近日,下沙至長安市域鐵路工程環(huán)境影響報告書報批前公開。
項目位于杭州市錢塘區(qū)白楊街道、嘉興市海寧市長安鎮(zhèn),線路由杭州地鐵1、8號線文海南路站引出,經(jīng)下沙高教園區(qū)及大學(xué)城北單元、錢塘國際新城、海寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)、長安鎮(zhèn)區(qū),在杭州至海寧城際鐵路長安(東方學(xué)院)站設(shè)置雙聯(lián)絡(luò)線,與既有杭海城際接軌實現(xiàn)部分列車的跨線運營。
線路總長約20.80公里,其中正線長約18.06公里(橋梁長度11.79公里、隧道長度5.10公里、敞開段長度1.17公里),聯(lián)絡(luò)線1.43公里(右線1.362公里,左線1.504公里),出入段線1.31公里。設(shè)車站7座(其中文海南路站、銀海街站、奧特萊斯站為地下站,秋潮路站、景觀大道站、政務(wù)中心站和長安站為高架站);新建長安南車輛段1座,功能定位為定修段,占地面積約16.01公頃,總建筑面積約6.03萬平米,位于景觀大道以北、農(nóng)發(fā)大道以東地塊內(nèi),在車輛段內(nèi)新建控制中心1座。本工程不新建主變電站,采用DC1500V接觸網(wǎng)供電。設(shè)計時速為120km/h,車輛采用市域B型車。
注:本次公示的線路方案和工程概況是依據(jù)現(xiàn)階段設(shè)計方案,后續(xù)環(huán)評工作中將根據(jù)設(shè)計情況的變化進行更新調(diào)整。
線路走向示意圖
項目在《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中位置示意圖
嘉興市“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃中軌道交通建設(shè)重點
項目與《海寧市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》位置關(guān)系圖
本工程與杭州至海寧城際鐵路工程及其西延工程的關(guān)系示意圖
錢塘區(qū)段走向示意圖
線路與浙江金融職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)系
錢塘國際新城段走向示意圖
海寧產(chǎn)業(yè)園和長安鎮(zhèn)段走向示意圖
下沙至長安市域鐵路車站表
文海南路站
1)車站選址
文海南路站為下沙至長安市域鐵路工程與杭州地鐵1/8號線換乘站,為地下二層 島式站、與1/8號線通道換乘,站位位于文海南路與2號大街交叉路口北側(cè),本線車 站沿文海南路敷設(shè),1、8號線車站沿2號大街方向敷設(shè)。周邊現(xiàn)狀為已建成區(qū),車站西側(cè)為浙江水利水電學(xué)院;東側(cè)為浙江職業(yè)經(jīng)濟技術(shù)學(xué)院玉屏洲生活園區(qū)、浙江工商大學(xué)金沙港生活園區(qū),南側(cè)為地鐵1、8號線車站、海聚中心、陽光華城小區(qū)、浙江職業(yè)經(jīng)濟技術(shù)學(xué)院,北側(cè)為東區(qū)公園、浙江經(jīng)貿(mào)技術(shù)學(xué)院等。規(guī)劃用地以居住用地、科教用地為主,并有少量商業(yè)用地。
文海南路站周邊現(xiàn)狀及規(guī)劃
2)車站概況
本站為下沙至長安市域鐵路工程與1/8號線文海南路站換乘站,為地下兩層島式 車站,采用12m寬有效站臺,東西兩側(cè)站臺交替使用。車站凈長328.93m,外包 330.53m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,外包20.7m,總建筑面積為16177m2,其中主體 13914m2,附屬1878m2,地面建筑面積為385m2,覆土3.42m,軌面埋深 15.52m。車站設(shè)置2個出入口、2組風(fēng)亭和3個安全出入口。2組風(fēng)亭均為低風(fēng)亭,1 號風(fēng)亭設(shè)置于文海南路西側(cè)人行道與學(xué)校圍墻之間的綠化帶內(nèi);2號風(fēng)亭設(shè)置于文海南路路中綠化帶內(nèi)。冷卻塔設(shè)置于1號風(fēng)亭組出入口附近。
文海南路站總平面圖
銀海街站
1)車站選址
銀海街站為下沙至長安市域鐵路與遠(yuǎn)期20號線換乘站。站點位于杭州市錢塘區(qū)境內(nèi),千帆路與銀海街交叉路口以北,沿千帆路南北向布置,為路中地下兩層島式站。車站西側(cè)20號線車站沿銀海街東西方向敷設(shè),與本站垂直,兩站采用通道換乘,周邊用地以居住為主,輔以局部商業(yè)、教育用地。
銀海街站周邊現(xiàn)狀及規(guī)劃
2)車站概況
本站為下沙至長安市鐵路工程與遠(yuǎn)期20號線換乘站,為地下二層島式車站,采用12m寬有效站臺。車站凈長160m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,總建筑面積為 10240.86m2,其中主體7026.64m2,附屬2947.44m2,地面建筑面積為 266.78m2,覆土2.73-3.2m,軌面埋深15m。車站設(shè)置2個出入口、3組風(fēng)亭和1個安全出入口。3組風(fēng)亭均為低風(fēng)亭。1號風(fēng)亭設(shè)置于千帆路與規(guī)劃路交叉口西北可建設(shè)用地地塊內(nèi);2號風(fēng)亭設(shè)置于千帆路與規(guī)劃路交叉口西南綠化用地中;3號風(fēng)亭設(shè)置于千帆路與銀海街交叉口東北綠化用地。冷卻塔設(shè)置于2號風(fēng)亭附近。
銀海街站總平面圖
奧特萊斯站
1)車站選址
奧特萊斯站位于安瀾路與春石路交叉口,沿安瀾路路中南北向布置,為地下二層島式站,與遠(yuǎn)景規(guī)劃21號線換乘,車站主體北側(cè)現(xiàn)狀大多為空地,站址西南側(cè)現(xiàn)狀為奧特萊斯及高層居住小區(qū),站址東南側(cè)現(xiàn)狀為空地及水塘。規(guī)劃用地以居住用地、商業(yè)用地為主。
奧特萊斯站周邊現(xiàn)狀及規(guī)劃
2)車站概況
車站位于安瀾路與春石路交叉路口,沿安瀾路布置,為地下二層島式車站,站臺寬度12m。車站凈長173.3m,外包174.9m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,外包20.7m,總建筑面積為10561.74m2,其中主體7635.60m2,附屬2402.4m2,地面建筑面積為357.94m2,覆土3.59m,軌面埋深15.440m。本站共設(shè)3個車站出入口,1個疏散出入口、2組風(fēng)亭。2組風(fēng)亭均為敞口低風(fēng)井,均設(shè)置于安瀾路與河道之間的綠化帶中。冷卻塔設(shè)置于1號風(fēng)亭組附近。
奧特萊斯站總平面圖
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 錢塘區(qū)官網(wǎng)
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