建議全國(guó)推廣！男子乘坐火車(chē)，準(zhǔn)備去打點(diǎn)熱水泡面吃，誰(shuí)知路過(guò)餐車(chē)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)里面竟然有自助餐，不僅量大管飽關(guān)鍵價(jià)格還不高，此事意外走紅后，鐵路回應(yīng)：廚師是東北人，口味還可以

火車(chē)上的盒飯，很多人都有體會(huì)。價(jià)格不便宜，味道也普通，有時(shí)候出門(mén)坐長(zhǎng)途，寧可自己帶泡面、面包湊合一下，也不想花那份錢(qián)，但最近有一趟火車(chē)，還真就打破了這種慣例

從長(zhǎng)春開(kāi)往西安的K128/125次列車(chē)，做了一次大膽的嘗試，直接把餐車(chē)變成了“自助餐廳”。乘客花35元，就能吃到4個(gè)葷菜、4個(gè)素菜，米飯管夠、味道也不錯(cuò)。而早餐是25元/位

據(jù)悉，這趟列車(chē)的自助餐設(shè)在7號(hào)車(chē)廂，也就是硬座和臥鋪之間。早餐25元，午晚餐都是35元?；ㄟ@些錢(qián)，你不再只能領(lǐng)到一份標(biāo)準(zhǔn)盒飯，而是可以自己選擇菜品、自己打飯，吃飽為止

按鐵路公司的說(shuō)法，他們安排的是四葷四素，定期換菜單。因?yàn)槭菛|北始發(fā)的列車(chē)，口味上也帶點(diǎn)東北風(fēng)格，實(shí)在、分量足

有網(wǎng)友說(shuō)：這個(gè)可以，都這樣我肯定在車(chē)上吃

當(dāng)然也有人覺(jué)得35元不算便宜

但說(shuō)實(shí)話，在交通封閉、選擇有限的列車(chē)環(huán)境下，能吃到現(xiàn)做的、熱乎的、多樣化的自助餐，這個(gè)價(jià)錢(qián)其實(shí)并不夸張。比很多景區(qū)、機(jī)場(chǎng)的餐飲性價(jià)比高得多

我覺(jué)得這事最大的意義，不是價(jià)格，而是態(tài)度。鐵路開(kāi)始愿意為乘客體驗(yàn)做調(diào)整，要是真能在更多線路推廣開(kāi)，哪怕菜色不同、價(jià)位略有差別，也能讓大家覺(jué)得旅途更舒心

相比硬件升級(jí)，自助餐這種小改變更接地氣，花不了多少成本，卻能收獲口碑。很多人坐火車(chē)不是一次性的，而是每年都得跑幾趟，餐飲體驗(yàn)好了，乘客心里自然有好感。以后說(shuō)不定還有機(jī)會(huì)像動(dòng)車(chē)高鐵一樣分層次，比如經(jīng)濟(jì)型、升級(jí)型餐食都有，讓大家自己選擇