打開國內(nèi)機關(guān)大院停車場，比亞迪的身影越來越多。從北上廣深到三四線城市，公務(wù)員的私人用車和單位公務(wù)車正不約而同地選擇同一個品牌——比亞迪。這已不僅僅是一種消費現(xiàn)象，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個鮮明信號。

公務(wù)車采購向來被譽為“汽車界的高考”。它不僅直接代表政府形象，更需要在應(yīng)急搶險、長途巡查等復雜場景中表現(xiàn)出極高的可靠性。數(shù)據(jù)顯示，在政府新能源車采購中，比亞迪平均占比高達28.02%，相當于每采購4臺新能源車，就有1臺來自比亞迪。

不僅在國內(nèi)勢不可擋，比亞迪更正成為全球公務(wù)用車市場的“硬通貨”。

在意大利，政府合作企業(yè)E-VAI一次性引進150輛比亞迪海豚用作公務(wù)車，其負責人公開表示：“比亞迪可靠、舒適、安全，且不受地理限制，非常符合公務(wù)需求。”

在墨西哥，大批混動皮卡“鯊魚”被警方采購，用于城市安防與野外任務(wù)；

在奧地利，比亞迪成為政府日常行政與外事用車；

在匈牙利，元Plus化身警車巡邏街頭；

甚至在美國大使館、烏茲別克斯坦總統(tǒng)府、巴西總統(tǒng)盧拉的座駕中，都清晰可見比亞迪的身影。

銷量是最有力的證明。

2025年上半年，比亞迪全球累計銷售214.6萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居全球新能源汽車銷冠。其中海外市場爆發(fā)式增長，半年貢獻47萬輛，同比激增132%，這一數(shù)字甚至超過2024年全年海外總和！

更歷史性的是，憑借5.2%的全球市占率，比亞迪首次超越通用汽車，躋身全球車企前五。回顧五年，其市占率從2019年的0.5%一路躍升至5.2%，飆升超十倍。

比亞迪的全球突圍不僅是一個品牌的成功，更是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動縮影。從產(chǎn)品出海，到技術(shù)標準輸出，再到全球產(chǎn)業(yè)格局的重塑，中國汽車正以肉眼可見的速度贏得世界的認可。下一個十年，全球汽車工業(yè)的版圖，必將寫下更多中國名字。