【智車派新聞】根據(jù)乘聯(lián)分會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年7月國內皮卡市場銷售4.1萬輛,同比增長2%,環(huán)比下降15%,整體處于近五年來的中位水平。2025年1-7月,皮卡累計銷量達34.8萬輛,同比增長11%,市場保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。
從企業(yè)表現(xiàn)來看,長城汽車繼續(xù)領跑皮卡市場,國內外銷量均保持領先。上汽大通、鄭州日產(chǎn)、長安汽車和江淮汽車在出口拉動下表現(xiàn)強勁。在國內零售市場,長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)和江西五十鈴等品牌占據(jù)優(yōu)勢,延續(xù)了“一超三強”的競爭格局。區(qū)域需求方面,西南和西北地區(qū)仍是皮卡消費的核心市場,7月兩地合計占全國總需求的45%。與此同時,隨著新能源皮卡推廣加速,深圳、廣州等廣東地區(qū)市場需求明顯上升,成為內需增長的新動力。
出口方面,7月皮卡出口量達2.3萬輛,同比增長13%,環(huán)比下降13%。盡管近期出口環(huán)比有所回落,但整體增速依然可觀。2025年1-7月,皮卡出口總量占比達55%,7月單月更升至56%,較2024年全年45%的水平顯著提升。皮卡已成為中國商用車出口的主力品類。江淮汽車、比亞迪、上汽大通、長安汽車和長城汽車等企業(yè)積極拓展海外市場,多家廠商出口量占其皮卡總銷量的一半以上。
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