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為你解讀—試駕會現(xiàn)場這兩臺全新森林人改裝展車

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近日,斯巴魯?shù)?代全新森林人參數(shù)圖片)試駕會已正式拉開帷幕,現(xiàn)場特別展示了兩臺全新森林人改裝展車,富士范兒有幸參承接了一臺展車的策劃與改裝。它們都承載著屬于森林人用戶的生活方式與戶外場景,下面就為大家一一解讀全新森林人都可以怎么玩。

拓展戶外生活軌跡



















在富士范兒看來,森林人永遠(yuǎn)不只是一臺簡單的SUV,而是一位可以為你拓展生活軌跡,承載戶外愛好的伙伴。由它可以延展出無數(shù)種生活方式。正如活動現(xiàn)場生活方式體驗(yàn)區(qū)呈現(xiàn)的氛圍。露營、4+2騎行等等,進(jìn)一步親近自然。

全新森林人怎么玩?









那么如何讓全新森林人更好地鏈接起城市生活與戶外愛好,成為你的生活態(tài)度載體?繼續(xù)往下看,你就會知道答案。

小改怡情,深化風(fēng)格









首先,鏡頭前的這臺全新森林人裝備了一系列斯巴魯原廠精品純正配件,側(cè)重戶外越野風(fēng)格,強(qiáng)調(diào)功能性。此外還加持了一部分STI純正配件,來增添更多風(fēng)格化細(xì)節(jié)并優(yōu)化操控體驗(yàn)。







車頭最矚目的變化,是造型粗獷、改為SUBARU字標(biāo)的前格柵,帶來了截然不同的視覺感受。前杠下方裝飾件也由黑色改為了藍(lán)色,增添些許活躍感。



下方,STI前下方擾流板是個增添細(xì)節(jié)的點(diǎn)睛之筆,既讓車頭線條更飽滿,相對低調(diào)的造型也并不會喧賓奪主。







在頭尾燈兩側(cè)以及前后車門上,裝備了頭燈、尾燈保護(hù)件與車門保護(hù)板,并且還帶有一些精致的紋路細(xì)節(jié),并且擁有實(shí)際功能—優(yōu)化空氣亂流,降低風(fēng)噪。在越野時,可以一定程度上降低被樹枝等雜物劃傷車漆的風(fēng)險,以及停車“開門殺”場景。



側(cè)窗晴雨擋是個實(shí)用性裝備,雨天通風(fēng)換氣的利器。





STI出品的側(cè)下方擾流板,與STI車頂擾流板都可以對車身周圍風(fēng)阻進(jìn)行整流,調(diào)節(jié)行駛過程中的湍流,優(yōu)化前后空氣動力平衡,提升操控穩(wěn)定性。



車尾還有一處巧妙的細(xì)節(jié)變化,原本FORESTER字樣為凹字,但這臺車上應(yīng)用了黑色FORESTER尾門字母標(biāo),填平了原本的“凹陷”,辨識度+1。





STI排檔頭與一鍵啟動按鈕,這些營造氛圍的小物件往往是許多斯巴魯車主改裝的第一步。

















值得推薦的,還有對應(yīng)全新森林人后備箱豐富功能拓展的便利配件。這款連桿置物箱配合多功能連桿可以固定在多功能掛鉤中,增加更多儲物空間。在這些巧思之處,可以發(fā)現(xiàn)全新森林人更為注重功能性和實(shí)用性的特質(zhì)。



引擎蓋下還隱藏著STI自適應(yīng)前頂吧,提升剛性的同時,也保證了操控響應(yīng)與舒適性。車身后部還有STI自適應(yīng)后阻尼桿,提升行駛質(zhì)感。

全面拓展,鏈接自然









另一臺全新森林人展車由富士范兒改裝,更注重體現(xiàn)戶外功能性,我們先替各位改裝愛好者嘗個鮮。關(guān)于改裝思路,我們想進(jìn)一步發(fā)揮森林人的強(qiáng)大拓展能力,只需一些簡單裝備,就可以搖身進(jìn)化成更適合全家長途出游、親近自然的特別形態(tài)。





