開(kāi)欄語(yǔ)：近年來(lái)，安徽努力辦好民生實(shí)事，解決就業(yè)、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、托幼等群眾關(guān)心關(guān)注的痛點(diǎn)難點(diǎn)，把“民生清單”變成“幸福賬單”。今天起，新安晚報(bào)、大皖新聞開(kāi)設(shè)專欄，推出系列報(bào)道，全方位展現(xiàn)江淮各地推進(jìn)民生工程的經(jīng)驗(yàn)做法，推動(dòng)各項(xiàng)民生實(shí)事落到實(shí)處。

大皖新聞?dòng)?“十四五”以來(lái)，安徽交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路總目標(biāo)，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。截至2024年底，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)21.1萬(wàn)公里，農(nóng)村公路密度150.7公里/百平方公里，均居全國(guó)前列。以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系逐步完善，人民群眾“出門(mén)水泥路，抬腳上客車”的美好愿景逐步成為現(xiàn)實(shí)。

全省建制村通硬化路率達(dá)到100%

在霍邱縣孟集鎮(zhèn)的蔬果種植基地，一輛輛滿載新鮮蔬果的貨車沿著平坦寬闊的農(nóng)村公路疾馳而出，發(fā)往全國(guó)各地。

在郎溪縣十字鎮(zhèn)新和村，一條12公里長(zhǎng)的綠道蜿蜒前行，沿途是萬(wàn)畝茶園、千畝櫻花和全國(guó)最大的揚(yáng)子鱷野外放歸區(qū)?！耙郧澳挠羞@么好的路！現(xiàn)在直接修到家門(mén)口，出門(mén)就是公交車，一路上都是風(fēng)景?！贝迕駝⑵接懈卸l(fā)。

在大別山區(qū)的金寨縣，X230南吳路是連接G346和S245的重要通道，項(xiàng)目建成后，直接惠及3萬(wàn)群眾，帶動(dòng)大別山飛行營(yíng)地、周邊民宿集群與農(nóng)家樂(lè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助推油茶、蠶桑、中藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品更好地“走出去”。

一條條寬闊平坦的農(nóng)村公路，宛如巨龍般蜿蜒于青山綠水之間，將星羅棋布的美麗鄉(xiāng)村緊密串聯(lián)。農(nóng)產(chǎn)品借此走出鄉(xiāng)村，游客循路紛至沓來(lái)……通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)正逐步形成，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃活力。

“十四五”期間，安徽省以“深通、聯(lián)網(wǎng)、提檔”為重點(diǎn)，有序推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，累計(jì)新改建農(nóng)村公路1.67萬(wàn)公里。截至2024年底，全省建制村通硬化路率達(dá)到100%、通雙車道及以上公路比例達(dá)到62.5%以上，20戶以上自然村通硬化路率達(dá)到99.9%，有效打通了制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸。

農(nóng)村公路優(yōu)良路率在全國(guó)第一方陣

三分建，七分養(yǎng)。農(nóng)村公路不僅要建好，更要在“管好”“護(hù)好”。

池州市貴池區(qū)梅姥公路始建于1993年，是沿線群眾出行的一條交通要道，原有的瀝青層老化導(dǎo)致路面陸續(xù)出現(xiàn)不同程度的裂縫、坑洼、車轍等“病害”。而經(jīng)過(guò)升級(jí)改造，全新?lián)Q裝，大大提升了沿線村民的通行效率和安全性。

涇縣運(yùn)用“無(wú)人機(jī)+執(zhí)法”新模式，利用無(wú)人機(jī)空中視野優(yōu)勢(shì)，讓公路全景一覽無(wú)余，有效覆蓋公路建筑控制區(qū)、安全保護(hù)區(qū)、橋梁下部空間等人力難以達(dá)到的范圍，在消除執(zhí)法盲點(diǎn)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，大大提升了路巡路檢的覆蓋面和工作效能。

“和縣路長(zhǎng)制”APP的應(yīng)用，促進(jìn)了和縣農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”標(biāo)準(zhǔn)化、信息化發(fā)展，同時(shí)為管理者提供“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”痕跡記錄，讓“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)全程可視化。

如今，安徽已經(jīng)全面建立縣鄉(xiāng)村行政主要負(fù)責(zé)同志任路長(zhǎng)的三級(jí)路長(zhǎng)體系，路長(zhǎng)總?cè)藬?shù)達(dá)2萬(wàn)名；推行鄉(xiāng)村道路專管員制度，1.2萬(wàn)名鄉(xiāng)村道路專管員正常履職上崗；大力開(kāi)發(fā)農(nóng)村公路管護(hù)就業(yè)崗位1.9萬(wàn)個(gè)，促進(jìn)農(nóng)民就地就業(yè)增收……

另外，安徽實(shí)施農(nóng)村公路安防設(shè)施提升專項(xiàng)行動(dòng)，累計(jì)投入超50億元，排查并整治隱患里程超3萬(wàn)公里。安徽還每年開(kāi)展農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況巡檢，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策水平，農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)率超80%。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，中等及以上路率達(dá)到85%以上，農(nóng)村公路優(yōu)良路率始終保持在全國(guó)第一方陣。

繼續(xù)鋪就惠民共富農(nóng)村路

如何讓這些“四好農(nóng)村路”在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮更大的作用？安徽持續(xù)完善便民利民的運(yùn)輸服務(wù)體系，開(kāi)通農(nóng)村客貨郵合作線路約400條，建設(shè)“一站多能、多站合一”綜合運(yùn)輸服務(wù)站238個(gè)。截至2024年底，全省具備條件建制村通公交比例達(dá)到70%，農(nóng)村客貨郵合作線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量占比達(dá)35%。

同時(shí)，安徽推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，聯(lián)合滬蘇浙三地發(fā)布區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)《長(zhǎng)三角省際毗鄰公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，累計(jì)開(kāi)通長(zhǎng)三角跨省毗鄰公交線路51條。另外，大力推廣應(yīng)用節(jié)能低碳運(yùn)輸裝備，全省新增及更換新能源公交車1.18萬(wàn)輛，城鄉(xiāng)公交新增、更新的新能源或清潔能源車輛比例達(dá)到100%（應(yīng)急車輛除外）。

下一步，安徽將開(kāi)展新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，為實(shí)施“千萬(wàn)工程”、加快建設(shè)和美鄉(xiāng)村、服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興提供更加堅(jiān)實(shí)的農(nóng)村公路保障，讓農(nóng)村公路成為鄉(xiāng)村振興的“幸福路”“致富路”，讓廣大農(nóng)民在鄉(xiāng)村振興的道路上收獲更多的幸福與希望。

大皖新聞?dòng)浾?劉旸 實(shí)習(xí)生 吳一倩