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人民網(wǎng)呼和浩特8月24日電 (記者 寇雅楠)8月24日,以“白塔記憶傳薪火·百年京綏映巨變”為主題的京綏鐵路文化園正式開園。
京綏鐵路文化園正式開園。主辦單位供圖
據(jù)了解,京綏鐵路文化園依托全國重點文保單位白塔火車站舊址,歷時100天的建設(shè),通過文旅融合激活城市更新,將工業(yè)革命、現(xiàn)代文明、歷史保護(hù)、文化體驗、商業(yè)消費(fèi)融于一體,形成了“一核引領(lǐng)、兩區(qū)聯(lián)動、一廊串聯(lián)”的空間格局。據(jù)相關(guān)工作人員介紹,該文化園在“北疆文化提升行動”的生動實踐中,逐漸發(fā)展成為集歷史文化、紅色教育、現(xiàn)代工業(yè)、休閑旅游、文化創(chuàng)意于一體的城市更新樣本和首府文旅新地標(biāo)。
白塔火車站舊址。實習(xí)生 王伊蕊攝
白塔火車站舊址是中國人自主設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營的第一條鐵路——京綏鐵路的火車站,位于如今的呼和浩特市賽罕區(qū)巴彥街道前羅家營村。該車站由“中國鐵路之父”詹天佑設(shè)計,于1921年建成通車,已歷經(jīng)百年,是京綏鐵路車站功能保存最好的民國時期火車站。
京綏鐵路歷史展示館。實習(xí)生 王伊蕊攝
曾經(jīng)的白塔火車站,讓歸綏地區(qū)與內(nèi)地產(chǎn)生了更緊密的聯(lián)系,也讓先進(jìn)思想從北京進(jìn)入北疆地區(qū)。距離京綏火車站1公里處的名言小學(xué),于1936年誕生了歸綏東郊第一個黨支部。1977年,由于京包線局部改線,該車站停止使用。
游客參觀京綏鐵路歷史展示館。實習(xí)生 王伊蕊攝
如今,百年老站再次迎來了風(fēng)華更新。游客可以在褪色的青磚灰瓦前,在斑駁的碉堡邊,穿上旗袍或中山裝,進(jìn)行“打卡”拍照。想前往參觀體驗的游客不僅可以自駕前往,也可以可乘坐12路、113路、118路、126路公交車到壩堰村委會站,向東北方向步行約2公里即可到達(dá)。
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