2025年8月27日，重慶——這座被網(wǎng)友稱為“8D魔幻城市”的山城，如今成了檢驗(yàn)汽車智能駕駛技術(shù)的“天然試煉場(chǎng)”。廣汽傳祺聯(lián)合央視新聞和各家專業(yè)媒體，在這里舉辦了一場(chǎng)別開生面的技術(shù)品鑒會(huì)暨預(yù)售發(fā)布會(huì)，主角正是全新大家庭智能旗艦SUV——傳祺向往S9。

向往S9通過(guò)智行8D重慶和多項(xiàng)目硬核挑戰(zhàn)，展示了其“三大全系標(biāo)配+一大舒享滿配”的全維價(jià)值與高階實(shí)力，并正式宣布以25.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)開啟預(yù)售。即日起至上市前，在廣汽傳祺APP下訂，可享三重禮遇：贈(zèng)送價(jià)值5999元電動(dòng)迎賓踏板、限時(shí)免費(fèi)選裝價(jià)值6000元“黑夜騎士（參數(shù)丨圖片）”外飾色，以及加1萬(wàn)元享五座升級(jí)六座，這些預(yù)售權(quán)益還可與上市權(quán)益疊加享受。

選擇在重慶發(fā)布，傳祺向往S9頗有“明知山有虎，偏向虎山行”的意味。重慶的立交橋錯(cuò)綜復(fù)雜，連老司機(jī)都可能發(fā)怵，但對(duì)向往S9來(lái)說(shuō)，這里正是展示其全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版實(shí)力的絕佳舞臺(tái)。

在挑戰(zhàn)牛角沱立交、菜園壩立交、蘇家壩立交這“三大網(wǎng)紅立交”時(shí)，向往S9借助全系標(biāo)配的192線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)，精準(zhǔn)識(shí)別單車道、多車道、紅綠燈等各種環(huán)島與多層公交的各個(gè)匝道，實(shí)現(xiàn)絲滑變道，確保安全高效通過(guò)，從容得如同一位本地“老司機(jī)”。

其背后的技術(shù)支撐是華為乾崑智駕ADS 4采用的世界引擎+世界行為模型架構(gòu)（WEWA架構(gòu)），這讓向往S9的輔助駕駛系統(tǒng)端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。面對(duì)行業(yè)缺乏高難度駕駛數(shù)據(jù)的瓶頸，云端乾崑智駕世界引擎利用AI生成難例擴(kuò)散模型，所提供的高質(zhì)量、高密度難例場(chǎng)景密度是真實(shí)世界的1000倍，真正實(shí)現(xiàn)了“用AI訓(xùn)練AI”。

安全，尤其是智能安全，是家庭用戶的核心關(guān)切。向往S9搭載全新升級(jí)的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景五維安全為目標(biāo)，持續(xù)增強(qiáng)主動(dòng)安全能力。在驚心動(dòng)魄的“多維驚險(xiǎn)主動(dòng)安全連環(huán)挑戰(zhàn)”中，“消失的前車”、“防誤踩油門及后向防碰撞”等模擬極端危險(xiǎn)場(chǎng)景輪番來(lái)襲。向往S9憑借其傳感器“黃金組合”，從識(shí)別預(yù)警、緊急制動(dòng)到緊急避讓，動(dòng)作一氣呵成，穩(wěn)定可靠，最終全部挑戰(zhàn)成功，遞交了一份“主動(dòng)安全滿分答卷”。

高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器、分布式毫米波雷達(dá)等硬件的加持，使其實(shí)現(xiàn)路面自適應(yīng)AEB、智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助、駕駛員失能輔助、哨兵模式增強(qiáng)等多項(xiàng)實(shí)用安全功能，為用戶筑起一座“安全大堡壘”。其“車位到車位”的體驗(yàn)也再度升級(jí)，支持高速公路收費(fèi)站ETC通行及車位到車位切換泊車代駕VPD功能。

對(duì)于大家庭出行，續(xù)航和駕控的穩(wěn)定性至關(guān)重要。向往S9全系標(biāo)配寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池，能實(shí)現(xiàn)252km的CLTC純電續(xù)航里程，城市通勤足以享受純電車的靜謐與低成本。其CLTC綜合續(xù)航里程更超過(guò)1200公里，并支持15分鐘快速補(bǔ)能（30%-80%），讓長(zhǎng)途旅行告別里程焦慮。

