隨著新能源汽車市場不斷擴(kuò)大,各大汽車品牌陸續(xù)增加新系列,滿足市場不同需求。現(xiàn)在主推三大續(xù)航方面,分別是純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、增程式,所具備的優(yōu)勢(shì)各有差異。純電動(dòng),主要是依賴于電池包,主流續(xù)航在400-700公里。插電式混動(dòng),具備油電雙驅(qū),也就是搭載發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)。增程式,以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,通過電池包與發(fā)電提供能源。
同時(shí),東風(fēng)新車官宣,將會(huì)在8月21日正式上市,車型為星海V9越享系列,定位在中大型插混MPV市場,適合家庭、商務(wù)、創(chuàng)業(yè)者群體等,無論是日常出行還是長途均可。新車擁有多個(gè)亮點(diǎn),比如超大后備箱、座椅功能豐富、高通驍龍旗艦芯片、馬赫電混、強(qiáng)硬車身、鎧甲電池3.0等方面,新車整體所具備的亮點(diǎn)較多,有望成為同等車型的佼佼者。
新車外觀設(shè)計(jì),前面采用經(jīng)典的橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計(jì),讓整個(gè)車頭更加壯觀、大氣,還保留了小獅子車標(biāo)。前燈設(shè)計(jì),采用分體式LED大燈造型,上方設(shè)有三條燈組,下方設(shè)有四條燈組。尾燈采用貫穿式+分節(jié)燈帶設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮后,整體辨識(shí)度更加。前尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格相近,以條形狀為主,與前面的橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化風(fēng)格,可謂是細(xì)節(jié)拉滿。
機(jī)身尺寸,長為5230mm,寬為1920mm,高為1820mm,軸距為3018mm。車內(nèi)面積為5.54m2,空間可利用率高達(dá)85.2%。同時(shí),新車后備箱為593L-2616L,也就滿載7人時(shí),后備箱空間為593L,可放下7個(gè)20英寸的行李箱和7個(gè)背包。而第三排座椅放平時(shí),后備箱空間提升到2616L,可放下物品更多??磥硇萝嚭苓m合露營、外出旅游等,畢竟車內(nèi)空間充足,可多人同時(shí)出行。
車內(nèi)座椅,二排支持左右調(diào)節(jié),設(shè)有電動(dòng)8向和手動(dòng)2向調(diào)節(jié)。還配備加熱、通風(fēng)、按摩等功能,可謂是應(yīng)有盡有。二排通道寬為200mm,還是可以接受的。同時(shí),車機(jī)搭載高通的驍龍旗艦級(jí)8155芯片,提升車機(jī)系統(tǒng)流暢性。還擁有四音區(qū)智能語音助手,實(shí)現(xiàn)互不干擾。新車把多方面做到極致,從座椅舒適到功能體驗(yàn),不愧是行業(yè)的佼佼者。
新車搭載馬赫電混,掃效率突破到45.18%,不愧是中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)置鎧甲電池3.0,擁有四維超高防護(hù)盾技術(shù)加持,安全性極高。續(xù)航動(dòng)力,純電最高可續(xù)航為200km,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1300km。百公里饋電油耗為5.27L/100km,還支持超級(jí)快充。官方指導(dǎo)價(jià),起步為19.99萬元,最高為27.99萬元。從整體上,新車擁有獨(dú)特的外觀,續(xù)航在同等車型中較為領(lǐng)先。
[注:圖片來自網(wǎng)絡(luò)/官方,如侵權(quán)刪圖;本文為原創(chuàng),侵權(quán)必究。]
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.