一款新車既是寶馬X5霸氣的中大型SUV定位,又要商務(wù)車的舒適性,最好還有理想L9可油可電的動(dòng)力系統(tǒng),那么有沒有可能集上述優(yōu)勢于一體呢?你別說,還真有!
今年4月份,紅旗新上市了一款中大型插電混動(dòng)SUV,就是紅旗HS7 PHEV。新車原先的價(jià)格是比較高的,廠家指導(dǎo)價(jià)29.08-34.58萬元,目前優(yōu)惠后已經(jīng)不足24萬。這樣的價(jià)格極具含金量,畢竟這樣的預(yù)算連寶馬X3都買不到,而這款紅旗HS7 PHEV的定位是中大型插混SUV,入門就是6座配置。作為新能源汽車,不僅動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng),而且智能化配置更加豐富。
首先來看動(dòng)力系統(tǒng),紅旗HS7 PHEV的動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁,采用了2.0T加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)。值得一提的是,入門就擁有110km的純電續(xù)航能力,可油可電,還能對外放電配置,使用起來非常舒適好用。此外,更是搭載了前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),中高配車型上則是電動(dòng)四驅(qū)。
從外觀造型來看,整車的設(shè)計(jì)審美確實(shí)在線,車長接近5米,外觀風(fēng)格采用了我們熟知的設(shè)計(jì),直瀑式的中網(wǎng),也擁有分體樣式的燈光設(shè)計(jì),這些我們都很熟悉了。
車型側(cè)面,這款紅旗HS7 PHEV匹配了懸浮樣式的車頂,搭載了20英寸的輪轂。尾部擁有雙邊共四出的排氣管,也匹配了貫穿樣式的尾燈。整個(gè)外觀的審美與高性能的燃油車比較類似,缺少了一些電氣化設(shè)計(jì)。車身數(shù)據(jù)部分,該新車的長寬高分別為4995/1960/1760mm,軸距是2920mm,擁有6座以及7座供用戶選擇。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營造到位,車內(nèi)擁有紅色,黑色以及米色三種不同風(fēng)格的配色供用戶選擇,而且座椅大部分都是比較柔軟的。我們發(fā)現(xiàn)車內(nèi)匹配了12.6英寸的中控大屏,也匹配了12.3英寸的全液晶行車電腦,這已經(jīng)是主流設(shè)計(jì)了。此外,該新車還擁有全景大天窗以及真皮方向盤,多功能的皮座椅,豪華車內(nèi)氛圍燈,更是搭載了丹拿品牌音響。
那么智能駕駛輔助系統(tǒng)會不會缺席呢?事實(shí)上并沒有。紅旗HS7 PHEV入門就擁有L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng),而且配置方面比較的全面,360度全景影像系統(tǒng)的加持讓我們不管是行車還是泊車,都非常安全。
這款紅旗HS7 PHEV是不是都是優(yōu)點(diǎn),沒有缺點(diǎn)呢?顯然并不是。這款新車的純電續(xù)航里程確實(shí)偏短了一些,需要頻繁充電,所以小伙伴們購買這款新車后還是得依賴油電混動(dòng)模式,相較于純電車型并不會特別的省錢。除此之外,車機(jī)系統(tǒng)稍有拉胯,時(shí)間響應(yīng)偏慢,這也是該新車的不足。
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