嶇路況下嚴(yán)苛的底部沖擊而設(shè)計(jì)，保障電池安全。

圖源：東風(fēng)猛士

針對(duì)越野愛(ài)好者和長(zhǎng)途旅行者最關(guān)心的保電場(chǎng)景，M817展現(xiàn)了過(guò)人的實(shí)力。它支持高達(dá)100kW的持續(xù)發(fā)電能力，確保在高速巡航（153km/h）甚至沙漠平地行駛（104km/h）時(shí)都能穩(wěn)定保電，這兩項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)均顯著領(lǐng)先于行業(yè)主流水平，為復(fù)雜路況下的持續(xù)電力輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。

底盤(pán)方面，M817不惜成本，采用了同級(jí)唯一的全鋁材質(zhì)底盤(pán)。這不僅帶來(lái)了顯著的輕量化效果，提升了操控靈活性和能耗經(jīng)濟(jì)性，更賦予了底盤(pán)卓越的耐腐蝕性能，經(jīng)得起時(shí)間和環(huán)境的考驗(yàn)。

智能化是M817定義“新硬派”的核心。它基于先進(jìn)的“天元架構(gòu)”打造，并深度融合了全套華為乾崑智能汽車(chē)解決方案，堪稱(chēng)華為尖端科技的集大成者。這套方案囊括了華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車(chē)云、乾崑車(chē)控以及鯨鰭通信五大核心科技，使其當(dāng)之無(wú)愧地成為當(dāng)前“含華量”最高的智能越野車(chē)。

圖源：東風(fēng)猛士

最后，安全始終是越野車(chē)的立身之本。

M817在主動(dòng)安全層面更進(jìn)一步：其智能紅外夜視系統(tǒng)能在極端天氣下，清晰識(shí)別120米范圍內(nèi)的車(chē)輛、行人乃至動(dòng)物，大幅提升夜間或惡劣環(huán)境下的行車(chē)預(yù)判能力；碰撞后自動(dòng)斷油并下高壓電的功能，能在事故瞬間觸發(fā)，有效杜絕燃油泄漏或漏電引發(fā)的二次風(fēng)險(xiǎn)；而雙電機(jī)斷開(kāi)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)則提供了關(guān)鍵冗余保障——即便在嚴(yán)苛的越野環(huán)境中一個(gè)電機(jī)突發(fā)故障，剩余電機(jī)與燃油系統(tǒng)依然能夠獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，確保用戶(hù)和車(chē)輛安全脫困。

圖源：東風(fēng)猛士

受限于篇幅，東風(fēng)猛士M817的諸多參數(shù)細(xì)節(jié)與黑科技難以盡述。但可以明確的是，猛士M817絕非等閑之輩，在滿(mǎn)血華為尖端科技的強(qiáng)力賦能下，M817實(shí)現(xiàn)了智能化的躍升，將東風(fēng)猛士引以為傲的安全水準(zhǔn)提升至新高度。更重要的是，它大幅降低了硬派越野的操作門(mén)檻，讓強(qiáng)悍性能不再遙不可及。

當(dāng)下車(chē)市激戰(zhàn)正酣，單一場(chǎng)景的傳統(tǒng)硬派越野生存空間日益逼仄。盡管實(shí)現(xiàn)真正的“全場(chǎng)景”能力挑戰(zhàn)巨大，但這無(wú)疑是新能源汽車(chē)進(jìn)化的必然方向，也是M817破局的關(guān)鍵所在。