【CNMO科技消息】新款智界R7上市后持續(xù)火爆,24.98萬就標(biāo)配華為ADS 4和192線激光雷達(dá)+分布式4D毫米波雷達(dá)+后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)的同級最強(qiáng)輔助駕駛。輔助駕駛一直都是智界的強(qiáng)。那么新款智界R7表現(xiàn)如何?
新款智界R7前車消失前車遇遺撒紙箱場景以60km/h完美剎停、城區(qū)輔助駕駛風(fēng)險接管僅1次等硬核數(shù)據(jù),再次印證了智界輔助駕駛硬核實(shí)力。
首先從輔助駕駛硬件和軟件系統(tǒng)就可以看出,智界R7全系標(biāo)配的HUAWEI ADS 4展現(xiàn)出代際優(yōu)勢。硬件上,其搭載業(yè)界最高規(guī)格的 192 線激光雷達(dá),探測距離達(dá) 250m,配合新增的后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)及5顆4D毫米波雷達(dá),構(gòu)建起無死角感知網(wǎng)絡(luò)。此外,華為ADS已經(jīng)積累了非常多的實(shí)際行駛里程,是經(jīng)過市場和用戶長期檢驗(yàn)的輔助駕駛,便捷、絲滑、安全!
在“前車消失+遺撒紙箱”科目中,模擬車道內(nèi)有遺撒的紙箱,后車視線被前車遮擋無法及時觀察;且前車臨近障礙物突然切出的情況。智界R7以60km/h成功避障,雨天兒童鬼探頭測試中新款智界R7同樣是30km/h時速唯一未碰撞車型。這一成績源于同級唯一4D毫米波雷達(dá)矩陣,探測距離提升35%,精度達(dá)普通雷達(dá)4倍,雨霧天提前識別目障礙物
針對城區(qū)輔助駕駛,在總長13千米,包含模糊路口、鄉(xiāng)村窄路、環(huán)島、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、無燈控路口、地下車庫等復(fù)雜路線上,對試駕車的風(fēng)險接管次數(shù)(包含違章、碰撞風(fēng)險)、被動接管次數(shù)(包含智駕退出接管、偏航接管、效率接管)、道德譴責(zé)(包含和行人搶行、擠壓別車、無故剎車)測試,非??简?yàn)車輛的感知能力、智能算法。
在13公里混合路況中,新款智界R7以風(fēng)險接管1次、被動接管0次占據(jù)絕對優(yōu)勢。環(huán)島、窄道掉頭、地下車庫無縫銜接,變道絲滑流暢,堪比老司機(jī)。這背后一方面源自智界R7輔助駕駛硬件的升級,另一方面源自華為ADS海量數(shù)據(jù)和算法持續(xù)進(jìn)化,可以說智界的復(fù)制駕駛能力一直都在升級迭代,體驗(yàn)會越來越好。
此外,還有考驗(yàn)底盤操控,新款智界R7依靠升級的途靈平臺在單側(cè)冰面急減速工況中車身偏移最小。主要在于DSA動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助在單側(cè)濕滑路面轉(zhuǎn)向輔助持續(xù)10秒,幫助駕駛員持續(xù)修正方向盤。
新款智界R7上市即成爆款,據(jù)悉智界新款車型上市24小時大定破10000臺。在測試數(shù)據(jù)表明:在輔助駕駛、主動安全、操控舒適性等核心維度,新款智界R7保持領(lǐng)先。
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