8月18日,當我身處河南開封,步入龍亭公園,才明白何為“八朝古都開封,千年宋韻流淌”。非遺小吃、點茶體驗、《十八銅人陣》交織,龍亭公園復刻了宋代市井風貌,那一刻我仿佛穿越到了宋朝。
就在這里,捷途汽車舉行了第八屆粉絲文化節(jié),主題是“同行”。來自國內的兩百多名車主、23個國家近百名海外車主以及媒體們與“蘇軾”“沈括”等NPC互動玩梗,沉浸式體驗了宋韻流淌的集市。更引人矚目的是山海L7PLUS開啟預售,12.99萬元起的限時權益預售價更讓這場狂歡盛宴的氣氛達到頂峰,這臺“旅行小房車”這次是真的拼了。
當宋韻雅集遇見山海科技,這不僅僅是一場粉絲的狂歡,更是捷途以“旅行+”戰(zhàn)略為錨點,在傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的交匯處,向全球用戶昭示其戰(zhàn)略內核:唯有與時代脈搏共振、與用戶深度同行,方能穿越周期,共赴更廣闊的山海。
l深耕旅行+,以“同行”創(chuàng)未來
“同行”是這次粉絲文化節(jié)的主題,也是奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠在發(fā)布會上反復提及的核心詞,更是捷途最珍貴的品牌基因。他在臺上鏗鏘有力地表示:“唯有與時代同行,與全球用戶對‘旅行+’生活方式的向往深度共鳴,才能開辟出屬于自己的星辰大海?!?/p>
這句話并非虛言,是有銷量作為注腳的,捷途品牌成立不過7年時間,卻收獲了全球超過190萬用戶。2024年,捷途汽車年銷量超56.8萬輛,是“全球唯一創(chuàng)業(yè)6年年銷量破55萬”的品牌;今年1-7月累計銷量超348813輛,同比增長31.8%,產品與服務遍布全球91個國家和地區(qū)。
在競爭激烈甚至足以用“慘烈”形容的中國車市,捷途如同一匹疾馳的黑馬開辟了獨特的賽道,跑出了令人矚目的“捷途速度”,與其這七年來堅持“旅行+”戰(zhàn)略和沉甸甸的“同行”二字是絕對脫不了關系的。
而這份“同行”的意義,遠不止于銷量數(shù)字,是有其深度和廣度的。捷途的“同行”,是與時代、用戶、文化、公益等多維度的同行。
何謂與用戶同行?張國忠說:“用戶不只是消費者,更是同行人,是產品共創(chuàng)的設計師?!庇诮萃径?,用戶是品牌最牢固的護城河,也是捷途走向世界最堅實的護盾。捷途從誕生之日起就把“用戶思維”刻在骨子里,從捷途X70(參數(shù)丨圖片)到本次發(fā)布會的主角山海L7 PLUS,每一款產品的精雕細琢,都與用戶共創(chuàng)。
以山海L7 PLUS為例,在歷時3年的研發(fā)中,捷途邀請了超過3000個家庭深度參與,一起洞察最真實的生活場景與旅行痛點,方有了如今這輛重新定義家庭SUV價值標準的“旅行小房車”。
再比如何謂與文化同行?旅行,是一種生活方式,也是一種文化。捷途汽車深諳這一點,因此捷途的“旅行+”不僅僅滿足與產品,更是成為了一種文化、一種生態(tài)。在捷途的“旅行+”生態(tài)圈里,用戶可以享受到捷途提供的好物、權益、潮改和驛站資源,甚至是打造豐富的文化之旅,從“產品出口”升級到“文化出海”。
比如在此次粉絲文化節(jié)上,捷途汽車特別邀請了來自23個國家近百名捷途車主,沉浸式感受華夏文明的深厚底蘊、近距離領略中華武術剛柔并濟的獨特魅力......通過這一系列文化交流活動,捷途汽車不僅讓海內外用戶感受到中國品牌的溫度,更將他們轉化為中華文化的傳播使者。
正是捷途汽車七年如一日地堅持與時代脈搏共振、與用戶深度同行,在這場名為“旅行+”的賽道上,捷途已經從初期的追趕者躍升為賽道的定義者和引領者。而有了山海L7PLUS的加入,捷途未來的征程令人期待,或將正如張國忠所言:“以心同行,未來可期;縱橫山海,一路捷途!”
