2025年8月25日在成都，鴻蒙智行以一場(chǎng)信息密度極高、產(chǎn)品陣容空前強(qiáng)大的秋季發(fā)布會(huì)，再次向業(yè)界展示了其在智能汽車賽道上的雄心與實(shí)力。

從主流到高端，從轎車、SUV到旅行車，一場(chǎng)全方位市場(chǎng)攻勢(shì)通過(guò)發(fā)布會(huì)向外展示出來(lái)。

現(xiàn)場(chǎng)，新款智界R7、智界新S7、問(wèn)界M8純電版三款重磅車型正式上市，同時(shí)，備受矚目的享界S9T與尚界H5開(kāi)啟預(yù)售，而“國(guó)民SUV”全新問(wèn)界M7也敲定了發(fā)布日期。

六款車型的密集亮相，不僅是鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣的極大豐富，更標(biāo)志著其以技術(shù)為核心，賦能多家車企的“聯(lián)盟模式”已進(jìn)入高速擴(kuò)張與深度進(jìn)化階段。

同時(shí)，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)余承東在現(xiàn)場(chǎng)宣布，鴻蒙 HarmonyOS 5 終端設(shè)備數(shù)突破 1200 萬(wàn)。此前余承東接受采訪時(shí)透露，鴻蒙 5.0 設(shè)備已超過(guò) 1000 萬(wàn)，度過(guò)了鴻蒙生態(tài)的一個(gè)生死線，在生態(tài)這個(gè)領(lǐng)域，感謝中國(guó)整個(gè)科技產(chǎn)業(yè)的集體沖鋒，把不可能變成了可能。

數(shù)據(jù)背后的“鴻蒙速度”與價(jià)值高地

在深入剖析產(chǎn)品之前，一組數(shù)據(jù)為此次發(fā)布會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基調(diào)。

截至2025年8月25日，鴻蒙智行旗下車型累計(jì)交付量已突破90萬(wàn)輛大關(guān)。更值得關(guān)注的是，其已連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)第一名。 這一成就打破了傳統(tǒng)燃油車時(shí)代由外資品牌長(zhǎng)期占據(jù)價(jià)值高地的格局，證明了中國(guó)品牌在智能化、高端化路徑上的成功。

這份成績(jī)單并非單一車型的勝利，而是整個(gè)產(chǎn)品矩陣的協(xié)同發(fā)力：

旗艦車型問(wèn)界M9累計(jì)交付達(dá)22.6萬(wàn)輛，并已連續(xù)17個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上級(jí)別銷量冠軍；

問(wèn)界M8上市僅4個(gè)月交付7萬(wàn)輛，迅速成為市場(chǎng)新寵；

智界品牌的雙子星R7與S7也合力貢獻(xiàn)了超過(guò)11萬(wàn)輛的交付量。

與此同時(shí)，技術(shù)的價(jià)值正在被用戶真實(shí)感知。鴻蒙智行輔助駕駛總里程突破16.7億公里，累計(jì)避免可能發(fā)生的碰撞超過(guò)215萬(wàn)次。 這些冰冷的數(shù)字背后，是無(wú)數(shù)家庭出行的安全與安心，也是華為將深厚的技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為普惠用戶體驗(yàn)的最佳證明。

智界2.0時(shí)代：從產(chǎn)品煥新到品牌重塑

本次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)之一，無(wú)疑是智界品牌的全面煥新。奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍的站臺(tái)，傳遞出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：雙方的合作正邁入一個(gè)更深、更廣的“2.0時(shí)代”。 超過(guò)百億元的專項(xiàng)投資、5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及成立獨(dú)立的智界新能源公司，這些舉措旨在通過(guò)產(chǎn)銷服一體化運(yùn)營(yíng)，為用戶提供更高品質(zhì)的體驗(yàn)。

