8月18日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市建委獲悉，4.6公里臨河達(dá)江的秦新路全線通車后，串聯(lián)起河西南部20余條南北向道路，打通了前往魚嘴公園的“最后一公里”。道路南側(cè)的兩處景觀提升工程業(yè)已完工，正式向市民開放，與秦新路形成了一條綿延不絕的城市生態(tài)廊道，實(shí)現(xiàn)了片區(qū)交通與休閑綠地的融合。

秦新路位于河西南部地區(qū)的南端，西起揚(yáng)子江大道魚嘴公園門前，向東下穿繞城公路后，對(duì)接荷花路、蓮池路，前往油坊橋方向。沿途經(jīng)過(guò)地鐵2號(hào)線西延線魚嘴、天保街、青蓮街、螺塘路4個(gè)站點(diǎn)。

作為河西南部板塊重要的交通軸線，秦新路全線通車后，串聯(lián)起了揚(yáng)子江大道、保雙街、天保街、龍王大街、吳侯街等多條道路。不僅開車來(lái)往河西南與雨花臺(tái)區(qū)的市民將不必繞路，周邊居民乘坐地鐵2號(hào)線和有軌電車也會(huì)更加方便。

如今，這條昔日的“斷頭路”已蛻變?yōu)樨炌▍^(qū)域東西向交通的“黃金通道”。家住秦淮新苑的周女士難掩喜悅：“以前去魚嘴公園真是繞得慌！別看直線距離才4公里，卻要繞行吳侯街、揚(yáng)子江大道?，F(xiàn)在秦新路通車了，一腳油門就能直達(dá)公園門口，節(jié)省了近一半時(shí)間。這下好了，周末可以經(jīng)常帶孩子去江邊放風(fēng)箏、看日落了！”

值得一提的是，此次濱河公園出入口也進(jìn)行了景觀提升。濱河公園出入口景觀提升項(xiàng)目位于秦新路南側(cè)，中和路與景平路交叉口，占地面積約2.8萬(wàn)平方米。改造前，這里雜草叢生，道路不通，市民難以通過(guò)此處進(jìn)入公園核心區(qū)。改造后，不僅徹底清理了雜亂植被，搭建公園入口小廣場(chǎng)，還新建了一條長(zhǎng)約800米的親水步道，將公園內(nèi)外道路有機(jī)串聯(lián)。

“我們依托場(chǎng)地東部原有水體，打造生態(tài)景觀湖，沿湖布置景觀步道，增設(shè)親水平臺(tái)，優(yōu)化沿湖濱水植物搭配，塑造臨湖生態(tài)風(fēng)光，重點(diǎn)打造秦淮新河大橋西側(cè)景觀視線，”河西新城公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“在功能提升方面，鋪設(shè)了6179.62平方米的高品質(zhì)透水鋪裝，增強(qiáng)雨水滲透效率；廣場(chǎng)、步道兩側(cè)增設(shè)20余處休閑座椅，方便市民小憩?！?/p>

濱河公園老新梗泵站前池區(qū)域景觀建設(shè)項(xiàng)目位于岱山東路、景平路路口南側(cè)，面積約1.7萬(wàn)平方米。這一處公共空間不僅串聯(lián)起綠道與交通樞紐，也在城市與自然、個(gè)人與鄰里之間架起一座“橋梁”。如今，這里已成為秦淮新河風(fēng)光帶重要的共享花園、運(yùn)動(dòng)空間及休閑交流場(chǎng)地。

項(xiàng)目堅(jiān)持以生態(tài)優(yōu)先的設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建了一處融合自然野趣與城市活力的休閑場(chǎng)所。通過(guò)規(guī)劃的步道系統(tǒng)，市民可便捷地從周邊市政道路進(jìn)入秦淮新河百里風(fēng)光帶，實(shí)現(xiàn)城市空間與自然景觀的無(wú)縫銜接。陽(yáng)光草坪上點(diǎn)綴著四季變換的特色花卉與彩葉植物，營(yíng)造出一幅隨時(shí)間流轉(zhuǎn)的生態(tài)畫卷。

空間融入“海綿城市”建設(shè)理念，運(yùn)用植草溝、卵石溝等自然排水系統(tǒng)，配合小型雨水花園，設(shè)置生物滯留帶，實(shí)現(xiàn)雨水的就地消納，讓這些海綿化設(shè)施“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地融入城市綠地。

如今，沿著秦新路一路向西驅(qū)車行駛，既能體驗(yàn)“一腳油門直達(dá)魚嘴”的暢快，又能享受南側(cè)秦淮新河風(fēng)光帶、濱河公園等生態(tài)綠廊“移步換景、四季如畫”的愜意。這條路的通車，不僅縮短了地理距離，更拉近了人與自然的距離，讓城市生活與綠色生態(tài)和諧相融。

通訊員 寧建軒 現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 趙丹丹（圖片來(lái)源南京市建委公號(hào)）