在交通肇事領(lǐng)域，“交通肇事后逃逸致人死亡”是一個(gè)備受關(guān)注且具有復(fù)雜法律認(rèn)定的情況。下面通過一個(gè)案例來深入解讀其罪名認(rèn)定。

案例：李某駕駛貨車在道路上行駛時(shí)，因操作不當(dāng)撞倒了同向行走的張某。李某因害怕承擔(dān)責(zé)任，未停車救助張某，而是駕車逃離現(xiàn)場。張某因未得到及時(shí)救治，最終死亡。

首先，交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。李某違反交通法規(guī)撞倒張某，初步符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。

而“交通肇事后逃逸致人死亡”，根據(jù)相關(guān)司法解釋，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。李某在撞倒張某后逃逸，導(dǎo)致張某死亡，符合這一規(guī)定。

在此情況下，李某的行為應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪，且屬于該罪的加重情節(jié)。具體理由如下：

其一，李某的逃逸行為與張某的死亡之間存在因果關(guān)系。正是因?yàn)槔钅车奶右?，使得張某失去了及時(shí)獲得救助的機(jī)會(huì)，從而導(dǎo)致死亡結(jié)果的發(fā)生。

其二，李某主觀上具有逃避法律追究的故意。他在撞倒張某后，沒有履行救助義務(wù)，而是選擇駕車逃離，這種行為明顯是為了逃避責(zé)任。

其三，從法律規(guī)定來看，將這種情況認(rèn)定為交通肇事罪的加重情節(jié)，符合罪責(zé)刑相適應(yīng)原則。它體現(xiàn)了對交通肇事逃逸這種嚴(yán)重危害社會(huì)公共安全和被害人權(quán)益行為的嚴(yán)厲懲處。

在司法實(shí)踐中，對于“交通肇事后逃逸致人死亡”的認(rèn)定要嚴(yán)格把握。不能僅僅因?yàn)楸缓θ俗罱K死亡且行為人有逃逸行為，就一概認(rèn)定為此罪名。比如，如果被害人在被撞后當(dāng)場死亡，行為人逃逸，這種情況下逃逸行為與死亡結(jié)果之間不存在因果關(guān)系，不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸致人死亡”，而應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪的一般情節(jié)。

同時(shí)，如果行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，則應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。這是因?yàn)榇藭r(shí)行為人的主觀故意已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，不再僅僅是逃避法律追究，而是對被害人的生命或健康持放任或積極侵害的態(tài)度。

總之，對于交通肇事后逃逸致人死亡的罪名認(rèn)定，要綜合考慮行為人的主觀故意、逃逸行為與死亡結(jié)果的因果關(guān)系等多方面因素，準(zhǔn)確適用法律，確保罪責(zé)刑相適應(yīng)，維護(hù)司法公正和社會(huì)秩序。