中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)外媒8月26日報道,今年1月28日,一架F-35A戰(zhàn)斗機在美國阿拉斯加州墜毀。經(jīng)調(diào)查,該事故系起落架支柱內(nèi)的液壓油受到污染所致。
美國空軍的調(diào)查報告顯示,事發(fā)當(dāng)天中午,美國空軍一架F-35A戰(zhàn)機(編號19-5535)從阿拉斯加州埃爾森空軍基地起飛。戰(zhàn)斗機前起落架因液壓油混入水分且結(jié)冰,無法正常收起。在飛行員盤旋等待的50分鐘內(nèi),前起落架向左傾斜了17度,其間美國空軍地面人員與洛克希德公司的工程師就該問題展開討論。
隨后,該戰(zhàn)機進行了兩次“觸地復(fù)飛”操作,試圖校正前起落架的位置。然而,由于液壓油受污染以及極端低溫天氣,左右主起落架支柱內(nèi)均已形成冰層。第二次觸地復(fù)飛后,冰層導(dǎo)致所有起落架支柱無法完全伸出,戰(zhàn)機的“輪載傳感器”因此錯誤地顯示戰(zhàn)機處于地面狀態(tài),進而使戰(zhàn)機切換至“地面”控制模式。由于戰(zhàn)機當(dāng)時實際處于空中狀態(tài),切換至“地面”模式后便失去了動力。飛行員成功彈射逃生,戰(zhàn)機最終在跑道旁墜毀。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),用于為該戰(zhàn)機加注液壓油的液壓油桶中約含有三分之一的水分。此外,調(diào)查還指出,涉事戰(zhàn)機所屬美國空軍第355戰(zhàn)斗機中隊,在液壓油桶的操作流程及記錄保存方面存在“重大疏漏”。
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