相比于轎車和SUV市場來看，MPV產(chǎn)品要少很多，競爭也遠(yuǎn)沒有前者那么激烈。不過在最新一期的工信部申報圖里，竟有3款MPV產(chǎn)品，并且都是比較火的中大型MPV。我們一起來看看

◆ 小鵬X9增程版

小鵬X9目前在售的均是純電車型，很快會帶來增程版本，新車有望在年底或者明年初發(fā)布。小鵬X9增程版基本延續(xù)純電版本的設(shè)計，但是會擁有更加簡潔好看的前臉造型，采用7座布局，尺寸和純電版本沒有實質(zhì)性區(qū)別，可能由于套件不同，因此車長有所增加。

從申報信息來看，這臺增程版本的小鵬X9使用1.5T增程器+電機的組合，發(fā)動機最大功率110kW，電機最大功率210kW。此前小鵬發(fā)布的“鯤”超級增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km，并配備5C超充，小鵬X9很大可能會使用這套增程系統(tǒng)。

編輯點評：動力形式對于MPV至關(guān)重要，比如在目前比較火的中大型MPV市場，銷量靠前的基本都是綠牌的混動MPV，而純電MPV月銷最高的也不過2000臺左右。小鵬X9增程版本到來后，肯定會比純電版本賣得好，這必然會使小鵬X9的銷量攀升到一個新高度。

◆ 別克至境世家

簡單來說，別克至境世家就是品牌迄今為止推出的最高端的綠牌MPV，作為家族旗艦MPV，未來即便不是百萬級，也是大幾十萬的售價。新車有別于此前GL8系列的家族化模版設(shè)計，全新的造型+更大的尺寸讓它更顯高端，并且未來在豪華感、智能化、舒適性以及動力性能方面都將達到新的高度。

別克至境世家基于全新的逍遙架構(gòu)打造，會有6座和7座選擇，動力方面也會提供純電和插混兩種形式，此次申報的是純電版本，搭載前后雙電機，電機功率分別為332千瓦和150千瓦，并且使用了寧德時代磷酸鐵鋰電池。

編輯點評：面對當(dāng)下極具內(nèi)卷的環(huán)境，別克選擇進一步在擅長的MPV領(lǐng)域深耕，MPV新品層出不窮，除了傳統(tǒng)燃油MPV更新?lián)Q代之外，在綠牌混動MPV市場就接連推出了陸尚、陸尊PHEV以及別克至境世家定位依此走高的三臺車，以此實現(xiàn)MPV的價格全覆蓋。

◆ 比亞迪夏Pro

作為騰勢D9的青春版，比亞迪夏絕對是中大型MPV市場中少有的高性價比產(chǎn)品。在本期工信部申報圖里，我們看到了夏新車型信息，該車基本延續(xù)了夏的設(shè)計和尺寸，但是加入了激光雷達，或被命名為“夏Pro”，猜測未來在配置方面應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。

這臺新車同樣搭載第五代DM技術(shù)，使用1.5T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115千瓦，匹配36.628kWh的磷酸鐵鋰電池組，擁有160公里的CLTC純電續(xù)航，而現(xiàn)款夏純電續(xù)航為100公里和180公里。

編輯點評：在售的比亞迪夏產(chǎn)品力不錯，價格也很親民，但目前終端銷量基本就在2000-3000臺，多少有些不及預(yù)期。從工信部這臺新車來看，其強化了智駕等配置表現(xiàn)，未來自然會有著更強的競爭力。