全系標(biāo)配的廣汽超級(jí)智電四驅(qū)系統(tǒng)，則確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)健表現(xiàn)。無(wú)論是重慶蜿蜒的立交、高落差坡道還是多彎道路況，向往S9都能從容應(yīng)對(duì)。其智能預(yù)瞄系統(tǒng)搭配SDC連續(xù)可變阻尼減振器，能提前預(yù)判路況并進(jìn)行毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，有效過(guò)濾顛簸。ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0則進(jìn)一步穩(wěn)定車身，旨在提供如高鐵般平穩(wěn)舒適的駕乘質(zhì)感，努力做到好開好坐不暈車。

在挑戰(zhàn)性極高的“四驅(qū)越野挑戰(zhàn)”中，向往S9成功通過(guò)了45度坡道、炮彈坑、交叉軸、V型溝等極端路況，展現(xiàn)了其不僅舒適能家用，越野也本領(lǐng)強(qiáng)的全地形能力。

除了硬核的智能、安全與性能，向往S9在舒適性上也下足了功夫，致力于打造真正的“家庭頭等艙”。其全球首創(chuàng)的五星SPA零重力座椅（副駕），配備同級(jí)獨(dú)有的8點(diǎn)機(jī)械按摩和同級(jí)領(lǐng)先的18點(diǎn)SPA級(jí)按摩功能，能有力道地深度緩解乘車疲勞。鴻蒙座艙HarmonySpace 5支持
六屏協(xié)同，搭配17.3英寸低藍(lán)光護(hù)眼娛樂(lè)屏和21揚(yáng)聲器的ADiGO SOUND音響系統(tǒng)，為全家出行營(yíng)造沉浸式的“移動(dòng)影院”體驗(yàn)。

同級(jí)獨(dú)有的主動(dòng)降噪ENC技術(shù)及720°靜音包裹，配合全系標(biāo)配靜音胎與全車5塊雙層夾膠玻璃，共同有效隔絕外界噪音，守護(hù)座艙的靜謐。用戶還可通過(guò)全新智慧場(chǎng)景功能，像搭積木一樣自定義出行場(chǎng)景，例如設(shè)定“上車自動(dòng)導(dǎo)航到公司、播放收藏音樂(lè)、播報(bào)天氣新聞”，極大提升了用車便利性與個(gè)性化體驗(yàn)。

安全感不僅來(lái)自于主動(dòng)預(yù)防，也源于被動(dòng)守護(hù)。向往S9通過(guò)嚴(yán)苛的“整車飛坡磕底挑戰(zhàn)”，驗(yàn)證了其電池包與底盤在極端沖擊下的安全性。車速40km/h、坡度8.75%的條件下飛躍坡頂，并重重磕擊140mm高的鋼質(zhì)地樁（最大可承受8噸沖擊力）后，向往S9的底盤在超3.38倍車重沖擊下變形量較小，未出現(xiàn)開裂等損毀；電池包更未發(fā)生泄漏、冒煙等熱失控現(xiàn)象，車輛停穩(wěn)5分鐘后仍可正常行駛。

這得益于其電池包擁有的10層安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，其安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)（如熱失控永不起火，機(jī)械撞擊超國(guó)標(biāo)2.8倍等），以及如同“隱形鎧甲”般的高質(zhì)感底盤，共同為用戶提供“滿分安全感”。

傳祺向往S9此番在重慶的預(yù)售發(fā)布，不僅是一次產(chǎn)品實(shí)力的展示，更是一次對(duì)25萬(wàn)級(jí)大家庭智能SUV市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的重塑。

它全系標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版、寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池以及廣汽超級(jí)智電四驅(qū)這“智電三大件”，徹底告別了“高配才有真科技”的行業(yè)慣例，讓高端智能科技真正惠及更多家庭用戶。

目前，向往S9全國(guó)試駕車已陸續(xù)到店。對(duì)許多家庭而言，這樣一款既能從容應(yīng)對(duì)8D魔幻路況，又能為家人提供頭等艙般關(guān)懷與極致安全守護(hù)的智能SUV，或許正承載著他們對(duì)未來(lái)出行的美好向往。