品牌的煥新首先體現(xiàn)在視覺(jué)上。新款智界R7與智界新S7首次啟用了全新的圖形車標(biāo)，設(shè)計(jì)語(yǔ)言更具先鋒感，寓意“探索無(wú)限可能”。 新增的“極光綠”車漆，采用豪華車級(jí)的5C2B工藝，配合全新黑曜套件，精準(zhǔn)地捕捉了年輕消費(fèi)群體的審美脈動(dòng)。品牌大使劉亦菲在現(xiàn)場(chǎng)分享中也提到，新車標(biāo)和新顏色很符合年輕人的審美，象征著不被定義的人生。

視覺(jué)之下，是產(chǎn)品力的全面進(jìn)化。新款智界R7（售價(jià)24.98萬(wàn)元起）和智界新S7（售價(jià)22.98萬(wàn)元起）的核心升級(jí)，圍繞著“新顏值、新舒適、新智能、新性能”展開(kāi)。

智能的再躍遷：新車全面搭載了最新的HUAWEI ADS 4。 硬件上，除了標(biāo)志性的華為192線激光雷達(dá)，更增加了后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)，智界R7還新增了前向3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣。 這一“全維感知”的硬件配置，使其能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別負(fù)向、懸空及異形障礙物，并顯著提升了在雨、霧、塵等惡劣天氣下的感知能力。 對(duì)于老車主，全系可升級(jí)至HUAWEI ADS 4，體現(xiàn)了“軟件定義汽車”常用常新的核心價(jià)值。

舒適的再定義：新款智界R7將備受好評(píng)的零重力座椅從副駕擴(kuò)展至主駕，實(shí)現(xiàn)了“主副駕雙零重力座椅”的越級(jí)體驗(yàn)（部分配置需選裝）。 配合升級(jí)的16.1英寸中控大屏與采用7.1.4天空音聲道設(shè)計(jì)的全新21揚(yáng)HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，座艙內(nèi)的舒適與沉浸感達(dá)到了新的高度。

性能的再精進(jìn)：智界R7延續(xù)純電與增程雙動(dòng)力布局。純電版CLTC續(xù)航里程可達(dá)802公里；而增程版在華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)的加持下，純電續(xù)航達(dá)360公里，綜合續(xù)航更是達(dá)到了1673公里，其百公里5.68L的饋電油耗，也展現(xiàn)了極高的能源效率。 智界新S7則擁有3.3秒的百公里加速性能和最高855公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

智界2.0的開(kāi)啟，不僅是產(chǎn)品的迭代，更是鴻蒙智行與奇瑞深度融合、共同打造一個(gè)深受年輕人喜愛(ài)品牌的戰(zhàn)略決心。

問(wèn)界M8補(bǔ)全純電拼圖，鞏固家庭旗艦地位

作為鴻蒙智行的銷量基石，問(wèn)界品牌此次帶來(lái)了家庭智慧旗艦SUV——問(wèn)界M8的純電版（售價(jià)35.98萬(wàn)元-44.98萬(wàn)元），補(bǔ)全了其在高端家用SUV市場(chǎng)的最后一塊拼圖。

問(wèn)界M8純電版精準(zhǔn)地洞察了家庭用戶的核心需求。其車身尺寸為5190×1999×1795mm，軸距達(dá)到3105mm，保證了寬綽的內(nèi)部空間。 無(wú)論是五座版的二排右側(cè)準(zhǔn)零重力座椅，還是六座版二排右側(cè)配備的零重力座椅，都致力于為每一位家庭成員提供極致的舒適體驗(yàn)。

最大的亮點(diǎn)來(lái)自于華為全棧技術(shù)的深度應(yīng)用：

全新純電平臺(tái)：搭載華為巨鯨800V高壓平臺(tái)與全新DriveONE高壓七合一電驅(qū)，全系標(biāo)配寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)705公里的CLTC續(xù)航里程。

空間與便利性創(chuàng)新：新增的149L超大前備箱，可通過(guò)“Knock-Knock”敲擊、手勢(shì)、中控屏等多種方式電動(dòng)開(kāi)合，并支持一鍵降低車身高度50mm，讓取物更為便捷。

