最近董明珠的心情恐怕不太好，因?yàn)楦窳照{(diào)的份額出現(xiàn)了明顯下滑，特別是今年7月的空調(diào)銷售旺季，格力空調(diào)卻遭遇了“滑鐵盧”。

來(lái)自權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，7月格力空調(diào)同比出現(xiàn)了16.9%的下滑，市場(chǎng)份額已跌至17.2%，這也讓格力與美的空調(diào)的差距變得更大了。

當(dāng)然更讓董明珠擔(dān)憂的其實(shí)并非美的，畢竟美的也有5.3%的下滑。

而小米空調(diào)反倒成了董明珠重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)手，因?yàn)?strong>7月小米空調(diào)的市場(chǎng)份額已經(jīng)來(lái)到了13.7%，同比增長(zhǎng)了53.9%。

也就是說(shuō)，小米空調(diào)和格力空調(diào)的差距已經(jīng)縮小到了3.5%。

并且今年第二季度，小米空調(diào)的出貨已經(jīng)超過(guò)了540萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

如果小米空調(diào)能夠繼續(xù)保持著這樣的增長(zhǎng)速度，那么明年的份額大概率就要超過(guò)格力了。

但更讓董明珠警惕的其實(shí)并不是小米，而是華為。

小米空調(diào)只不過(guò)是搶占了大量中低端市場(chǎng)，美的、奧克斯這些品牌才最受傷，畢竟都是同價(jià)位的產(chǎn)品。

而格力空調(diào)在價(jià)格上往往要比競(jìng)品接近配置的型號(hào)貴上千元，格力真正掙錢的空調(diào)幾乎都在3000元以上。

但現(xiàn)在，最善于做高溢價(jià)產(chǎn)品的華為來(lái)了，要正式進(jìn)軍空調(diào)行業(yè)了。

根據(jù)最新曝光的消息，華為空調(diào)新品發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)于2025年8月22日舉行，這將是華為首次為空調(diào)產(chǎn)品舉辦發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著華為在家電領(lǐng)域的重要布局。

與華為的汽車相同，華為空調(diào)也采用智選模式，自身不生產(chǎn)空調(diào)，而是與代工廠共同生產(chǎn)。

在華為的規(guī)劃中，空調(diào)在鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)中是極為重要的設(shè)備，因?yàn)槊總€(gè)家庭都會(huì)安裝空調(diào)，且往往安裝多臺(tái)，堪稱高需求家電。

但面對(duì)空調(diào)市場(chǎng)這種穩(wěn)定的盤子，新進(jìn)入者如果采取傳統(tǒng)打法幾乎沒(méi)有任何機(jī)會(huì)。

可華為的能力咱們有目共睹，把軟件作為差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心優(yōu)勢(shì)，讓華為在很多領(lǐng)域做成功了，特別是汽車。

接下來(lái)華為要進(jìn)軍空調(diào)領(lǐng)域，策略也非常清晰，跳過(guò)建造工廠、跳過(guò)拼價(jià)錢，直接融入自家芯片、鴻蒙系統(tǒng)和全屋互聯(lián)能力，這種模式與華為問(wèn)界汽車如出一轍。

華為只需要尋找有生產(chǎn)能力的制造商合作，自己則提供品牌、技術(shù)和渠道支持。

很顯然，空調(diào)這個(gè)傳統(tǒng)的家電行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，正在從從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向生態(tài)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)，小米空調(diào)就是非常成功的案例。

而華為的進(jìn)場(chǎng)，意味著鴻蒙生態(tài)也將推動(dòng)空調(diào)產(chǎn)業(yè)的變革，將再次站上新一輪的發(fā)展起點(diǎn)上。

到那時(shí)格力恐怕是最受傷的品牌，因?yàn)?strong>華為的空調(diào)有能力做到像格力那樣高溢價(jià)的水平。

當(dāng)然擺在格力面前的選擇并非徹底堵死，前面提到華為空調(diào)和汽車模式是一致的，就是找有生產(chǎn)能力的制造商合作，創(chuàng)造一個(gè)新的品牌，提供生態(tài)技術(shù)和渠道銷售。

這就意味著格力也有機(jī)會(huì)跟華為合作，打造一個(gè)全新的空調(diào)品牌，就是不知道自命不凡的董明珠能否接受合作，我想大概率也不會(huì)考慮合作吧！那么你覺(jué)得呢？