車頂?shù)妮d物平臺來自YAKIMA,型號是P款。對應(yīng)加裝了兩根車頂橫桿作為固定平臺。因?yàn)槟壳叭律秩藢?shí)在是太新了,改裝品牌目前還沒有完成專用款的腳座開發(fā)。目前安裝完載物平臺的整車高度大約在2m左右,加裝一些裝備后,高度來到了2.5m左右,出入地庫時需要注意限高。







車頂平臺的意義就是提供更多的空間來承載和固定設(shè)備。因此我們也選擇了一些戶外與越野常用的裝備以及相應(yīng)的固定支架。包括AT備胎、油箱、脫困板、鏟子、行李網(wǎng)等等。對于越野愛好者來講,這些裝備可以繁瑣,但萬萬不能少。







平臺左側(cè)裝備的是YAKIMA中號高壓水箱,可以通過吸收陽光加熱水溫,通過充氣泵為水箱加壓,帶來有力水流。不論是出游后的簡單淋浴,還是清洗裝備,戶外用水都不愁。





平臺右側(cè)展開的是享受悠閑時光的好助手—YAKIMA側(cè)邊帳,尺寸為2mx2.5m,不僅適配場景豐富,打開和收納便捷省時,還可以節(jié)省出寶貴的車內(nèi)空間。





平臺正前方加裝了超過1m長、功率500w的LED射燈,對于夜晚山野林間穿越的輔助格外顯著,照亮前方一切黑暗,清晰觀察了解路況。







YAKIMA自行車架是4+2出行的精髓所在,這一款最多可固定四臺自行車,滿足多人騎行需求。與之連接的是加裝的隱藏式拖車杠,替換原廠后防撞梁安裝。在不使用時可以移除方口,做到完全“隱形”。以全新森林人的強(qiáng)大行駛能力為基礎(chǔ),帶上自行車?yán)^續(xù)向自然深處進(jìn)發(fā)。



對于戶外越野駕駛,我們認(rèn)為車頭的U型杠是一個必要裝備。由SASVATA出品,針對全新森林人設(shè)計,尺寸與做工頗為上乘。下方連接了采用 2mm不銹鋼外殼和高強(qiáng)度的內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu),以結(jié)構(gòu)替代厚度,并由特殊螺栓固定,受到撞擊時不影響發(fā)動機(jī)下沉。。U型杠也可以推開一些灌木或雜草,防止劃傷車身。此外,它還是個加裝射燈的基礎(chǔ)。





考慮到山野林間多變的惡劣路況,我們還選擇了全地形AT輪胎,搭配SASVATA的后懸掛降橋套件,升高1.5英寸且避免升高后造成的擺臂角度增大、后輪內(nèi)傾等影響操控體驗(yàn)的改變。還有一套復(fù)合材料擋泥板,材質(zhì)耐寒耐熱,利用原車孔位固定,免打孔破壞車身結(jié)構(gòu),有效阻擋行駛時卷起的砂石打傷車身。





車側(cè)是SASVATA拓展板,桌板在不使用時可收起。不論放置露營燈具、炊具、音響、筆記本電腦,位置高度與桌板大小都恰到好處,在觸手可及的位置為你帶來順手的置物平臺。



后方的SASVATA車頂爬梯,便于拿取車頂?shù)难b備。并且CNC鋁整體加工保證了輕量化與強(qiáng)度,實(shí)測全新森林人的電動尾門可以輕松打開與關(guān)閉,不受爬梯重量影響。側(cè)板的安裝孔還可以固定運(yùn)動相機(jī)、滅火器等裝備。

探索精神的載體















無論是斯巴魯精心打磨的原廠精品配件,還是富士范兒傾力打造的戶外改裝方案。第六代森林人都在向我們證明一件事:它不止是一臺可靠的交通工具,更是一位值得信賴的生活伙伴。連接城市生活與曠野熱愛,讓駕駛者更自信地駛向遠(yuǎn)方。畢竟,森林人本就是一種充滿探索精神的生活態(tài)度。

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