l山海L7 PLUS,開啟新攻勢
作為本屆粉絲節(jié)的重磅選手,山海L7 PLUS是捷途與用戶同行的最佳見證,12.99萬起的限時預售價格著實引得臺下一片歡呼雀躍,上市價格或許還有驚喜。這臺定位“旅行小房車”的山海L7 PLUS,這次是真的拼了。
山海L7 PLUS是一款在全新平臺上全新設計的全新產品,“全新”是其鮮明的特色,是作為捷途汽車在“旅行+”戰(zhàn)略下,為中國家庭傾力打造的又一重磅力作。
預售發(fā)布會上,奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經理代立宏,從山海L7 PLUS的“真舒適、真續(xù)航、真性能、真安全、真智能”五大越級體驗,展開了詳細的介紹。比如配有同級唯一32變電動七座、前后雙冰箱分區(qū)儲鮮、理想同源12層云朵舒享座椅,搭載同級唯一全系1.5TGDI混動專用發(fā)動機,以及同級唯一220km超長純電續(xù)航,同級領先的1700km綜合續(xù)航、帶CDC電磁懸掛的云臺底盤等等,是名副其實的“旅行小房車”。
總而言之,甭管你是全家郊區(qū)旅游、露營還是長途駕駛或是回家拉年貨,山海L7 PLUS都給出了同級最佳的答案。最關鍵的是它并非簡單地堆砌配置,而是基于對用戶核心需求的深度洞察,針對用戶的痛點給出的解決方案,從而做到“人無我有,人有我優(yōu)”。比如用戶說出去露營燒烤,食材很難保鮮。所以捷途在后備箱設計了一個20升的下沉式車載冰柜,有海鮮、肉類等6種智能模式,3分區(qū)設計,便于精準分類,快速拿取,再也不怕食材變質了。
正是這份與“用戶同行”的堅持,捷途山海序列自2023年推出以來市場反響熱烈,已經成為捷途新能源布局的先鋒。今年1-7月,山海序列累計銷量同比增長102.9%,相比2024年翻了一番。目前,山海序列已形成涵蓋越野旅行、家庭旅行兩大細分場景的多款車型,持續(xù)拓展產品邊界,全面覆蓋不同用戶的多元化需求,在競爭激烈的混動賽道建立獨特的差異化優(yōu)勢。
因此,有了屬性全面拉滿的“七邊形戰(zhàn)士”山海L7 PLUS的加入,相信捷途山海序列的銷量定能更上一層樓。因為山海L7 PLUS不僅是捷途深耕“旅行+”戰(zhàn)略的又一匠心之作,更是品牌在新能源賽道上發(fā)起全新攻勢的號角,奇瑞集團在“新能源上不客氣了”的決心,正在捷途身上加速兌現(xiàn)。
l擎動點評
七年磨一劍,從精準定位“旅行+”細分市場,到構建起涵蓋產品、生態(tài)、文化、公益的完整體系,捷途已經形成了一套屬于自己的汽車文化體系和方法論,本次粉絲文化節(jié)正是其深厚用戶文化和戰(zhàn)略定力的集中體現(xiàn)。
而“同行”的力量,讓捷途“旅行+”生態(tài)圈不斷生長、壯大。未來,捷途必將載著這份獨特的文化自信與創(chuàng)新基因,與全球更多熱愛旅行的用戶一起,縱橫更廣闊的山海,共赴更璀璨的星辰大海。
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