駕駛體驗(yàn)優(yōu)化：針對(duì)大型SUV的城市駕駛痛點(diǎn)，新增的“貓頭鷹極致轉(zhuǎn)向”功能，使其轉(zhuǎn)彎半徑縮小至驚人的5.75米，實(shí)現(xiàn)了“三條車道一把過(guò)”。 而橫向風(fēng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，則顯著提升了大風(fēng)天氣下的行車安全性。

安全標(biāo)桿：問(wèn)界M8榮獲C-NCAP 2024版超五星安全認(rèn)證，并以93.7%的綜合得分率位列該評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)第一。 同時(shí)，新增的沙塵天氣AEB（90km/h剎停）、Spotlight預(yù)警和駕駛員失能守護(hù)等功能，構(gòu)建了全天候、全場(chǎng)景的主動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)。

問(wèn)界M8純電版的上市，與增程版形成了完美的互補(bǔ)，為不同能源偏好的家庭用戶提供了旗艦級(jí)的純電選擇。

聯(lián)盟擴(kuò)軍：享界與尚界，覆蓋更廣闊的市場(chǎng)

如果說(shuō)智界和問(wèn)界的煥新是“固本”，那么享界與尚界的登場(chǎng)則是“拓新”。這標(biāo)志著鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟正在吸引更多重量級(jí)玩家，并向更細(xì)分的市場(chǎng)滲透。

享界S9T（預(yù)售價(jià)32.8萬(wàn)元起）：由華為與北汽聯(lián)合打造，定位豪華旅行車。它不僅擁有寰宇美學(xué)設(shè)計(jì)，更集成了鴻蒙智行最頂尖的技術(shù)，如首搭HUAWEI ADS 4、標(biāo)配4個(gè)激光雷達(dá)、搭載全新華為途靈平臺(tái)等。 其純電版CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)801km，增程版綜合續(xù)航最長(zhǎng)1305km，旨在滿足用戶在新能源時(shí)代對(duì)多元化、高品質(zhì)生活方式的追求。 該車將于9月16日正式上市。

尚界H5（預(yù)售價(jià)16.98萬(wàn)元起）：作為華為與江淮合作的首款SUV，尚界H5的戰(zhàn)略意義在于“技術(shù)普惠”。 它將HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)、鴻蒙座艙、HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤等以往在高端車型才配備的核心技術(shù)，下放至主流消費(fèi)市場(chǎng)，旨在打造一款讓“萬(wàn)千百姓家”都能享受到領(lǐng)先智能與安全的國(guó)民好車。

從尚界H5到享界S9T，再到問(wèn)界M9，鴻蒙智行的產(chǎn)品線已經(jīng)清晰地覆蓋了從16.98萬(wàn)到50萬(wàn)以上的廣闊價(jià)格區(qū)間，一個(gè)強(qiáng)大的、多品牌、全覆蓋的智能汽車聯(lián)盟已然成型。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的生態(tài)共贏

發(fā)布會(huì)以全新問(wèn)界M7定檔9月23日在深圳發(fā)布作為壓軸，為這場(chǎng)信息盛宴畫(huà)上了一個(gè)充滿期待的逗號(hào)。 從智界的品牌重塑，到問(wèn)界的產(chǎn)品線補(bǔ)全，再到享界和尚界的市場(chǎng)開(kāi)拓，鴻蒙智行在2025年的秋天，打出了一套勢(shì)大力沉的組合拳。

這背后，是華為“把智能帶入每一輛車”的堅(jiān)定愿景，更是其通過(guò)開(kāi)放合作，與傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、生態(tài)共贏的商業(yè)模式的成功驗(yàn)證。這不僅是一家科技公司的勝利，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮中，探索出的一條獨(dú)特且高效的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。隨著這六款新車的陸續(xù)入市，智能汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，無(wú)疑將迎來(lái)新一輪的深刻變革。