不少細心的市民發(fā)現(xiàn)

廈門市部分路口的紅綠燈倒計時

悄悄從15秒改為了9秒

為什么會有這個變化？

會不會影響過馬路和開車？

一起往下看

小編跟您說明白~

交警部門在環(huán)筼筜湖區(qū)域的22個重要路口，成功安裝了“智能紅綠燈”系統(tǒng)，開展交通信號智能化控制的試點工作。

Q

為什么要改？

過去固定的15秒倒計時，就像一份“固定套餐”，無論路口有沒有車，都必須“吃完”這個時間，容易造成綠燈方向無車，但紅燈方向卻要干等的“綠燈空放”現(xiàn)象，這不僅浪費大家時間，也降低了整體通行效率。

Q

為什么改為9秒？

時間更精準(zhǔn)，安全有保障

這背后有科學(xué)的考量：經(jīng)過大量實驗，9秒時間，可滿足駕駛員清晰預(yù)判指引，能保證車輛安全、有序地通過停止線，也符合智能紅綠燈智能調(diào)節(jié)需求?？s短這6秒，就像是給紅綠燈“減肥瘦身”，讓信號切換更靈活，能把節(jié)省下來的時間更精準(zhǔn)地分配給真正需要的方向，真正為群眾出行節(jié)省每一秒。

Q

改為9秒有什么好處？

提升通行效率

減少空等：“智能紅綠燈”系統(tǒng)能實時監(jiān)測各方向的車流量，自動調(diào)節(jié)紅綠燈時長，能有效實現(xiàn)“車多時多放行、車少時少放行”的智能調(diào)控，減少綠燈“空放”現(xiàn)象。

提升效率：車輛通行效率提升，排隊長度縮短，出行更順暢。 以湖濱南路-白鷺洲路交叉口為例，有效綠燈利用率平均上升7.41%，擁堵指數(shù)下降13.20%，平均停車次數(shù)下降35%，取得良好控制效果。

保障安全：行人、非機動車和車輛的過街與通行安全時間均得到充分保障。

紅綠燈倒計時“變短”

是智慧交通的一次精細調(diào)整

通過技術(shù)的不斷升級

讓您的出行體驗

更加舒心、順暢

感謝大家

對城市交通管理的理解與支持！

來源：廈門交警

校對：張琳、張麗琴

一審：任旭萍、朱毅力

二審：陳興、許燕妮

三審：劉子軒